S-serie reductiemonster - reductietekeningen met wormwieloverbrenging
Het door de Verenigde Naties uitgevaardigde beleid "Definitie van wormwielreductoren" is bedoeld om de uitbreiding van woestijngebieden te voorkomen. Vervoerders zijn verplicht om te veranderen en dit te bereiken. Hun taak is om de transporteur het staal voor de aanleg van de spoorlijn te laten vervoeren, evenals de groene barrière. Krachtoverbrenging wormwielreductietoepassing is een sportdiscipline waarvoor beoefenaars moeten nadenken over de uitdagingen van morgen voor de toepassing van wormwielreductoren van de nieuwste innovaties van vandaag.
toepassing van wormwielreductoren is natuurlijk Met de ontwikkeling van technologie en de ontwikkeling van de industrie, blijft de stijl zich ontwikkelen en vorderen, en worden de standaardoplossingen gewijzigd en gemoderniseerd. Elke goede ingenieur zal u echter vertellen dat leren van het verleden belangrijk is; soms kan een oud principe het nieuwste antwoord zijn op een branche. De rollentafel vormt vaak een ruggengraatfabriek voor de staalverwerking, die een groot aantal metalen platen en verschillende productiestadia door de fabriek transporteert. Dit werk is een moeilijke klus. De temperatuur van het werk varieert enorm, en de schurende deeltjes zijn meer in de omgeving. Tijdens het transport zal het staal zelf een grote hoeveelheid warmte en fysiek gewicht afgeven tijdens het passeren. Elke rol betekent dat ze bestand moeten zijn tegen hoge, regelmatige stootbelastingen. Tot 1976 was de meest voorkomende oplossing de stuurrol een solide koppeling die was uitgerust met een ingebouwd wormwielreductor gemonteerd op een voetstuk om de uitgaande as met de rol te verbinden.
De zeer robuuste en montagebasissteun van de wormwielreductietoepassing zorgt ervoor dat het gespecificeerde reductiemiddel en de motor alle reactiekrachten kunnen weerstaan wanneer de rol wordt blootgesteld aan metalen belastingen. Hoewel de toepassing van wormwielreductoren voor fitnessdoeleinden is, valt niet te ontkennen dat er inherente defecten zijn. Het wormwielreductiemiddel is gemakkelijk te dragen en kan geen transportresultaten behalen. Fabrieksingenieurs hebben een nieuwe oplossing nodig die nog steeds de output levert die nodig is voor robuustheid en koppeltoepassingen. Dit programma werd overgedragen aan de ingenieurs van het VEMTE Technology Center. De ingenieur heeft de module-wormwielreductietoepassing van het spiraalvormige tandwiel toegevoegd op basis van het wormwielreductiemiddel. De tandwielmaterialen zijn allemaal superieur en het oppervlak is gehard door carbonering en afschrikken. . Na herhaalde experimenten is de gemiddelde snelheid van ongeveer 2 m / s tot 8 m / s. Bovendien is het transportvliegtuig erg gevoelig en kent het geen pauzes.
Wij zijn van mening dat we met u kunnen samenwerken op dit gebied en neem contact met ons op als u geïnteresseerd bent.
U bent van harte welkom om onze cataloguswebsite te bezoeken voor meer informatie:
www.sogears.comMobiel: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotorViber / Lijn / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail:
Road van No.5 Wanshoushan, Yantai, Shandong, China
