English English

Meest efficiënte motor ter wereld

Commen motor: De motor is een apparaat dat elektrische energie omzet in mechanische energie. 70% -95% van de elektrische energie opgenomen door de motor wordt omgezet in mechanische energie. Dit wordt vaak de efficiëntiewaarde van de motor genoemd. Het is een belangrijke technische indicator van de motor en de resterende 30% 5% wordt door de motor zelf verbruikt vanwege hitte en mechanisch verlies, dus dit deel van de stroom wordt verspild.

High-efficiency motor: een motor met een hogere vermogensbezetting wordt een high-efficiency motor genoemd, ook wel "high-efficiency motor" genoemd.

Voor gewone motoren is het niet eenvoudig om de efficiëntie met 1 procentpunt te verhogen. Het materiaal zal veel toenemen, en wanneer het motorrendement een bepaalde waarde bereikt, ongeacht hoeveel materiaal wordt toegevoegd, zal het niet worden verbeterd. De meeste hoogrendementsmotoren die tegenwoordig op de markt zijn, zijn vervangingsproducten van driefasige asynchrone motoren, wat betekent dat het basiswerkprincipe niet is veranderd.
Zeer efficiënte motoren verbeteren de motorefficiëntie voornamelijk door:

1. Vergroot het materiaal: vergroot de buitendiameter van de kern, vergroot de lengte van de kern, vergroot de statorsleuf en verhoog het gewicht van de koperdraad om de efficiëntie te vergroten. Bijvoorbeeld: Y2-8024 motor vergroot de buitendiameter van de huidige Φ120 tot Φ130 Sommige buitenlandse landen hebben Φ145 verhoogd terwijl de lengte is toegenomen van 70 tot 90. De hoeveelheid ijzer per motor is verhoogd met 3Kg. De koperdraad wordt verhoogd met 0.9 kg.

2. Gebruik siliciumstaalplaat met goede magnetische permeabiliteit. In het verleden werd warmgewalste plaat met groot ijzerverlies gebruikt, en nu hoogwaardige koudgewalste plaat met laag verlies, zoals DW470. Nog lagere DW270.

3. Verbeter de verwerkingsnauwkeurigheid, verminder mechanisch verlies, vervang kleine ventilatoren, verminder ventilatorverliezen en gebruik zeer efficiënte lagers.

4. Optimaliseer de elektrische prestatieparameters van de motor en optimaliseer de parameters door de vorm van de groef te wijzigen.

5. Gebruik gegoten koperen rotor (complex proces en hoge kosten).

meest efficiënte motor ter wereld

Daarom zijn, om een ​​echt efficiënte motor te maken, de kosten van ontwerp, grondstoffen en verwerking veel hoger, zodat elektriciteit in de grootste mate kan worden omgezet in mechanische energie.

Energiebesparende maatregelen voor zeer efficiënte motoren:

Motor energiebesparing is een systematisch project dat de hele levenscyclus van de motor omvat. Van het ontwerp en de fabricage van de motor tot de selectie, bediening, aanpassing, onderhoud en schroot van de motor, het effect van energiebesparende maatregelen moet worden bekeken vanuit de hele levenscyclus van de motor. In dit verband is de belangrijkste overweging om de efficiëntie op de volgende aspecten te verbeteren.

Het ontwerp van energiebesparende motoren verwijst naar het gebruik van moderne ontwerpmethoden zoals optimalisatieontwerptechnologie, nieuwe materiaaltechnologie, regeltechnologie, integratietechnologie en testtechnologie om het vermogensverlies van de motor te verminderen, de efficiëntie van de motor te verbeteren, en ontwerp een efficiënte motor.

Wanneer de elektromotor elektrische energie omzet in mechanische energie, verliest hij ook een deel van zijn energie. Typische AC-motorverliezen zijn over het algemeen verdeeld in drie delen: vast verlies, variabel verlies en verdwaald verlies. Variabel verlies varieert met belasting, inclusief verlies van statorweerstand (koperverlies), verlies van rotorweerstand en verlies van borstelweerstand; vast verlies heeft niets te maken met belasting, inclusief kernverlies en mechanisch verlies. Het ijzerverlies is samengesteld uit hysteresisverlies en wervelstroomverlies, dat evenredig is met het kwadraat van de spanning, en het hysteresisverlies is ook omgekeerd evenredig met de frequentie; andere strooiverliezen zijn mechanische verliezen en andere verliezen, inclusief wrijvingsverliezen in lagers en ventilatoren, rotoren Wacht op verlies van windweerstand door rotatie.

meest efficiënte motor ter wereld

Kenmerken van zeer efficiënte motoren:

1. Bespaar energie en verlaag de operationele kosten op de lange termijn. Het is zeer geschikt voor textiel, ventilatoren, pompen, compressoren en kan motoraankoopkosten besparen door een jaar lang elektriciteit te besparen;

2. Start de omvormer direct of gebruik de omvormer om de snelheid aan te passen, en de asynchrone motor kan volledig worden vervangen;

3. De hoogrenderende energiebesparende motor van de zeldzame aarde permanente magneet zelf kan meer dan 15% elektrische energie besparen in vergelijking met gewone motoren;

4. De vermogensfactor van de motor is bijna 1, wat de kwaliteitsfactor van het stroomnet verbetert zonder een vermogensfactorcompensator toe te voegen;

5. De motorstroom is klein, waardoor transmissie- en distributiecapaciteit wordt bespaard en de totale levensduur van het systeem wordt verlengd;

6. Energiebesparend budget: Neem een ​​motor van 55 kilowatt als voorbeeld. Hoogrendementsmotoren besparen 15% elektriciteit vergeleken met gewone motoren. Elektriciteitskosten worden berekend op 0.5 yuan per graad. Energiebesparende motoren kunnen worden gebruikt om de kosten voor het vervangen van motoren binnen een jaar terug te verdienen.

meest efficiënte motor ter wereld

Voordelen van efficiënte motoren:

Directe start en volledige vervanging van asynchrone motoren.

Zeldzame aarde high-efficiency energiebesparende motoren met permanente magneet kunnen meer dan 3% elektrische energie besparen in vergelijking met gewone motoren.

De vermogensfactor van de motor is over het algemeen hoger dan 0.90, wat de kwaliteitsfactor van het stroomnet verbetert zonder toevoeging van een vermogensfactorcompensator.

De kleine motorstroom bespaart vermogenstransmissie en distributiecapaciteit en verlengt de totale levensduur van het systeem.

Het toevoegen van de bestuurder kan een zachte start, zachte stop en traploze snelheidsregeling realiseren, en het energiebesparende effect wordt verder verbeterd.

YE2-90 ~ 355-serie (IP55) zeer efficiënte driefasige asynchrone motor is de nieuwste ontwikkeling van een volledig omsloten zelfventilator gekoelde eekhoornkooi hoogrendabele driefasige asynchrone motor. Efficiëntie van deze serie motoren

De index bereikt het niveau van energie-efficiëntie 3 in de Chinese GB18613-2012 "Energielimietwaarden en energie-efficiëntieniveaus voor kleine en middelgrote driefasige asynchrone motoren". YE2-90 ~ 355-serie hoogrendement asynchrone motoren met drie fasen hebben een hoog rendement en verschillende prestatie-indicatoren hebben het internationale geavanceerde niveau bereikt. De motor wordt gebruikt om langdurig lopende belastingen zoals ventilatoren en pompen aan te drijven, die aanzienlijk stroom kunnen besparen en het milieu helpen beschermen.

   YE2-90 ~ 355-serie (IP55) zeer efficiënte driefasige asynchrone motoren zijn geïnstalleerd in een maat die voldoet aan de norm IEC72-1 van de International Electrotechnical Commission. Motoren met een middenhoogte van H160 en hoger zijn uitgerust met non-stop olie-injectie- en aftapinrichtingen, en installatiewarmte is gereserveerd. De ruimte van de thermistor en de vochtbestendige verwarmingsband is handig voor gebruikers om te kiezen. De motorstator neemt F-niveau-isolatie aan, maar de temperatuurstijging wordt geëvalueerd volgens 80K, de stijging van de motortemperatuurstijging is groot en de levensduur is lang; de rotor keurt aluminium gietproces goed, dat hoge betrouwbaarheid heeft.

meest efficiënte motor ter wereld

 YE2-serie zeer efficiënte asynchrone motorparameters in drie fasen:

Vermogensbereik van deze seriemotor: 0.75 ~ 315KW;

Framehoogte: H90 ~ 355

Beschermingsgraad behuizing: IP54, IP55, IP65

Materiaal kast: gietijzeren kast (H80-355mm), gegoten aluminium kast (H80-160mm)

Koelmethode: IC411

Werkmodus: continu werkend systeem (SI)

Vermogensbereik: 0.75-315kw

Aantal polen: 4, 6, 8

Nominale spanning: 220 / 380V 230 / 440V 380 / 660V 400 / 690V;

Isolatieklasse: F (stator temperatuurstijging binnen 80K)

Nominale frequentie: 50Hz, 60Hz

Kenmerken van de YE2-serie hoogrendement asynchrone motor met drie fasen:

Hoog rendement, laag geluidsniveau, lage trillingen, hoog startkoppel, compacte structuur, nieuw ontwerp, mooi uiterlijk, handig gebruik en onderhoud, enz. Als het vermogen 3KW en lager is, is dit de Y-verbindingsmethode. Als het vermogen 4KW en hoger is, is dit de verbindingsmethode. Omgevingstemperatuur: -15 ℃ ≤0≤40 ℃, hoogte: niet meer dan 1000 meter.


Op dit moment krijgen energie en milieubescherming steeds meer aandacht. Het elektrische stroomverbruik van motoren is goed voor 70% van het totale industriële stroomverbruik van China en 50% van het totale stroomverbruik van het land. Daarom is de motorindustrie een van de industrieën met het grootste energiebesparingspotentieel geworden. Het promoten van zeer efficiënte motoren is de belangrijkste manier om energiebesparing voor de motor te realiseren.

De zeer efficiënte en energiebesparende motor moet het ontwerp, de materialen en processen van gewone motoren verbeteren, waardoor de energie-efficiëntie wordt verbeterd. Volgens de Chinese energie-efficiëntienormen is motor-energie-efficiëntie verdeeld in drie niveaus: energie-efficiëntieniveau één is een ultra-efficiënte motor, energie-efficiëntie niveau twee is een hoog-efficiënte motor, en energie-efficiëntie niveau drie is een gewone motor. Energiebesparing van motor is verdeeld in drie modi volgens de grootte van de motor: middelgrote en grote motoren gebruiken energiebesparende methoden van het systeem, micromotoren gebruiken DC, frequentieomzetting en andere technologieën, en kleine en middelgrote motoren worden voornamelijk gebruikt in industriële gebieden om te verbeteren motor technologie. Als we de meest gebruikte kleine en middelgrote motoren als voorbeeld nemen, is de huidige secundaire energie-efficiëntie 87.5% -97.5% en de efficiëntie van gewone motoren 75% tot 95%. Hoogrendementsmotoren zijn 1% tot 10% efficiënter dan gewone motoren, die ongeveer 20% tot 40% van het vermogensverlies kunnen verminderen. Zeldzame aarde high-efficiency motoren met permanente magneet besparen de excitatie-energie volledig en hun energie-efficiëntie is 10% tot 15% hoger dan gewone motoren, die energieverlies met meer dan 50% kunnen verminderen.

"Hero" ziet hetzelfde, hoge efficiëntie en energiebesparing zijn de consensus geworden van de wereldwijde ontwikkeling van de auto-industrie

De wereldwijde motor ontwikkelt zich in de richting van hoge efficiëntie en energiebesparing en het marktperspectief is zeer breed. De Verenigde Staten, Canada, Mexico, Brazilië, Australië en Nieuw-Zeeland hebben achtereenvolgens normen voor energie-efficiëntie vastgesteld voor elektrische motoren. Zoals de NEMAPremium-norm voor ultrahoge energie-efficiëntie geformuleerd door de Verenigde Staten bovenop de EPACT-norm, de EU-EU-CEMEP-norm, de Australische AS / NS1359.5-2000 en de Chinese GB18613-2006-norm.

De "taak" die moet worden voltooid - de enige manier voor duurzame ontwikkeling

In oktober 2010 beloofde de Chinese regering de wereld aan de vooravond van de conferentie van Kopenhagen: tegen 2020 zal het energieverbruik van China per eenheid bbp en de uitstoot van koolstofdioxide met 40-45% worden verminderd ten opzichte van 2005. In maart 2011 , verklaarde het "Twaalfde Vijfjarenplan" duidelijk dat tijdens de "Twaalfde Vijfjarenplan" het Chinese bbp met een gemiddeld jaarlijks percentage van 7% groeide en het energieverbruik per eenheid bbp en de uitstoot van kooldioxide met 16 werd verminderd % en 17%, respectievelijk.

Streefverwachting 2020 "Elfde vijfjarenplan" gefaseerde resultaten "Twaalfde vijfjarenplan" resterende doelstelling van "13e vijfjarenplan" is 40% -45% lager dan 2005, een daling met 19.1%, 16%, 11.7% -19.1 %

Om de efficiëntie van het energieverbruik te verbeteren en de doelstellingen voor energiebesparing en emissiereductie soepel te bereiken, moeten tegelijkertijd effectieve maatregelen worden genomen in de drie schakels energieproductie, energietransmissie en energieverbruik. Het elektriciteitsverbruik is goed voor ongeveer 50% van het energieverbruik en het motorverbruik is goed voor de helft van de hele samenleving. Daarom zal het verbeteren van de energie-efficiëntie van motoren een essentiële en belangrijke schakel zijn in het Chinese beleid voor energiebesparing en emissiereductie. Als alle gewone motoren die worden gebruikt worden vervangen door zeer efficiënte motoren, kan het jaarlijkse stroomverbruik worden bespaard met ongeveer 66 tot 110 miljard kilowattuur. Onder dezelfde omstandigheden kan het stroomverbruik van het hele land met ongeveer 2 procentpunten worden verminderd. Het totale energieverbruik en energieverbruik van China per eenheid bbp is met ongeveer 1 procentpunt gedaald. Daarom is motor-energiebesparing een onvermijdelijke manier geworden om energiebesparing en emissiereductie in China te bereiken.

"Carrots and Sticks", de combinatie van subsidies en verplichte normen om de promotie van efficiënte motoren in China te versnellen

Het "twaalfde vijfjarenplan" stelt een krachtige ontwikkeling voor van zeven strategische opkomende industrieën, en de motorindustrie, als een toonaangevende industrie op het gebied van energiebesparing en milieubescherming, nieuwe energie, nieuwe energievoertuigen en hoogwaardige apparatuurproductie, moet sterk zijn ondersteund door nationaal beleid. De promotie van zeer efficiënte motoren die energiebesparing en milieubescherming vertegenwoordigen, zal blijven toenemen.

Om de promotie van hoogrenderende motoren te bevorderen, begon de staat op 18 juni 2010 financiële subsidies voor hoogrenderende motoren te verstrekken; Om het doel te bereiken om 31.77 miljoen kilowatt hoogrenderende motoren te promoten in 2011, werd het subsidieniveau verhoogd op 8 maart van het jaar, zoals blijkt uit de volgende tabel:

meest efficiënte motor ter wereld

Naast toenemende subsidies heeft de staat ook continu verplicht beleid ingevoerd om de promotie van hoogrendementsmotoren te vergroten. De norm "GB18613-2006" voor de gehele motorindustrie bepaalt dat de motorindustrie sinds 1 juli 2011 het niveau van energie-efficiëntie twee als verplichte norm heeft aangenomen. Motoren lager dan het energie-efficiëntieniveau twee mogen niet worden geproduceerd en verkocht; in 2012 heeft het ministerie van Industrie en Informatietechnologie het 12e vijfjarenplan voor energiebehoud van industriële systemen opgesteld. In dit plan wordt de groeidoelstelling van IE2 vastgesteld in 2015. De volledige IE2-motor zal meer dan 80% van de gehele motormarkt bereiken. Op 16 maart zei de website van het ministerie van Industrie en Informatietechnologie dat de catalogus met verouderde elektromechanische apparatuur open is voor commentaar. De geplande verouderde elektromechanische apparatuur met een hoog energieverbruik omvat 135 items in 12 categorieën. Dit versnelt het proces van het elimineren van verouderde elektromechanische apparatuur. De staat neemt een combinatie van subsidies en verplichte maatregelen om de motorefficiëntienormen voor motorvoertuigen continu te verbeteren en de ontwikkeling van efficiënte en energiebesparende motormarkten aan te moedigen.

Draaiende wegen, mooie toekomst

Hoewel het huidige promotietarief van zeer efficiënte motoren veel lager is dan de beleidsverwachtingen. Bij het analyseren van het beleid door de jaren heen, kunnen we echter zien dat, ondanks praktische moeilijkheden, de bereidheid van het land om te implementeren steeds sterker wordt en zijn vastberadenheid zeer vastberaden is. In de toekomst zal de trend van meer ondernemingen die hoogrendementsmotoren gebruiken niet veranderen, en de beleidsrichting van de overheid om energiezuinige motoren krachtig te promoten, zal niet veranderen.

Over het algemeen is de marktprijs per kilowatt van hoogrendementsmotoren met dezelfde specificatie ongeveer 20% hoger dan gewone motoren, waarvan de prijs van zeldzame-aarde hoog-magneet hoogrendementsmotoren ongeveer 40% hoger is. Vanuit het perspectief van de gehele levenscyclus van de motor vertegenwoordigen de initiële aanschaf-, installatie- en onderhoudskosten echter slechts ongeveer 10% van de totale kosten, en de elektriciteit die nodig is voor de werking zal ongeveer 90% uitmaken. Het kiezen van zeer efficiënte motoren om elektriciteitskosten te besparen is op de lange termijn meer.

Vanuit het oogpunt van het hele land overschreed het nationale stroomverbruik van motoren in 2011 meer dan 2 biljoen kilowattuur. Als alle zeer efficiënte motoren zouden worden gebruikt, zou de algehele efficiëntie van het motorsysteem met 3% tot 5% kunnen worden verhoogd en zou de jaarlijkse energiebesparing 66 tot 110 miljard kilowattuur zijn. Jaarlijkse stroomopwekking in de Three Gorges Power Station. Op basis van een schatting van 0.6 yuan / kWh bedragen de jaarlijkse besparingen op elektriciteitskosten 39 tot 66 miljard yuan. Daarom wordt in de toekomst, onder de dubbele rol van beleidspromotie en het in overweging nemen van de eigen belangen, een enorme vraag naar hoogrendementsmotoren opgewekt.

 Fabrikant van motorreductoren en elektrische motoren

De beste service van onze transmissie-expert naar uw inbox rechtstreeks.

Contact

Yantai Bonway Fabrikant Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle rechten voorbehouden.