English English

Zoek producten op model

BLD2 met verhouding 9 11 17 23 29 35 43 59 71 87

BLD2 met verhouding 9 11 17 23 29 35 43 59 71 87

BLD2-9-4 BLD2-11-4 BLD2-17-4 BLD2-23-3 BLD2-29-2.2 BLD2-35-1.5 BLD2-43-1.5 BLD2-59-1.1 BLD2-71-0.75 BLD2-87-0.75 BLD2-9-3 BLD2-11-3 BLD2-17-3 BLD2-23-2.2 BLD2-29-1.5 BLD2-35-1.1 BLD2-43-1.1 BLD2-59-0.75 BLD2-71-0.55 BLD2-87-0.55 

Cycloïdaal pinwheel-reductiemiddel is een nieuw transmissieapparaat dat het KHV planetaire transmissieprincipe toepast met een klein tandverschil. Het transmissieproces is als volgt: een dubbele excentrische huls die 180 graden is verplaatst, wordt op de ingaande as geïnstalleerd en twee rollagers, roterende armen genaamd, worden op de excentrische huls geïnstalleerd om een ​​H-mechanisme te vormen. De middelste gaten van de twee cycloïden zijn excentrisch. De loopbaan van het lager van de bovenarm is voorzien van een omhulsel en het cycloïdale wiel grijpt in met het naaldtandwiel om een ​​intern ingrijpend reductiemechanisme te vormen met een verschil van één tand.
Cycloïdale pinwheel-reductiemiddelen worden veel gebruikt in de metallurgie, mijnbouw, hijs-, transport-, cement-, bouw-, chemische, druk- en verf-, farmaceutische, voedsel- en milieubeschermingsindustrieën. Geschikt voor werkomgevingstemperatuur van -40 ℃ -40 ℃, onder nominale belasting en snelheid, de temperatuurstijging van het oliebad van het reductiemiddel is niet hoger dan 60 ℃ en de maximale olietemperatuur is niet hoger dan 80 ℃.

Cycloïdale pinwheel-reductiemiddelen worden veel gebruikt in de metallurgie, mijnbouw, hijs-, transport-, cement-, bouw-, chemische, druk- en verf-, farmaceutische, voedsel- en milieubeschermingsindustrieën. Geschikt voor werkomgevingstemperatuur van -40 ℃ -40 ℃, onder nominale belasting en snelheid, de temperatuurstijging van het oliebad van het reductiemiddel is niet hoger dan 60 ℃ en de maximale olietemperatuur is niet hoger dan 80 ℃.

Cycloïdaal tandwieloverbrenging is een nieuw transmissieapparaat dat het principe van planetaire transmissie toepast en het ingrijpen van cycloïdale pintanden gebruikt. Het volledige transmissieapparaat van het cycloïde verloopstuk kan worden onderverdeeld in drie delen: ingangsgedeelte, vertragingsgedeelte en uitgangsgedeelte. Een dubbele excentrische huls met een verplaatsing van 180 ° is op de ingaande as geïnstalleerd en twee rollagers, zwenkarmen genaamd, zijn op de excentrische huls geïnstalleerd om een ​​H-mechanisme te vormen. De middelste gaten van de twee cycloïden zijn de bovenste zwenkarmlagers van de excentrische huls. Om de wrijving te verminderen, in een reductiemiddel met een kleine snelheidsverhouding, grijpt het cycloïdale wiel in met een reeks cirkelvormig geplaatste naaldtanden op het naaldwiel om een ​​intern ingrijpend reductiemechanisme te vormen met een tandverschil van één tand. , Naaldtandhuls is bevestigd aan de naaldtand).
Korte introductie:
Wanneer de ingaande as één cyclus met de excentrische huls roteert, wordt de beweging van het cycloïdale wiel een vlakke beweging met de eigenschappen van de boventandprofielcurve van het cycloïdale wiel en de beperking van het naaldtandwiel op het naaldtandwiel. zowel revolutie als rotatie. Wanneer de ingaande as één cyclus vooruit draait, roteert de excentrische huls ook één cyclus, en draait het cycloïdale wiel één tand in de tegenovergestelde richting om vertraging te verkrijgen. Vervolgens wordt met behulp van het W-uitgangsmechanisme de rotatiebeweging met lage snelheid van het cycloïdale wiel via de penas op de uitgaande as overgebracht. Om een ​​lagere uitvoersnelheid te verkrijgen.

BWD horizontale cycloïde pinwheel reducer Details:
1. Structureel principe: planetaire transmissie, keurt cycloïdaal tandwiel goed om in te grijpen met pintanden, waardoor een klein tandverschil intern ingrijpend reductiemechanisme wordt gevormd, dat de invoersnelheid coaxiaal en omgekeerd overbrengt en vertraagt.
2. Kenmerken: Hoge snelheidsverhouding, klein volume met planetair transmissieprincipe, geen axiale kracht.
3. Installatietype en uitvoermodus: basistype, flenstype, uitvoer met vaste as.
4. Invoermodus: direct aangesloten motor, massieve as, flenstype invoer.
5. Overbrengingsverhouding:
Enig niveau: 7,9,11,17,23,25,29,35,43,47,59,71,87
Bipolair: 121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569
Niveau 3: 2057-658503
6. Gemiddeld rendement: 90% op het eerste niveau en 88% op het tweede niveau.
7. Model van BWD horizontaal cycloïde verloopstuk:
Enkele trap zonder snelheidsverhouding: BWD0, BWD1, BWD2, BWD3, BWD4, BWD5, BWD6, BWD7, BWD8, BWD9

BWD9-23-75 BWD9-29-75 BWD9-35-55 BWD9-43-55 BWD9-59-45 BWD9-71-37 BWD9-87-30

Kenmerken:
Het kan een hoge reductieverhouding van 1:87 en een zeer efficiënte eentraps transmissie van meer dan 90% bereiken. Als een meertrapsoverbrenging wordt gebruikt, zal de overbrengingsverhouding groter zijn. De reductieverhouding van de eerste-traps transmissie is 9 ~ 87, de reductieverhouding van de tweetraps transmissie is 121 ~ 5133, en de meertrapscombinatie kan tienduizenden bereiken. En de rolwrijving van het pin-tand-koppelingssysteem met huls, het in elkaar grijpende oppervlak heeft geen relatieve glijden, dus de reductie-efficiëntie van de eerste trap is 94%. Compacte structuur en klein formaat. Door het planetaire overbrengingsprincipe liggen de ingaande as en de uitgaande as op dezelfde as, zodat de maat van het model zo klein mogelijk kan zijn. Soepele loop en laag geluidsniveau. Cycloïde naaldtanden hebben een groot aantal in elkaar grijpende tanden, een grote overlappingscoëfficiënt en een mechanisch evenwichtsmechanisme, zodat trillingen en geluid tot een minimum worden beperkt. Tijdens het gebruik zijn er veel paren tanden die tegelijkertijd contact maken, met een grote mate van toeval, stabiele werking, sterke overbelastingscapaciteit, lage trillingen en geluid en weinig geluid voor modellen met verschillende specificaties. Betrouwbaar gebruik en een lange levensduur. Omdat de hoofdonderdelen lagerstaalmateriaal gebruiken, wordt hoge sterkte verkregen door een afschrikbehandeling (HRC58 ~ 62), en een deel van het transmissiecontact maakt gebruik van rollende wrijving, dus het is duurzaam en heeft een lange levensduur. Omdat de belangrijkste onderdelen zijn gemaakt van een blusbehandeling van lagerstaal (HRC58-62) en vervolgens fijngeslepen, en de cycloïdale tanden en de naaldtandwielhuls in elkaar grijpen en worden overgebracht op de naaldtanden om een ​​rollend wrijvingspaar te vormen, is de wrijvingscoëfficiënt klein, zodat er geen relatieve verschuiving in het meshing-gebied is. Weinig slijtage, dus duurzaam. Redelijk ontwerp, gemakkelijk onderhoud, gemakkelijke demontage en installatie, minimaal aantal onderdelen en eenvoudige smering maken het cycloïde verloopstuk zeer vertrouwd door gebruikers. In vergelijking met andere verloopstukken met hetzelfde vermogen zijn het gewicht en volume meer dan 1/3 kleiner. Door de planetaire overbrenging liggen de ingaande as en de uitgaande as op dezelfde as om de kleinst mogelijke afmetingen te verkrijgen.

BWD XWD Cycloïdaal tandwieloverbrenging 

Instructies voor gebruik
gebruiken:
Cycloïdaal tandwielreductiemiddel neemt het principe van cycloïdaal tandwieloverbrenging en planetaire transmissie over, dus het wordt meestal planeetcycloïde verloopstuk genoemd. Planetaire cycloïde pin-tandwieloverbrenging kan op grote schaal worden gebruikt in aardolie, milieubescherming, chemische industrie, cement, transport, in textiel, farmaceutica, voedsel, drukkerijen, hijsen, mijnbouw, metallurgie, bouw, energieopwekking en andere industrieën, als een aandrijving of reductie apparaat is de machine onderverdeeld in horizontale, verticale, dubbele as en direct verbonden montagemethoden. De unieke en stabiele structuur kan in veel gevallen gewone cilindrische tandwielreductoren en wormwielreductoren vervangen. Daarom worden planetaire cycloïde reductiemiddelen veel gebruikt in verschillende industrieën en velden en worden ze over het algemeen verwelkomd door gebruikers.
Gebruiksvoorwaarden:
1. Cycloïdale pinwheel-reductoren mogen worden gebruikt in continue werksituaties, terwijl zowel voorwaartse als achterwaartse rotatie mogelijk is. Sommige modellen cycloïde verloopstukken laten alleen eenrichtingsrotatie toe.
2. Het nominale toerental van de ingaande as is 1500 tpm. Wanneer het ingangsvermogen groter is dan 18.5 kW, wordt het aanbevolen om een ​​6-polige motor met 960 rpm te gebruiken.
3. De werkposities van de horizontaal geïnstalleerde cycloïde reductor zijn allemaal horizontaal. De maximale horizontale kantelhoek tijdens installatie is over het algemeen minder dan 15 °. Wanneer het hoger is dan 15 °, moeten andere maatregelen worden genomen om voor voldoende smering te zorgen en olielekkage te voorkomen.
4. De uitgaande as van het cycloïde verloopstuk kan niet worden onderworpen aan grote axiale kracht en radiale kracht, en andere maatregelen moeten worden genomen wanneer er een grote axiale kracht en radiale kracht is.


smeren:
1. Het horizontale cycloïde reductiemiddel gebruikt de smering van oliepools onder normale omstandigheden en het oliepeil kan in het midden van het oliekijkvenster worden gehouden. Als de werkomstandigheden slecht zijn en de omgevingstemperatuur hoog is, kan de circulatiesmering worden gebruikt.
2. Cycloïde pinwheel-reductiemiddel kiest in het algemeen 40 # of 50 # mechanische oliesmering bij kamertemperatuur. Om de prestaties van het verloopstuk te verbeteren en de levensduur van het cycloïde pinwheel-verloopstuk te verlengen, wordt aanbevolen om 70 # of 90 # extreme-druk tandwielen te gebruiken. Olie, smeerolie moet worden heroverwogen bij het werken onder hoge en lage temperatuuromstandigheden.
3. De verticale installatie van het planetaire cycloïde verloopstuk moet strikt voorkomen dat de oliepomp de olie afsnijdt om schade aan de onderdelen van het verloopstuk te voorkomen.
4. Tijdens het tanken kunt u de ontluchtingsdop aan de bovenkant van de stoel draaien om te tanken. Draai bij het aftappen van de olie aan de aftapplug aan de onderkant van de hoofdstoel om de vuile olie af te tappen. Er zit in de fabriek geen smeerolie in het verloopstuk.
5. Nieuwe olie moet 100 uur na de eerste tankbeurt worden vervangen (en de inwendige vuile olie schoonmaken), en daarna verder werken. Vervang elke zes maanden (8-urig werksysteem). Als de werkomstandigheden slecht zijn, kan de olieverversingstijd op passende wijze worden bekort. De praktijk heeft uitgewezen dat regelmatig reinigen en olieverversen van het verloopstuk (zoals 3-6 maanden) een belangrijke rol spelen bij het verlengen van de levensduur van het verloopstuk. Tijdens gebruik moet regelmatig smeerolie worden toegevoegd.
6. Het in de fabriek gemaakte verloopstuk is om de zes maanden gesmeerd en vervangen. Het vet gebruikt aluminiumdisulfide-2 # of 2L-2 # smeervet op lithiumbasis.

BWD0-35-0.55 BWD0-43-0.25 BWD0-43-0.37 BWD0-59-0.18 BWD0-59-0.25 BWD0-9-0.75 BWD0-9-1.1installatie:
1. Bij het installeren van koppelingen, riemschijven, tandwielen en andere koppelingsdelen op de uitgaande as van de cycloïde reductor is direct hameren niet toegestaan, omdat de constructie van de uitgaande as van de reductor de axiale slagkracht niet kan weerstaan. U kunt het schroefgat van het aseinde gebruiken om de schroef in het koppelstuk te schroeven.
2. De asdiameters van de uitgaande as en de ingaande as komen overeen met GB1568-79.
3. De oogbouten op het verloopstuk zijn alleen bedoeld om het verloopstuk op te tillen.
4. Wanneer het verloopstuk op de fundering wordt geïnstalleerd, moeten de hoogte van de installatiehartlijn van het verloopstuk, de vlakheid en de relevante afmetingen van de aangesloten onderdelen worden gekalibreerd. De concentriciteit van de gekalibreerde as mag het toegestane bereik van de koppeling niet overschrijden.
5. Wanneer het verloopstuk is gekalibreerd, kan dit worden uitgevoerd met stalen afstandhouders of gietijzeren afstandhouders. De hoogte van de afstandhouders is niet meer dan drie, en het kan ook worden uitgevoerd met een contractijzer, maar het verloopstuk moet na kalibratie worden vervangen door platte afstandhouders.
6. De configuratie van het kussenblok moet voorkomen dat het machinelichaam vervormt, en moet symmetrisch aan beide zijden van de funderingsbouten worden aangebracht, en de onderlinge afstand kan voldoende zijn om de waterslurry vrij te laten stromen tijdens de irrigatie.
7. De irrigatie van cementslurry moet dicht zijn, zonder bellen, holtes en andere defecten.

Eentraps horizontale cycloïde reductiestructuur:
De volledige transmissiestructuur van het horizontale cycloïdale pinwheelreductiemiddel op het eerste niveau kan worden onderverdeeld in drie delen: ingangsgedeelte, vertragingsgedeelte en uitgangsgedeelte. De ingangsstructuur is het hogesnelheidsgedeelte, dat is verbonden met de ingangsmotor (motor); het outputgedeelte is het verloopstuk. In het lagesnelheidsgedeelte is de uitgaande as verbonden met de apparatuur die de gebruiker nodig heeft om door het tandwiel, de koppeling, de verbindingsplaat etc. te rijden.
Eentraps horizontaal cycloïde reductiemodel:
Het horizontale cycloïdale pinwheel-verloopstuk met de voetplaat van het verloopstuk voldoet aan de relevante industrienormen van het Ministerie van Machines en het Ministerie van Chemische Industrie; de letter W wordt gedefinieerd in de modelaanduiding en de betekenis ervan is om de eerste letter W van het Chinese pinyin-alfabet aan te duiden. Volgens de structuur van het verloopstuk heeft het horizontale cycloïdale pinwheel-verloopstuk de volgende modellen: BWD XWD BWY XWY BW XW enzovoort.
Toepassingsgebied en reikwijdte van eentraps horizontaal cycloïde verloopstuk:
Eentraps horizontaal cycloïdaal pinwheel-reductiemiddel kan op grote schaal worden gebruikt in het reductiemechanisme van verschillende transmissiemachines, zoals: hijsmachines, transportmachines, mijnbouwmachines, metallurgische machines, petrochemische machines, textielmachines, druk- en verfmachines, machines voor de lichte industrie, Voedselmachines, farmaceutische machines, rubbermachines, plastic machines, verpakkingsmachines, biermachines, wegenbouwmachines, machines voor milieubescherming, graan- en oliemachines, enz. Diverse vertragingsapparaten en -apparatuur 

BWD-serie horizontaal eentraps cycloïde verloopstuk

 Vereisten:
1. Cycloïdale pinwheel-reductoren mogen worden gebruikt in continue werksituaties van 24 uur, en ze mogen zowel vooruit als achteruit draaien. De rotatie van de uitgaande as van het eentraps cycloïde verloopstuk is tegengesteld aan die van de ingaande as, en de rotatie van de uitgaande as van het tweetraps cycloïde verloopstuk is hetzelfde als de rotatie van de ingaande as.
2. De uitgaande as van het cycloïde verloopstuk kan geen axiale kracht dragen. Het nominale toerental van de ingaande as is 1500 tpm. Wanneer het ingangsvermogen groter is dan 18.5 kW, wordt aanbevolen om een ​​6-polige motor met 960 tpm te gebruiken.
3. De werkposities van de horizontaal geïnstalleerde cycloïde reductor zijn allemaal horizontaal. De grote horizontale kantelhoek tijdens installatie is doorgaans minder dan 15 °. Wanneer het hoger is dan 15 °, moeten andere maatregelen worden genomen om voor voldoende smering te zorgen en olielekkage te voorkomen.
4. De uitgaande as van het cycloïde verloopstuk kan niet worden onderworpen aan grote axiale kracht en radiale kracht. Andere maatregelen moeten worden genomen wanneer er een grote axiale kracht en radiale kracht is.
5. In situaties waar overbelasting kan optreden, moet een overbelastingsbeveiliging worden geïnstalleerd.
6. In het geval van hevige impact, trillingen of veelvuldig starten, dienen de basis en de fundering te worden verstevigd met positioneringspennen (zelf voorbereid) naast de voetbouten voor de verbinding.
7. Bij gebruik van een tandwiel voor de transmissie, de tandketting niet te veel losmaken, anders ontstaat er een stoot bij het starten.

PDF-catalogus

 

Gealigneerd spiraalvormig tandwielreductiemiddel

Helical versnelling, Helical Gear Motors

Motorreductor te koop

Kegeltandwiel, Kegeltandwielmotor, Spiraalvormig tandwiel, Spiraalvormige tandwielmotoren, Spiraalvormig conisch tandwiel, Spiraalvormig kegeltandwielmotor

Offset reductiemotor

Helical versnelling, Helical Gear Motors

Spiraalvormige wormwielmotor naaien

Spiraalvormig tandwiel, tandwielmotoren, wormwiel, wormwielmotor

Cycloïdale aandrijving

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor

Soorten elektrische motoren

AC-motor, inductiemotor

Mechanische aandrijving met variabele snelheid

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor, Spiraalvormige tandwieloverbrenging, Planetaire versnelling, Planetaire reductiemotor, Spiraalvormige conische reductiemotor, Wormwiel, Wormwielmotoren

Soorten versnellingsbak met afbeeldingen

Kegeltandwiel, Spiraalvormig tandwiel, Spiraalvormig kegeltandwiel

Elektromotor en versnellingsbakcombinatie

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor

Sumitomo type cyclo

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor

Reductiekast voor elektrische motor

Kegeltandwiel, schuin tandwiel

Skew Bevel-versnellingsbak

Kegeltandwiel, Spiraalvormig kegeltandwiel

 Fabrikant van motorreductoren en elektrische motoren

De beste service van onze transmissie-expert naar uw inbox rechtstreeks.

Contact

Yantai Bonway Fabrikant Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle rechten voorbehouden.