Top 10 leverancier van tandwielproducerende bedrijven ter wereld

Top 10 tandwielproducenten in de wereld, fabrikanten van industriële tandwielkasten

1. Wind power versnellingsbak functie en technische status

1.1 versnellingsbakfunctie

Conventionele gewone generatorsets moeten een bepaalde snelheid bereiken om stroomopwekking te testen, maar de snelheid van de windturbine is duidelijk niet hoog vanwege de windkracht, dus de windturbineschacht van de windturbine moet de snelheid van de snelheidsverhoging verhogen om de snelheidseis van de generator te bereiken. De versnellingsbak is de belangrijkste uitrusting voor het overbrengen van het vermogen van de windturbine en het aanzienlijk verhogen van de snelheid. Top 10 tandwielproducerende bedrijven in de wereld. 

Hoe lager de rotatiesnelheid van het windwiel, hoe hoger de eis van de versnellingssnelheidstoename en de bijbehorende complexiteit en kosten zullen aanzienlijk worden verbeterd. Daarom wordt verwacht dat de versnellingsbak een hogere snelheid van de windturbine heeft. De basistrend van de opwekking van windenergie in de wereld is echter dat het windwiel uit drie bladen bestaat en de bladeren langer en langer worden, en de straal van het windwiel groter en groter wordt, wat de versnellingsbaktechnologie vereist om steeds ingewikkelder en preciezer worden.

1.2 Top 10 tandwielproducerende bedrijven in de wereld. Status van de versnellingsbaktechnologie

De verwante technologieën van windturbines in China worden geïmporteerd en ontwikkeld vanuit het buitenland, maar er is geen verwante productietechnologie voor windenergie tandwielkasten in verwante technologieën geïmporteerd uit het buitenland. Daarom is er in China geen praktische technische referentie voor de productietechnologie van tandwielkasten voor windenergie. Onderzoekers vertrouwen op de technische specificaties van de motorgroep om zichzelf te onderzoeken en te produceren, dus de technologie voor de fabricage van versnellingsbakken is niet erg hoog. Een andere beschamende realiteit is dat het technische onderzoek van China naar de opwekking van windenergie heel laat begon. Top 10 tandwielproducerende bedrijven in de wereld. Er zijn geen relevante professionals in het land die bijzonder bedreven zijn in windenergietechnologie. De relevante onderwijsstichting is relatief laag. Allerlei redenen hebben China's windenergie-versnellingsbak beperkt. Snelle ontwikkeling van productietechnologie. De huidige versnellingsbakproducten hebben nog een lange weg te gaan om aan de marktvraag te voldoen.

2, productieproces van versnellingsbakken

2.1 Veel voorkomende problemen bij de productie van versnellingsbakken

Op dit moment zullen de meeste versnellingsbakken die in China worden geproduceerd, dezelfde moeilijkheden ondervinden. Deze veel voorkomende problemen zijn:

(1) De levensduur van het lager. Lagers in versnellingsbakken zijn componenten met een hoog verlies, en de meeste lagers die in het land worden geproduceerd, hebben een ondergemiddelde levensduur en zijn gevoelig voor voortijdige vermoeidheid.

(2) Ontwerpberekeningsmethode van versnellingsbak. Binnenlandse versnellingsbakken gebruiken meestal rechte tanden vanwege kostenoverwegingen, terwijl de meeste buitenlandse geavanceerde fabrikanten schroefvormige tandwielen gebruiken met voldoende nauwkeurigheid.

(3) Grondstofproblemen van tandwielen. Top 10 tandwielproducerende bedrijven in de wereld. De kwaliteit van binnenlandse materialen is iets lager dan die van het buitenland, en de imitatie versnellingsbakken zijn duidelijk niet zo goed als de originele op het niveau van Jiawang Rui Zhang Xu Shenyang Blower Group Wind Power Co., Ltd. Shenyang 110869. De feitelijke situatie in China bepaalt ook dat de uit het buitenland geïmporteerde technologie niet allemaal geschikt is. Daarom moet de productie van tandwielkasten onafhankelijk worden ontworpen en ontwikkeld, inclusief materialen en processen.

2.2 productieproces van versnellingsbak

2.2.1 onderdelen. Top 10 tandwielproducerende bedrijven in de wereld. De versnellingsbak bestaat uit verschillende onderdelen, waarvan sommige de levensduur en kwaliteit van de versnellingsbak kritisch beïnvloeden, en sommige onderdelen moeten een focus hebben op de productie. De eerste is de versnelling. In het proces met versnellingen moet speciale aandacht worden besteed aan het verschil tussen de reductieaandrijving en de snelheidsaandrijving. De verplaatsingscoëfficiënt moet worden gekozen om de slip te verminderen, en vervolgens kunnen de tandrichting en het profiel worden ontworpen met verwijzing naar de werkelijke behoeften. De dikte van de binnenringrand is driemaal die van de modulus en het externe tandwiel wordt geaard door carbureren en afschrikken. De nauwkeurigheid van de versnelling is niet minder dan 6 stappen. Top 10 tandwielproducerende bedrijven in de wereld. 

Bovendien moet speciale aandacht worden besteed aan de berekening van de versnelling. De vermoeiingssterkte van het tandwiel moet worden verkregen na gedetailleerde berekening volgens het belastingsspectrum bij het daadwerkelijke gebruik. De werkbelasting van de versnelling is moeilijk te bepalen en er zijn veel veranderingen in het werk, waardoor de berekening erg ingewikkeld is. Dan is er de peiling. Net als tandwielen zijn windturbinelagers erg kwetsbaar vanwege de onzekerheid van de werkomgeving in de wind en de moeilijkheid om de belasting te regelen. Dit vereist dat de versnellingsbak aandacht besteedt aan de keuze van het lagertype en de formulering van smeermaatregelen bij het ontwerpen, en zich richten op het verbeteren van de levensduur van het lager.

2.2.2 Procesverbetering. Het traditionele productieproces van versnellingsbakken is onderverdeeld in smeden, normaliseren, ontlaten op hoge temperatuur, voorbewerken, ontbramen, carbureren en afschrikken, kogelstralen reinigen, slijpen en inspecteren. Top 10 tandwielproducerende bedrijven in de wereld. Deze traditionele versnellingsbak is geschikt voor de productie van schepen met hoge veiligheidsfactoren, maar in de afgelopen jaren heeft het problemen gevonden die vatbaar zijn voor falen bij gebruik in sommige producten die uit het buitenland worden geïmporteerd of in sommige technologisch geavanceerde producten. In de afgelopen jaren zijn er enkele verbeterde processen geweest. Het verbeterde proces is onderverdeeld in smeden, normaliseren, op hoge temperatuur temperen, opruwen met hogere precisie, ontbramen, voorverwarmen en opnieuw austeniseren van carbureren en afschrikken. Ruim kogelstralen op, verminder de hoeveelheid slijpen en test de stappen. Dit proces is in overeenstemming met de productiestatus van de in het binnenland geproduceerde versnellingsbak. Dit proces verbetert de voorbewerkingsnauwkeurigheid en verhoogt het voorverwarmingsproces vóór het carbureren. Dit is om de vervorming van het carburisatie- en afschrikproces te verminderen en de maaltoeslag te verminderen. . Top 10 tandwielproducerende bedrijven in de wereld. Tijdens het slijpproces wordt het slijpen uitgevoerd met een kleine hoeveelheid vertraging, zodat het tandoppervlak een grote samendrukkende spanning behoudt en de precisie en ruwheid verbetert. Het gebruik van het opnieuw geaccentueerde austenitiserende carburisatie- en afschrikproces kan de slijtvastheid en het draagvermogen van de versnelling verbeteren.

2.2.3 Proces parameterontwerp. Top 10 tandwielproducerende bedrijven in de wereld. Het draagvermogen van het tandwiel is erg belangrijk, dus de procesparameters moeten zorgvuldig worden geselecteerd. Het koolstofgehalte van de gecarbureerde laag moet worden overwogen naast de zware impactbelasting. Na de kosten van de plant en de oxidatie in de laag in het carburatieproces te hebben overwogen, moet het koolstofgehalte tussen 0.77 en 1 procentpunt liggen. Overmatige koolstofconcentratie aan het oppervlak kan grote hoeveelheden carbiden en austeniet op het oppervlak veroorzaken, maar een laag koolstofgehalte kan koolstofarme niet-martensitische structuren veroorzaken, die beide vermoeidheid van het tandwielcontact verminderen. prestatie. Dan zal de toename van de carburatietemperatuur de verwerkingstijd van het tandwiel verkorten, wat niet alleen de productie-efficiëntie verbetert, maar ook effectief de kosten vermindert, maar tegelijkertijd kan het ook de vervorming doen toenemen en de ongelijke laag ; maar de temperatuur is te laag, het behoud van de warmte Lange tijd zal leiden tot hogere kosten. Een toename van de uitdovingstemperatuur zal de oppervlaktetextuur en de kernhardheid aanzienlijk beïnvloeden. De uitdovingstemperatuur en de carburatietemperatuur moeten worden bepaald met inachtneming van de specifieke grondstofeigenschappen om de beste resultaten te bereiken.

3, de conclusie

Over het algemeen moeten we, om het productieproces en de kwaliteit van versnellingsbakken te versnellen, niet alleen aandacht besteden aan het ontwerp van tandwielen en lagers, de selectie van procesparameters en procesverbetering, maar ook de volledige onderzoeksgegevens en professionele hoge kwaliteit. Top 10 tandwielproducerende bedrijven in de wereld. Talent, grote test- en experimentele apparaten en interactie met de markt. Daarom is promotie geen snel succes. We moeten nog steeds meer inspanningen leveren en meer zweet betalen om eindelijk het volledige geavanceerde productieproces van de versnellingsbak te oogsten.