Kadergrootte | ||||||||||||||||||
Code/varianten | 71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | ||
701 | Geïsoleerd lager aan N-uiteinde. | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
702 | Geïsoleerde lagers aan beide uiteinden | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | |
704 | EMC-kabelinvoer. | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
J/D starten | ||||||||||||||||||
117 | Terminals voor Y/D starten bij beide snelheden (wikkelingen met twee snelheden). | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
118 | Terminals voor Y/D starten met hoge snelheid (wikkelingen met twee snelheden). | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | |
119 | Terminals voor Y/D starten bij lage snelheid (wikkelingen met twee snelheden). | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - |
○ = Standaard meegeleverd │ ● = Verkrijgbaar als optie │ - = Niet van toepassing
Mechanisch ontwerp
Motorframe en afvoergaten
01 Motorgroottes 71 - 450 worden standaard geleverd met aftapgaten en afsluitbare pluggen.
Motorframe:
Het motorframe, de eindkappen en de hoofdklemmenkast zijn gemaakt van gietijzer. Voeten zijn geïntegreerd in het frame, behalve de maten 160-250 met aan de zijkant gemonteerde klemmenkast, die afneembare voetjes hebben.
Er kunnen motoren worden geleverd voor voetmontage, flensmontage en combinaties hiervan.
Afvoergaten
Motoren zijn standaard voorzien van aftapgaten voorzien van afsluitbare pluggen. De pluggen zijn gemaakt van kunststof en worden in geopende toestand geleverd.
Als de montageopstelling verschilt van de voetmontage IM B3, vermeld dan bij bestelling variantcode 066 om ervoor te zorgen dat de aftapplug in de laagste positie wordt gemonteerd.
Hijsogen
De motoren zijn standaard voorzien van hijsogen volgens onderstaande tabel. Voor verbeterde hijsmogelijkheden kan variantcode 305 worden toegevoegd, zie het hoofdstuk variantcode voor informatie over beschikbaarheid.
Kadergrootte | Type lugs | Op voet gemonteerde motoren | Flens gemonteerde motoren |
71, 80 | Geen nokken, gewicht van motoren | - | - |
is minder dan 25kg | |||
90-132 | Afneembare oogbout | 2 stuks diagonaal bovenop de motor | 2 stuks bovenop motor diagonaal geplaatst, |
geplaatst, maat M8 | maat M8 | ||
160-200 | Geïntegreerd in gieten / | 2 stuks diagonaal bovenop de motor | Locaties voor oogbouten: 4 stuks aan N-uiteinde |
afneembare oogbout | geplaatst, geïntegreerd in frame casting | en 4 stuks aan D-uiteinde. 2 stuks oogbouten maat: | |
M12 geleverd bij elke motor | |||
225-250 | Geïntegreerd in gieten / | 2 stuks diagonaal bovenop de motor | Locaties voor oogbouten: 4 stuks aan N-uiteinde |
afneembare oogbout | geplaatst, geïntegreerd in frame casting | en 4 stuks aan D-uiteinde. 2 stuks oogbouten maat: | |
M16 geleverd bij elke motor | |||
280, 315 | Afneembare oogbout | 1 stuks dicht bij aansluitdoos bovenop, | Locaties voor oogbouten: 4 stuks aan N-uiteinde |
maat M24 | en 4 stuks aan het D-uiteinde, één locatie bovenaan | ||
dicht bij klemmenkast. 2 stuks oogbouten maat: | |||
M24 geleverd bij elke motor | |||
355 | Afneembare oogbout | 1 stuks dicht bij aansluitdoos bovenop, | Locaties voor oogbouten: 4 stuks aan N-uiteinde |
maat M30 | en 4 stuks aan het D-uiteinde, één locatie bovenaan | ||
dicht bij klemmenkast. 2 stuks oogbouten maat: | |||
M30 geleverd bij elke motor | |||
400 | Afneembare oogbout | 1 stuks dicht bij aansluitdoos bovenop, | Locaties voor oogbouten: 4 stuks aan N-uiteinde |
maat M36 | en 4 stuks aan het D-uiteinde, één locatie bovenaan | ||
dicht bij klemmenkast. 2 stuks oogbouten maat: | |||
M36 geleverd bij elke motor | |||
450 | Afneembare oogbout | Locaties voor oogbouten: 4 stuks aan N-uiteinde | Locaties voor oogbouten: 4 stuks aan N-uiteinde |
en 4 stuks aan het D-uiteinde, één locatie bovenaan | en 4 stuks aan het D-uiteinde, één locatie bovenaan | ||
dicht bij klemmenkast. 3 stuks oogbouten | dicht bij klemmenkast. 2 stuks oogbouten maat: | ||
maat M42 geleverd bij elke motor | M42 geleverd bij elke motor |
Mechanisch ontwerp
Verwarmingselementen
Verwarmingselementen worden in wikkelingen geïnstalleerd om ze in vochtige omstandigheden vrij van corrosie te houden.
Het benodigde vermogen van verwarmingselementen staat in de tabel. U kunt verwarmingselementen bestellen met variantcode 450 of 451.
motor grootte |
71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 |
Power (W) |
||||||||
8 | 8 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 |
motor grootte |
200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 |
Power (W) |
||||||||
50 | 50 | 50 | 60 | 2x60 | 2x60 | 2x60 | 2x100 |
Mechanisch ontwerp
Lagers
Procesmotoren zijn normaal gesproken uitgerust met eenrijige groefkogellagers, zoals weergegeven in de onderstaande tabel.
Als het lager aan het D-uiteinde wordt vervangen door een rollager (NU- of NJ-), kunnen hogere radiale krachten worden opgevangen. Rollagers zijn geschikt voor toepassingen met riemaandrijving en kunnen worden besteld met variantcode
Bij hoge axiale krachten moeten hoekcontactkogellagers worden gebruikt. Geef bij bestelling van een motor met hoekcontactkogellager ook de montagewijze en de richting en grootte van de axiale kracht aan. De variantcodes voor het bestellen van hoekcontactkogellagers zijn 058 en 059.
Standaard uitvoering | Alternatieve ontwerpen | |||||
Groefkogellagers met diepe groeven | Rollagers | Ang. contactkogellagers | ||||
-37 | (058, 059) | |||||
Motor grootte | Aantal | D-einde | N-einde | D-einde | D-einde | N-einde |
palen | ||||||
71 | 2 8 ~ | 6203-2Z / C3 | 6202-2Z / C3 | NU 203ECP/C3 | 7203 B | 7202 B |
80 | 2 8 ~ | 6204-2Z / C3 | 6203-2Z / C3 | NU 204ECP/C3 | 7204 B | 7203 B |
90 | 2 8 ~ | 6205-2Z / C3 | 6204-2Z / C3 | NU 205ECP/C3 | 7205 B | 7204 B |
100 | 2 8 ~ | 6206-2Z / C3 | 6205-2Z / C3 | NU 206ECP/C3 | 7206 B | 7205 B |
112 | 2 8 ~ | 6206-2Z / C3 | 6205-2Z / C3 | NU 206ECP/C3 | 7206 B | 7205 B |
132 | 2 8 ~ | 6208-2Z / C3 | 6208-2Z / C3 | NU 208ECP/C3 | 7208 B | 7208 B |
160 | 2 12 ~ | 6309 / C3 | 6209 / C3 | NU 309ECP/C3 | 7309 B | 7209 B |
180 | 2 12 ~ | 6310 / C3 | 6209 / C3 | NU 310ECP/C3 | 7310 B | 7209 B |
200 | 2 12 ~ | 6312 / C3 | 6210 / C3 | NU 312ECP/C3 | 7312 B | 7210 B |
225 | 2 12 ~ | 6313 / C3 | 6212 / C3 | NU 313ECP/C3 | 7313 B | 7212 B |
250 | 2 12 ~ | 6315 / C3 | 6213 / C3 | NU 315ECP/C3 | 7315 B | 7213 B |
280 | 2 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | 1) | 7316 B | 7616 B |
4 12 ~ | 6316 / C3 | 6316 / C3 | NU 316ECP/C3 | 7316 B | 7316 B | |
315 | 2 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | 1) | 7316 B | 7316 B |
4 12 ~ | 6319 / C3 | 6316 / C3 | NU 319ECP/C3 | 7319 B | 7316 B | |
355 | 2 | 6316M / C3 | 6316M / C3 | 1) | 7316 B | 7316 B |
4 12 ~ | 6322 / C3 | 6316 / C3 | NU 322ECP/C3 | 7322 B | 7316 B | |
400 | 2 | 6317M / C3 | 6317M / C3 | 1) | 7317 B | 7317 B |
4 12 ~ | 6324 / C3 | 6319 / C3 | NU 324ECP/C3 | 7324 B | 7319 B | |
450 | 2 | 6317M / C3 | 6317M / C3 | 1) | 7317 B | 7317 B |
4 12 ~ | 6326M / C3 | 6322 / C3 | NU 326ECP/C3 | 7326 B | 7322 B |
01 Motorgroottes 71 - 132.
02 Motorgroottes 160 - 250.
03 Motorgroottes 280 - 450
Labyrint zegel.
04 V-ring.
05 Radiale afdichting.
Axiaal vergrendelde lagers
Alle motoren zijn standaard uitgerust met een axiaal vergrendelde lagering aan het D-uiteinde.
Transportvergrendeling
Motoren met rollagers of hoekcontactkogellagers worden voor verzending voorzien van een transportvergrendeling om schade aan lagers tijdens transport te voorkomen. Bij motoren groter dan 250 wordt bij gebruik van transportvergrendeling een waarschuwingsbord aangebracht.
Vergrendeling kan ook in andere gevallen worden aangebracht als zware transportomstandigheden worden verwacht.
Lagerafdichtingen:
Deze tabellen presenteren de standaard en alternatieve maten en typen lagerafdichtingen per motormaat.
Lagerafdichtingen: | ||||
Standaard uitvoering | Alternatief | |||
Design | ||||
Axiale afdichting | Radiale afdichting | |||
bij D-end | ||||
(DIN 3760) | ||||
motor | In | D-einde | N-einde | Variantcode |
grootte | ber van | 72 | ||
palen | ||||
71 | 2 12 ~ | Gamma-zegel | Gamma-zegel | 17x28x7 |
80 | 2 12 ~ | Gamma-zegel | Gamma-zegel | 20x40x7 |
90 | 2 12 ~ | Gamma-zegel | Gamma-zegel | 25x42x7 |
100 | 2 12 ~ | Gamma-zegel | Gamma-zegel | 30x47x7 |
112 | 2 12 ~ | Gamma-zegel | Gamma-zegel | 30x47x7 |
132 | 2 12 ~ | VA40 | VA40 | 40x62x7 |
160 | 2 12 ~ | RB45 | RB45 | 45x62x8 |
180 | 2 12 ~ | RB50 | RB45 | 50x68x8 |
200 | 2 12 ~ | RB60 | RB50 | 60x80x8 |
225 | 2 12 ~ | RB65 | RB60 | 65x85x10 |
250 | 2 12 ~ | RB75 | RB65 | 75x95x10 |
Lagerafdichtingen: | ||||||
Standaard uitvoering | Alternatief ontwerp | |||||
Motor grootte | Aantal | D-einde | N-uiteinde, | N-uiteinde, | D-einde | N-einde |
palen | IE2-IE3 motoren | IE4-motoren | ||||
280 | 2 | Labyrint zegel | VS80 | Labyrint zegel | - | Labyrint zegel |
280 | 4 12 ~ | VS80 | VS80 | Labyrint zegel | Labyrint zegel | Labyrint zegel |
4 12 ~ | Labyrint zegel | Radiale afdichting | Radiale afdichting | |||
80x110x10 | 80x110x10 | |||||
315 | 2 | Labyrint zegel | VS80 | Labyrint zegel | - | Labyrint zegel |
315 SM,ML | 4 12 ~ | VS95 | VS80 | Labyrint zegel | Labyrint zegel | Labyrint zegel |
4 12 ~ | Labyrint zegel | Radiale afdichting | Radiale afdichting | |||
95x125x10 | 80x110x10 | |||||
315LK | 4 12 ~ | Labyrint zegel | VS80 | Labyrint zegel | - | Labyrint zegel |
4 12 ~ | Labyrint zegel | - | Radiale afdichting | |||
80x110x10 | ||||||
355 | 2 | Labyrint zegel | VS80 | Labyrint zegel | - | Labyrint zegel |
355 | 4 12 ~ | Labyrint zegel | VS80 | Labyrint zegel | - | Labyrint zegel |
400 | 2 | Labyrint zegel | Labyrint zegel | Labyrint zegel | - | - |
400 | 4 12 ~ | Labyrint zegel | VS95 | Labyrint zegel | - | Labyrint zegel |
450 | 2 | Labyrint zegel | Labyrint zegel | Labyrint zegel | - | - |
450 | 4 12 ~ | Labyrint zegel | Labyrint zegel | Labyrint zegel | - | - |
Tabel is geldig voor IE2-motoren
Axiale afdichting:
RB45...75 = Gamma-ring
VA16…65 = V-ring, type A
VS80…95 = V-ring, type S
Lagerlevensduur en smering
Dragende leven
De nominale levensduur L10h van een lager wordt volgens ISO 281 gedefinieerd als het aantal bedrijfsuren bereikt of overschreden door 90 % van identieke lagers in een grote testserie onder gespecificeerde omstandigheden. 50% van de lagers bereikt een minstens vijf keer zo lange levensduur.
De berekende levensduur van de lagers L10h voor krachtoverbrenging door middel van koppeling is voor horizontaal gemonteerde motoren in de bouwgrootten 280 tot 315 ≥ 200,000 uur.
Het smeren
Bij levering zijn motoren vanaf framemaat 160 voorgesmeerd met hoogwaardig vet. Raadpleeg voor de eerste inbedrijfstelling de instructies voor het nasmeren en het aanbevolen vet in de handleiding voor laagspanningsmotoren die samen met de motor worden geleverd, of zie het smeerplaatje op de motor.
Motoren met lagers voor het leven gesmeerd
Motoren in framematen 71 - 132 zijn voorzien van levenslang gesmeerde lagers, terwijl dit als optie verkrijgbaar is voor framematen 160 - 250. Lagers worden gesmeerd met hoogwaardig, hittebestendig vet. Lagertypes staan vermeld op het typeplaatje.
De geschatte levensduur van lagers in vierpolige motoren is ongeveer 40 000 bedrijfsuren. De levensduur is afhankelijk van de belastingscondities van de toepassing die door de motor wordt uitgevoerd.
Smeerintervallen
ABB volgt het L1-principe bij het definiëren van smeerintervallen. Dit betekent dat 99% van de motoren de intervaltijd zal halen.
De smeerintervallen kunnen ook worden berekend volgens het L10-principe, wat meestal twee keer zo lange intervaltijden oplevert. L10-waarden zijn op aanvraag verkrijgbaar bij ABB.
Motoren met nasmeernippels
In framematen 280 - 450 maakt het lagersysteem het gebruik van een klepschijf mogelijk om de smering te vergemakkelijken. Motoren worden tijdens het draaien gesmeerd.
De vetuitlaatopening heeft aan beide uiteinden afsluitkleppen. Deze dienen voor het invetten te worden geopend en 1 - 2 uur na het opnieuw invetten te worden gesloten.
Dit zorgt ervoor dat de constructie strak zit en lagers stof- en vuilvrij blijven.
Optioneel kan een vetopvangmethode worden gebruikt.
De volgende tabellen tonen smeerintervallen volgens het L1-principe voor verschillende nominale toerentallen bij een omgevingstemperatuur van 25 °C. Deze waarden gelden voor horizontaal gemonteerde motoren (B3) met 80 °C lagertemperatuur en hoogwaardig vet met lithiumcomplexzeep en minerale of PAO-olie.
Smeerintervallen in bedrijfsuren voor kogel
lagers
Inlijsting | Hoeveelheid vet | Hoeveelheid vet | uitgang | Speed | Speed | uitgang | Speed | Speed | uitgang | Speed | uitgang | Speed |
grootte | g/lager | g/N einde | kW | 3600 r / min | 3000 r / min | kW | 1800 r / min | 1500 r / min | kW | 1000 r / min | kW | 500-900 r / min |
Kogellagers | ||||||||||||
Smeerintervallen in bedrijfsuren | ||||||||||||
160 | 13 | 13 | ≤ 18.5 | 9000 | 12 000 | ≤ 15 | 18 000 | 21 500 | ≤ 11 | 24 000 | allen | 24 000 |
160 | 13 | 13 | > 18.5 | 7500 | 10 000 | > 15 | 15 000 | 18 000 | > 11 | 22 500 | allen | 24 000 |
180 | 15 | 15 | ≤ 22 | 7000 | 9000 | ≤ 22 | 15 500 | 18 500 | ≤ 15 | 24 000 | allen | 24 000 |
180 | 15 | 15 | > 22 | 6000 | 8500 | > 22 | 14 000 | 17 000 | > 15 | 21 000 | allen | 24 000 |
200 | 20 | 15 | ≤ 37 | 5500 | 8000 | ≤ 30 | 14 500 | 17 500 | ≤ 22 | 23 000 | allen | 24 000 |
200 | 20 | 15 | > 37 | 3000 | 5500 | > 30 | 10 000 | 12 000 | > 22 | 16 000 | allen | 20 000 |
225 | 23 | 20 | ≤ 45 | 4000 | 6500 | ≤ 45 | 13 000 | 16 500 | ≤ 30 | 22 000 | allen | 24 000 |
250 | 23 | 20 | > 45 | 1500 | 2500 | > 45 | 5000 | 6000 | > 30 | 8000 | allen | 10 000 |
250 | 30 | 23 | ≤ 55 | 2500 | 4000 | ≤ 55 | 9000 | 11 500 | ≤ 37 | 15 000 | allen | 18 000 |
250 | 30 | 23 | > 55 | 1000 | 1500 | > 55 | 3500 | 4500 | > 37 | 6000 | allen | 7000 |
280 | 35 | 35 | allen | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
280 | 40 | 40 | - | - | allen | 7800 | 9600 | allen | 13 900 | allen | 15 000 | |
315 | 35 | 35 | allen | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
315 | 55 | 40 | - | - | allen | 5900 | 7600 | allen | 11 800 | allen | 12 900 | |
355 | 35 | 35 | allen | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
355 | 70 | 40 | - | - | allen | 4000 | 5600 | allen | 9600 | allen | 10 700 | |
400 | 40 | 40 | allen | 1500 | 2700 | - | - | - | - | |||
400 | 85 | 55 | - | - | allen | 3200 | 4700 | allen | 8600 | allen | 9700 | |
450 | 40 | 40 | allen | 1500 | 2700 | - | - | - | - | |||
450 | 95 | 70 | - | - | allen | 2500 | 3900 | allen | 7700 | allen | 8700 |
Smeerintervallen in bedrijfsuren voor wals
lagers
Inlijsting | Hoeveelheid vet | Hoeveelheid vet | uitgang | Speed | Speed | uitgang | Speed | Speed | uitgang | Speed | uitgang | Speed |
grootte | g/lager | g/N_x0002_einde | kW | 3600 r / min | 3000 r / min | kW | 1800 r / min | 1500 r / min | kW | 1000 r / min | kW | 500-900 r / min |
Kogellagers | ||||||||||||
Smeerintervallen in bedrijfsuren | ||||||||||||
160 | 13 | 13 | ≤ 18.5 | 4500 | 6000 | ≤ 15 | 9000 | 10 500 | ≤ 11 | 12 000 | allen | 12 000 |
160 | 13 | 13 | > 18.5 | 3500 | 5000 | > 15 | 7500 | 9000 | > 11 | 11 000 | allen | 12 000 |
180 | 15 | 15 | ≤ 22 | 3500 | 4500 | ≤ 22 | 7500 | 9000 | ≤ 15 | 12 000 | allen | 12 000 |
180 | 15 | 15 | > 22 | 3000 | 4000 | > 22 | 7000 | 8500 | > 15 | 10500 | allen | 12 000 |
200 | 20 | 15 | ≤ 37 | 2750 | 4000 | ≤ 30 | 7000 | 8500 | ≤ 22 | 11 500 | allen | 12 000 |
200 | 20 | 15 | > 37 | 1500 | 2500 | > 30 | 5000 | 6000 | > 22 | 8000 | allen | 10 000 |
225 | 23 | 20 | ≤ 45 | 2000 | 3000 | ≤ 45 | 6500 | 8000 | ≤ 30 | 11 000 | allen | 12 000 |
250 | 23 | 20 | > 45 | 750 | 1250 | > 45 | 2500 | 3000 | > 30 | 4000 | allen | 5000 |
250 | 30 | 23 | ≤ 55 | 1000 | 2000 | ≤ 55 | 4500 | 5500 | ≤ 37 | 7500 | allen | 9000 |
250 | 30 | 23 | > 55 | 500 | 750 | > 55 | 1500 | 2000 | > 37 | 3000 | allen | 3500 |
280 | 35 | 35 | allen | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
280 | 40 | 40 | - | - | allen | 4000 | 5300 | allen | 7000 | allen | 8500 | |
315 | 35 | 35 | allen | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
315 | 55 | 40 | - | - | allen | 2900 | 3800 | allen | 5900 | allen | 6500 | |
355 | 35 | 35 | allen | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
355 | 70 | 40 | - | - | allen | 2000 | 2800 | allen | 4800 | allen | 5400 | |
400 | 40 | 40 | allen | - | 1300 | - | - | - | - | |||
400 | 85 | 55 | - | - | allen | 1600 | 2400 | allen | 4300 | allen | 4800 | |
450 | 40 | 40 | allen | - | 1300 | - | - | - | - | |||
450 | 95 | 70 | - | - | allen | 1300 | 2000 | allen | 3800 | allen | 4400 |
Mechanisch ontwerp
radiale krachten
Toegestane belasting op de as
De volgende tabel toont de toelaatbare radiale krachten op de as in Newton, uitgaande van nul axiale kracht, een omgevingstemperatuur van 25 °C en normale omstandigheden. De waarden zijn gegeven voor een berekende levensduur van de lagers van 20 000 en 40 000 uur per motorgrootte.
Deze berekende waarden gaan verder uit van montagepositie IM B3 (op de voet gemonteerd), met zijwaarts gerichte kracht. In sommige gevallen beïnvloedt de sterkte van de as de toelaatbare krachten.
Toegestane belastingen van gelijktijdige radiale en axiale krachten kunnen op aanvraag geleverd worden.
Als de radiale kracht tussen de punten X0 en Xmax wordt uitgeoefend, kan de toelaatbare kracht FR worden berekend met de volgende formule:
FR = FX0 -X(FX0 - FXmax)
Toegestane radiale krachten
Basisuitvoering met groefkogellagers | Rollagers | |||||||||
Lengte van de schacht | Montageopstelling IM B3 | Montageopstelling IM B3 | ||||||||
uitbreiding | 20,000 h | 40,000 h | 20,000 h | 40,000 h | ||||||
Motor grootte | polen | E(mm) | FX0(N) | FXmax(N) | FX0(N) | FXmax(N) | FX0(N) | FXmax(N) | FX0(N) | FXmax(N) |
71 | 2 | 30 | 540 | 460 | 420 | 360 | 1285 | 650 | 1040 | 650 |
4 | 30 | 700 | 605 | 555 | 480 | 1615 | 650 | 1310 | 650 | |
6 | 30 | 780 | 665 | 620 | 530 | 1640 | 650 | 1450 | 650 | |
8 | 30 | 860 | 730 | 685 | 580 | 1640 | 600 | 1580 | 600 | |
80 | 2 | 40 | 710 | 600 | 385 | 350 | 1910 | 865 | 1555 | 865 |
4 | 40 | 940 | 810 | 725 | 625 | 2335 | 865 | 1945 | 865 | |
6 | 40 | 1060 | 895 | 840 | 710 | 2335 | 865 | 2160 | 865 | |
8 | 40 | 1185 | 1020 | 940 | 810 | 2335 | 865 | 2335 | 865 | |
90 | 2 | 50 | 820 | 690 | 650 | 545 | 2205 | 1330 | 1790 | 1330 |
4 | 50 | 1035 | 870 | 820 | 690 | 2715 | 1330 | 2205 | 1330 | |
6 | 50 | 1185 | 995 | 940 | 790 | 3065 | 1330 | 2490 | 1330 | |
8 | 50 | 1300 | 1095 | 1035 | 870 | 3340 | 1330 | 2715 | 1330 | |
100 | 2 | 60 | 1130 | 925 | 900 | 735 | 2905 | 1900 | 2360 | 1900 |
4 | 60 | 1425 | 1165 | 1135 | 925 | 3575 | 1900 | 2905 | 1900 | |
6 | 60 | 1635 | 1335 | 1295 | 1060 | 4040 | 1900 | 3280 | 1900 | |
8 | 60 | 1820 | 1520 | 1445 | 1205 | 4460 | 1900 | 3620 | 1900 | |
112 | 2 | 60 | 1170 | 980 | 925 | 775 | 3000 | 1970 | 2435 | 1970 |
4 | 60 | 1475 | 1235 | 1170 | 980 | 3695 | 1970 | 3000 | 1970 | |
6 | 60 | 1690 | 1310 | 1340 | 1120 | 4170 | 1970 | 3390 | 1970 | |
8 | 60 | 1860 | 1310 | 1475 | 1235 | 4550 | 1970 | 3695 | 1970 | |
132 | 2 | 80 | 1840 | 1500 | 1460 | 1190 | 4255 | 3465 | 3455 | 2815 |
4 | 80 | 2320 | 1890 | 1840 | 1500 | 5240 | 4265 | 4255 | 3465 | |
6 | 80 | 2660 | 2165 | 2110 | 1715 | 5915 | 3680 | 4805 | 3680 | |
8 | 80 | 2925 | 2380 | 2320 | 1890 | 6450 | 3680 | 5240 | 3680 |