De kracht van SEW ligt in kleine en middelgrote motorreductoren. De zware versnellingsbak is ontwikkeld op basis van Santasalo in Finland, aanvankelijk onder de merknaam SEW-santasalo.
SEW Group is opgericht in 1931 en is gevestigd in Bruchsal, Baden-Württemberg, Duitsland. Het is een multinationale internationale groep die gespecialiseerd is in de productie van verschillende series motoren, reductiemiddelen en regelapparatuur met variabele frequentie. Met 's werelds meest geavanceerde productieapparatuur is SEW Group' s werelds hoogste en technologisch meest geavanceerde multinationale bedrijf ter wereld, met productmarketing over de hele wereld. Met 10-productiecentra, 58-assemblagebedrijven en meer dan 200 verkoop- en servicekantoren over de hele wereld, is het gevestigd in vijf continenten en bijna alle geïndustrialiseerde landen. Het kan snel en efficiënt producten van hoge kwaliteit en kwaliteit leveren aan klanten over de hele wereld. service.
Sinds het binnenkomen van China in 1995 heeft SEW zich snel ontwikkeld. Het heeft productiecentra en assemblagebases opgezet in Tianjin, Suzhou, Guangzhou, Shenyang en andere regio's. Het bestrijkt een verscheidenheid aan industrieën en nationale sleutelprojecten en heeft vooruitgang geboekt bij de ontwikkeling van de China's technologie voor krachtoverbrenging. Er is een enorme bijdrage geleverd.
Santasalo hangt het merk van SEW omdat het niet genoeg is om het in China te promoten. In 1999 heeft het een overeenkomst getekend met SEW. SEW is verantwoordelijk voor het promoten van zijn producten en moet zijn logo ondertekenen. Later werd de samenwerking tussen de twee bedrijven afgebroken. Het grote industriële verloopstuk zoals de M-serie werd gekocht door SEW aan Santasalo. Industriële reductiemiddelen zijn onderverdeeld in M-, MC-, ML-series.
De parameters op het typeplaatje van de motor:
1. Het productnummer of identificatiemerk van de fabrikant.
Inbelastingsmotoren met een nominaal vermogen van 750 W (of VA) en lager, en waarvan de structurele afmetingen buiten het bereik van de GB / T 4772-serie vallen en voor speciale toepassingen met een nominaal vermogen van 3 kW (of kVA) en lager . In andere gevallen worden de volgende items permanent gemarkeerd op het typeplaatje, indien van toepassing. Deze items hoeven niet allemaal op hetzelfde naamplaatje te worden gemarkeerd.
Opmerking: Een eenvoudig identificatiemerkteken kan worden gebruikt om elk type motor te identificeren, dat in hetzelfde elektrische en mechanische ontwerp en in hetzelfde proces voor elke partij is vervaardigd.
2. Identificeer de informatie van het productiejaar. Deze informatie moet op het typeplaatje worden vermeld of worden vermeld in een afzonderlijk gegevensblad dat met de motor aan de gebruiker moet worden verstrekt.
Opmerking: deze informatie kan worden verkregen van de fabrikant als de informatie gespecificeerd in item 2 wordt vermeld, en kan ook worden weggelaten uit het typeplaatje en de afzonderlijke gegevensbladen.
3. Thermische sortering en temperatuurlimieten of temperatuurstijgingslimieten (indien lager dan thermische sortering), indien nodig, wordt de motor met watergekoelde koelmachine ook bevestigd aan een temperatuurstijging die wordt gemeten door het primaire of secundaire koelmedium. “P” (primaire) of “S” (secundaire) letters worden aangegeven. Wanneer de stator en rotor thermisch anders worden ingedeeld, moeten ze afzonderlijk worden aangegeven (gescheiden door diagonale lijnen).
Kenmerken:
SEW motorreductoren zijn ontworpen op basis van een modulair systeem met een breed scala aan motorcombinaties, montageposities en structurele oplossingen. Met het modulaire combinatiesysteem SEW kan de reductor met de volgende componenten worden gecombineerd:
- gecombineerd met een synchrone motor met constant veld in een servoreductiemotor;
-Combinatie met een gevaarlijke omgeving werkende type AC eekhoorn kooi motor;
- in combinatie met een gelijkstroommotor;
Voorzorgsmaatregelen:
1. Om een bijzonder lage uitvoersnelheid te bereiken, kan dit worden gerealiseerd door de methode om twee tandwielreductoren aan te sluiten. Bij gebruik van dit transmissieschema moet het vermogen van de configureerbare motor afhankelijk zijn van het uiteindelijke uitgangskoppel van het verloopstuk en kan het uitgangskoppel van het verloopstuk niet worden berekend op basis van het motorvermogen.
2. Bij het installeren van de transmissiedelen op de uitgaande as van SEW, is het niet toegestaan om met een hamer te slaan. Gewoonlijk worden de interne mallen van de montagemal en het aseinde gebruikt om de transmissiedelen met bouten te duwen, anders kunnen de interne delen van het verloopstuk worden beschadigd. Het is beter om geen stalen vaste koppeling te gebruiken. Als gevolg van een onjuiste installatie van dit type koppeling, kunnen onnodige externe belastingen worden veroorzaakt, wat resulteert in vroege schade aan het lager en zelfs breuk van de uitgaande as in ernstige gevallen.
3. Het SEW-verloopstuk moet stevig worden geïnstalleerd op een stabiele vlakke ondergrond of basis. De olie in de olieaftap moet worden verwijderd en de koelluchtcirculatie moet soepel zijn. De fundering is onbetrouwbaar, veroorzaakt trillingen en lawaai tijdens het gebruik en veroorzaakt schade aan lagers en tandwielen. Wanneer de transmissiekoppeling uitsteeksels of tandwielen en tandwieloverbrengingen heeft, moet worden overwogen om een beveiligingsapparaat te installeren. Wanneer de uitgaande as wordt onderworpen aan een grote radiale belasting, moet het type wapening worden gekozen.
4. Volgens het gespecificeerde installatieapparaat kan het personeel de oliemarkering, ontluchtingsplug en aftapplug gemakkelijk naderen. Nadat de installatie is voltooid, moet de nauwkeurigheid van de installatiepositie grondig worden gecontroleerd en moet de betrouwbaarheid van elk bevestigingsmiddel na installatie flexibel worden geroteerd. Het verloopstuk is bespat en gesmeerd in het oliebad. Voordat hij loopt, moet de gebruiker de schroefplug van het ontluchtingsgat verwijderen en vervangen door de ontluchtingsplug. Afhankelijk van de verschillende installatieposities, en open de oliepeilschroef om de hoogte van de oliepeillijn te controleren, tank bij vanaf de oliepeilschroef totdat de olie overloopt uit het oliepeilschroefgat en schroef vervolgens de oliepeilschroef om zorg ervoor dat het correct is voordat u het leegmaakt. De testrun mag niet minder dan 2 uur duren. De werking moet stabiel zijn, zonder impact, trillingen, lawaai en olielekkage. Als er afwijkingen worden gevonden, moeten deze op tijd worden geëlimineerd. Na een bepaalde periode moet het oliepeil opnieuw worden gecontroleerd om mogelijke lekkage van de behuizing te voorkomen. Als de omgevingstemperatuur te hoog of te laag is, kan de kwaliteit van de smeerolie worden gewijzigd.
installatie:
1. SEW-verloopstuk en aansluiting van de werkende machine SEW-verloopstuk wordt rechtstreeks op de werkende machineas geplaatst. Wanneer de SEW-reductor loopt, wordt het tegelkoppel dat op het lichaam van de SEW-reductietandwiel werkt, op het lichaam van de SEW-reductietandwiel geïnstalleerd. Haakjes worden op andere manieren gebalanceerd. De machine is direct op elkaar afgestemd en het andere uiteinde is gekoppeld aan de vaste beugel.
2. Installatie van de anti-koppelbeugel De anti-koppelbeugel moet worden geïnstalleerd aan de kant van de werkende machine tegenover het verloopstuk om het buigmoment dat aan de as van de werkende machine is bevestigd te verminderen. De bus van de anti-koppelbeugel en het vaste lagerkoppelingsuiteinde gebruikt een elastisch lichaam zoals rubber om afbuiging te voorkomen en de gegenereerde koppelrimpeling te absorberen.
3. Installatierelatie tussen SEW-reductiemiddel en SEW-werkmachine Om de afbuiging van de hoofdas van de werkende machine en de extra kracht op het reductielager te voorkomen, moet de afstand tussen het SEW-reductiemiddel en de werkende machine onder de voorwaarde zijn dat dit geen invloed heeft het normale werk. De waarde is zo klein mogelijk, 5-10mm.
Controleer onderhoud:
Het nieuw geïntroduceerde verloopstuk is in de fabriek in de L-CKC100-L-CKC220 industriële industriële persolie met middelmatige druk geïnjecteerd. Na 5903-200 bedrijfsuren moet de eerste olieverversing worden uitgevoerd voor later gebruik. De kwaliteit van de olie moet regelmatig worden gecontroleerd en de olie gemengd met onzuiverheden of verslechterd moet tijdig worden vervangen. Vervang onder normale omstandigheden, voor SEW-verloopstukken die langdurig continu werken, de nieuwe olie door 300 bedrijfsuren of eenmaal per jaar. De versnellingsbak die lange tijd is gedeactiveerd, moet worden vervangen door een nieuw oliereductiemiddel voordat het opnieuw wordt gebruikt. Het moet worden toegevoegd met dezelfde olie als de oorspronkelijke kwaliteit. Het mag niet worden gemengd met verschillende soorten olie. Oliën met dezelfde kwaliteit en verschillende viscositeit mogen worden gemengd. Wacht bij het verversen van olie tot het reductiemiddel is afgekoeld zonder brandgevaar, maar houd het nog steeds warm, want na de volledige koeling neemt de viscositeit van de olie toe en is het moeilijk af te tappen. Opmerking: schakel de stroomtoevoer van de transmissie uit om onbedoeld inschakelen te voorkomen! Wanneer tijdens het werk de stijging van de olietemperatuur 5000 ° C overschrijdt of de temperatuur van het oliebad 80 ° C overschrijdt en er abnormaal geluid wordt gegenereerd, stop dan met het gebruik ervan. Controleer de oorzaak, verwijder de fout en vervang de olie voordat u verdergaat. De gebruiker moet redelijke regels hebben voor het gebruik en onderhoud en moet de werking van het reductiemiddel en de tijdens de inspectie geconstateerde problemen zorgvuldig registreren. Bovenstaande bepalingen worden strikt toegepast. 100. Selectie van smeerolie Het SEW-verloopstuk moet worden gevuld met smeerolie met de juiste viscositeit voordat het in gebruik wordt genomen. De wrijving tussen de tandwielen moet worden verminderd. In het geval van hoge belasting en impactbelasting, kan het verloopstuk zijn functie volledig uitoefenen. Eerste gebruik gedurende ongeveer 5 uur, het smeermiddel moet worden afgetapt, gespoeld en vervolgens nieuw smeermiddel aan het midden van de olienorm worden toegevoegd. Als het oliepeil te hoog of te laag is, kan de bedrijfstemperatuur abnormaal zijn.
Het verloopstuk is een afzonderlijk onderdeel dat bestaat uit een tandwielaandrijving, een wormaandrijving en een tandwielwormaandrijving ingesloten in een stijve behuizing. Het wordt vaak gebruikt als reductietandwiel tussen de aandrijfmotor en de werkmachine. De functie van het aanpassen van de rotatiesnelheid en het overbrengen van koppel tussen de aandrijfmotor en de werkende machine of de actuator wordt veel gebruikt in moderne machines.
Het snelheidsreductiemiddel speelt een rol bij het afstemmen van de rotatiesnelheid en het overbrengende koppel tussen de aandrijfmotor en de werkende machine of de actuator, en is een relatief nauwkeurige machine. Het doel van het gebruik is om de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen. Het heeft een grote verscheidenheid aan modellen, verschillende modellen en verschillende soorten gebruik. Er zijn veel soorten verloopstukken. Afhankelijk van het transmissietype kunnen ze worden onderverdeeld in tandwielreductoren, wormreductoren en planetaire tandwielreductoren. Volgens de verschillende aandrijvingsfasen kunnen ze worden onderverdeeld in eentraps- en meertrapsreductoren. Afhankelijk van de tandwielvorm kunnen ze worden onderverdeeld in cilindrische tandwielen. , conische tandwieloverbrenging en kegel-cilindrische tandwieloverbrenging; volgens de transmissie regeling kan worden onderverdeeld in uitbreiding, splitsen en coaxiaal verloopstuk.
effect
1. Verlaag de snelheid en verhoog tegelijkertijd het uitgaande koppel. De koppeluitvoerverhouding wordt vermenigvuldigd met het motorvermogen en de reductieverhouding, maar er moet worden opgemerkt dat het nominale koppel van de reductor niet kan worden overschreden.
2. Vertraging vermindert ook de traagheid van de belasting en de vermindering van de traagheid is het kwadraat van de reductieverhouding.
Het reductiemiddel is een mechanisch transmissieapparaat op vele gebieden van de nationale economie. De productcategorieën die in de industrie zijn betrokken, omvatten verschillende soorten tandwielreductoren, planetaire tandwielreductoren en wormreductoren, evenals verschillende speciale transmissieapparaten, zoals snelheidsverhogingsapparaten en snelheidsregeling. Apparaten en verschillende soorten samengestelde transmissies, waaronder flexibele transmissies. Het productserviceveld omvat metallurgie, non-ferrometalen, steenkool, bouwmaterialen, schepen, waterbesparing, elektriciteit, machinebouw en petrochemische industrie.
Betekenis van het typeplaatje van de motor
1) Gebruik een deltaverbinding wanneer de ingangsspanning 220-240 volt is;
2) Sterverbindingsmethode wanneer de ingangsspanning 380-415 volt is;
3) De ingangsfrequentie is 50 Hz overeenkomend met de snelheid van 1410 omw / min;
4) S1 is een continu werkend systeem, dat wil zeggen dat de motor langdurig continu gebruik kan garanderen onder de nominale omstandigheden die op het typeplaatje zijn aangegeven.
Typeplaatje parameters
Typeplaatje gegevens en ratings
Model: het vertegenwoordigt de productcode van de serie, de prestaties, de beveiligingsstructuur en het rotortype van de motor.
Vermogen: geeft het nominale mechanische uitgangsvermogen op de motoras aan tijdens nominaal bedrijf, in KW of HP, 1HP = 0.736KW.
Spanning: de lijnspanning (V) rechtstreeks naar de statorwikkeling. De motor heeft twee aansluitingen, Y-vormig en △-vormig. De aansluiting moet consistent zijn met de aansluiting op het typeplaatje van de motor om compatibiliteit met de nominale spanning te garanderen.
Stroom: de driefasige lijnstroom van de stator die bij de nominale spanning en nominale frequentie van de motor en het nominale vermogen wikkelt.
Frequentie: verwijst naar de frequentie van de wisselstroomvoeding aangesloten op de motor. Het wordt gespecificeerd als 50HZ ± 1 in China.
Snelheid: de nominale snelheid, nominale frequentie, nominale belasting van de motor, de snelheid van de motor per minuut (r / min); de synchrone snelheid van de 2-poolmotor is 3000r / min.
Werkquotum: verwijst naar de duur van de motorwerking.
Isolatieklasse: de kwaliteit van het motorisolatiemateriaal bepaalt de toegestane temperatuurstijging van de motor.
Standaardnummer: geeft de technische documentatie aan voor het ontwerpen van de motor.
Excitatiespanning: verwijst naar de excitatiespanning (V) van de synchrone motor tijdens nominaal bedrijf.
Excitatiestroom: verwijst naar de excitatiestroom (A) van de synchrone motor tijdens nominaal bedrijf.
Speciale opmerking: het aantal magnetische polen op het typeplaatje van de algemene motor is het aantal magnetische polen in de berekeningsformule van de rotatiesnelheid, dus deel het door 2 en bereken het vervolgens in de formule.
(De volgende gegevens staan hoofdzakelijk op het typeplaatje van de asynchrone AC-motor en de betekenis ervan wordt als volgt uitgelegd:
(1) Nominaal vermogen (P): is het uitgangsvermogen op de motoras.
(2) Nominale spanning: verwijst naar de lijnspanning op de wikkeling.
(3) Nominale stroom: statorwikkelingslijnstroom.
(4) Nominaal aantal omwentelingen (r / min): aantal omwentelingen bij nominale belasting.
(5) Temperatuurstijging: verwijst naar het isolatieniveau is meer dan de omgevingstemperatuur.
(6) Werkquotum: de werkmodus die door de motor is toegestaan.
(7) Aansluiting van de wikkeling: Δ- of Y-aansluiting, overeenkomstig de nominale spanning.
1. Model: Bijvoorbeeld, "Y" in Y112M-4 betekent Y-serie asynchrone motor met kooi (YR betekent wondgewonden asynchrone motor), "112" betekent dat de middelste hoogte van de motor 112mm is, "M" betekent de middelste basis (L) Geeft een lange basis aan, S geeft een korte basis aan) en "4" geeft een 4-polige motor aan.
Sommige motormodellen hebben een cijfer achter de framecode, die het ijzeren kernnummer vertegenwoordigt. De "2" achter de S in het model Y132S2-2 geeft bijvoorbeeld aan dat de ijzeren kern lang is (1 is de lengte van de ijzeren kern).
2. Nominaal vermogen:
Wanneer de motor onder nominale omstandigheden wordt gebruikt, wordt het mechanische vermogen dat op zijn as kan worden uitgevoerd, het nominale vermogen genoemd.
3, nominale snelheid:
De snelheid waarmee de machine onder nominale omstandigheden wordt gebruikt, wordt de nominale snelheid genoemd.
4, nominale spanning:
De nominale spanning is de waarde van de lijnspanning die moet worden toegepast op de statorwikkeling van de motor onder nominale bedrijfsomstandigheden. Y-serie motoren hebben een rating van 380V. Voor motoren met een vermogen van minder dan 3 kW zijn de statorwikkelingen allemaal stervormig en meer dan 4 kW zijn driehoekige verbindingen.
5, nominale stroom:
Wanneer de motor is geclassificeerd voor spanning en het nominale vermogen wordt uitgevoerd op zijn as, wordt de waarde van de lijnstroom die door de stator wordt getrokken uit de stroombron de nominale stroom genoemd.
6, temperatuurstijging (of isolatieniveau):
Verwijst naar de warmte van de motor boven de omgevingstemperatuur.
Het binnenlandse motormodel wordt in het algemeen weergegeven door de Arabische cijfers van de Chinese hoofdletters in hoofdletters. De indeling is: het eerste deel gebruikt de pinyin-hoofdletters om de productcode aan te geven, het tweede deel gebruikt Arabische cijfers om het ontwerpnummer aan te geven en het derde deel gebruikt Arabische cijfers om het machinenummer aan te geven. Blokcode, het vierde deel gebruikt Arabische cijfers om de lengte van de kern van het anker aan te geven.
Definitie typeplaatje: nadat het product in de handel is gebracht, wordt het op het product gefixeerd om de gebruiker het typeplaatje van de handelsmerkidentificatie, merkonderscheid, productparameters en andere informatie te verstrekken. Het typeplaatje wordt ook wel de bewegwijzering genoemd. Het typeplaatje wordt hoofdzakelijk gebruikt om enkele technische gegevens van de fabrikant en de nominale werkomstandigheden voor correct gebruik vast te leggen zonder de apparatuur te beschadigen. De materialen die zijn gebruikt om het typeplaatje te maken, zijn metaal en niet-metaal. Het metaal is zinklegering, koper, ijzer, aluminium, roestvrij staal, enz., Maar het wordt voornamelijk geproduceerd met aluminium, omdat het bewerkte naamplaatje relatief hoogwaardig en duurzaam is. Roest niet. Niet-metalen materialen zijn onder meer plastic, organische acrylplaten, PVC, pc en papier.
Naamplaatjes zijn naamplaatjes met reliëf en platte naamplaatjes. Gewoon concaaf naamplaatje, de verf gevuld in de uitsparing is lak. De methode van schilderen is om de hele voorkant van het typeplaatje te schilderen en vervolgens de verf van het lettertype of patroon te verwijderen om het metalen oppervlak of de patroonlijnen zichtbaar te maken. Het bult-naamplaatje van hogere kwaliteit is alleen bedekt met bakvernis, of gedeeltelijk geverfd of bedekt met blanke lak, afhankelijk van de vereisten. Het platte typeplaatje is hoofdzakelijk gemaakt van aluminiumlegering. De kleur op het oppervlak is geen verf, maar de kleur geverfd door anodiseren. Volgens het proces kunnen het monochrome kleuren of 2-3-kleuren zijn. van. Het platte naamplaatje heeft een hoge decoratieve prestatie en is relatief goedkoop. Anderen hebben een typeplaatje op het scherm, de gebruikte kleur is inkt
Imitatie gouden kaart: de kleur van de kaart is zwak en het oppervlak van de kaart is gevoelig voor vervaging en vervaging. De echte gouden kaart was destijds alleen goudkleurig en verloor lange tijd zijn echte gouden kleur. Elektroforese gouden kaart: gemaakt met de nieuwste technologie, de kleur is als goudachtige glans. Het heeft een unieke driedimensionale reliëftextuur en de textuur is vermenigvuldigd en nobeler. En kan ervoor zorgen dat het product nooit vervaagt.
