English English
Kegellager

Kegellager

Kegellagers zijn scheidbare lagers. Zowel de binnen- als de buitenring van het lager hebben taps toelopende loopbanen. Dit type lager is verdeeld in enkele rij, dubbele rij en vierrijige kegellagers volgens het aantal geïnstalleerde rijen. Enkele rij kegellagers kunnen radiale belasting en axiale belasting in één richting dragen. Wanneer het lager radiaal wordt belast, zal het een axiale componentkracht produceren, dus wanneer het een ander lager nodig heeft dat de axiale kracht in de tegenovergestelde richting kan dragen om het in evenwicht te brengen.

Kegellagers verwijzen naar radiale drukrollagers met kegelrollen. Er zijn twee soorten: kleine kegelhoek en grote kegelhoek. De kleine kegelhoek draagt ​​voornamelijk de gecombineerde radiale en axiale belasting, die voornamelijk de radiale belasting is. Het wordt vaak gebruikt bij dubbel gebruik en omgekeerde installatie. De binnen- en buitenringen kunnen afzonderlijk worden geïnstalleerd. De radiale en axiale speling kan tijdens installatie en gebruik worden aangepast; De grote conische hoek draagt ​​voornamelijk de gecombineerde axiale en radiale belasting op basis van de axiale belasting. Over het algemeen wordt het niet gebruikt om alleen pure axiale belasting te dragen, maar kan het worden gebruikt om pure radiale belasting te dragen wanneer deze in paren is geconfigureerd (de uiteinden met dezelfde naam zijn ten opzichte van elkaar geïnstalleerd).

Kegellager

definitie:
Het vermogen van eenrijige kegellagers om axiale belasting te dragen, hangt af van de contacthoek, dat wil zeggen de hoek van de buitenring. Hoe groter de hoek, hoe groter de axiale belastbaarheid. De meest gebruikte kegellagers zijn kegellagers met één rij. In de voorwielnaaf van de auto is een klein tweerijig kegelrollager gebruikt. Vierrijige kegellagers worden gebruikt in zware machines zoals grote koud- en warmwalserijen.

Structurele eigenschappen:
De typecode van kegellagers is 30000, en kegellagers zijn afzonderlijke lagers. Onder normale omstandigheden, vooral in GB / T307.1-94 "Rolling Bearing Radial Bearing Tolerance", kunnen de buitenring van het kegelrollager en het binnenste onderdeel door elkaar worden gebruikt in 100% van het maatbereik.
De hoek van de buitenring en de diameter van de buitenste loopbaan zijn gelijk aan de buitenafmetingen en zijn gestandaardiseerd. Het is niet toegestaan ​​om te veranderen tijdens ontwerp en fabricage. Hierdoor kunnen de buitenring en de binnenste componenten van het kegelrollager wereldwijd worden verwisseld.
Kegellagers worden voornamelijk gebruikt om gecombineerde radiale en axiale belastingen te dragen, voornamelijk radiale belastingen. In vergelijking met hoekcontactkogellagers is het draagvermogen groot en de limietsnelheid laag. Kegellagers zijn bestand tegen axiale belasting in één richting en kunnen axiale verplaatsing van de as of behuizing in één richting beperken.

Kegellager

classificatie:
Het kegelrollager met enkele rij heeft een buitenring, de binnenring en een stel kegelvormige rollen is een binnenringsamenstel omsloten door een mandvormige kooi. De buitenring kan worden gescheiden van de binnenring. Volgens de ISO-norm voor de externe afmeting van het kegelrollager moet elk standaardtype buitenring of binnenring van het kegelrollager internationaliteit kunnen bereiken met hetzelfde type uitwisseling van buitenringen of binnenringen. Dat wil zeggen, naast de externe afmetingen en toleranties van de buitenring van hetzelfde model, die moeten voldoen aan de eisen van ISO492 (GB307), moeten de kegelhoek en de kegeldiameter van de onderdelen ook voldoen aan de relevante bepalingen van uitwisseling.
Over het algemeen is de taps toelopende hoek van de buitenste ringloopbaan van een eenrijig kegelrollager tussen 10 ° en 19 °, die de gecombineerde werking van axiale belasting en radiale belasting tegelijkertijd kan dragen. Hoe groter de kegelhoek, hoe groter het vermogen om axiale belasting te weerstaan. Lagers met een grote conische hoek, voeg B toe aan de achtercode en de conische hoek ligt tussen 25 ° ~ 29 °, die een grotere axiale belasting kan dragen. Bovendien kunnen eenrijige kegelrollagers de grootte van de speling tijdens de installatie aanpassen.
De buitenring (of binnenring) van een tweerijig kegelrollager is een geheel. De kleine eindvlakken van de twee binnenringen (of buitenringen) zijn vergelijkbaar, met een afstandsstuk in het midden. De speling wordt aangepast door de dikte van de afstandhouder. De dikte van de afstandhouder kan ook worden gebruikt om de pre-interferentie van het tweerijige kegelrollager aan te passen.

Kegellager
Vierrijige kegellagers. De prestaties van dit type lager zijn in principe hetzelfde als die van tweerijige kegellagers, maar het draagt ​​een grotere radiale belasting dan tweerijige kegellagers en heeft een iets lagere limietsnelheid. Het wordt voornamelijk gebruikt voor zware machines.
Meervoudig afgedichte dubbele en vierrijige kegellagers, ZWZ biedt duurzame, meervoudig afgedichte kegellagers met twee en vier rijen. Voer een nieuw en persoonlijk ontwerp van het lager uit, verander de traditionele ontwerpmethode van het volledig afgedichte lager en gebruik een nieuw type afdichtingsstructuur die afdichting en stofpreventie combineert om het afdichtingseffect te verbeteren en de afdichtingsprestaties te verbeteren. Vergeleken met lagers met een open structuur, kunnen meervoudig afgedichte dubbele en vierrijige kegellagers hun levensduur met 20% tot 40% verlengen en het smeermiddelverbruik met 80% verminderen.

gebruiken:
Kegellagers worden voornamelijk onderworpen aan gecombineerde radiale en axiale belastingen op basis van de radiale richting. Het draagvermogen is afhankelijk van de loopbaanhoek van de buitenring, hoe groter de hoek, hoe groter het draagvermogen. Dit type lager is een deelbaar lager en is onderverdeeld in eenrijige, dubbele rij en vierrijige kegellagers volgens het aantal rijen rolelementen in het lager. De speling van eenrijige kegellagers moet tijdens de installatie door de gebruiker worden aangepast; de spelingen van dubbelrijige en vierrijige kegellagers zijn in de fabriek ingesteld volgens de eisen van de gebruiker en behoeven geen aanpassing door de gebruiker.

Kegellager
Kegellagers hebben taps toelopende binnenring en buitenringloopbanen, met taps toelopende rollen tussen de twee. De projectielijnen van alle kegeloppervlakken komen samen op hetzelfde punt op de lageras. Dit ontwerp maakt kegelrollagers bijzonder geschikt voor samengestelde (radiale en axiale) lasten. Het axiale draagvermogen van het lager wordt grotendeels bepaald door de contacthoek α; hoe groter de hoek α, hoe hoger de axiale belastbaarheid. De grootte van de hoek wordt uitgedrukt door de berekeningscoëfficiënt e; hoe groter de waarde van e, hoe groter de contacthoek en hoe groter de toepasbaarheid van het lager om de axiale belasting te dragen.
Kegellagers zijn gewoonlijk gescheiden, dat wil zeggen dat de kegelvormige binnenring die bestaat uit de binnenring met rol- en kooiconstructie afzonderlijk van de taps toelopende buitenring (buitenring) kan worden geïnstalleerd.
Kegellagers worden veel gebruikt in industrieën zoals auto's, walserijen, mijnbouw, metallurgie en plastic machines. Hoofdzakelijk gebruikt voor grote en middelgrote motoren, locomotieven, spindels van werktuigmachines, verbrandingsmotoren, generatoren, gasturbines, reductiekasten, walserijen, trilzeven en hef- en transportmachines.

Kegellager

installatie:
Afstellen van de axiale speling Voor de installatie van axiale speling van kegellagers kunt u de stelmoer op de tap, de afstelring en de schroefdraad in het lagerzittinggat gebruiken, of de voorspanningsveer gebruiken om af te stellen. De grootte van de axiale speling is gerelateerd aan de plaatsing van het lager, de afstand tussen de lagers en het materiaal van de as en de lagerzitting, en kan worden bepaald aan de hand van de werkomstandigheden.
Voor kegellagers met hoge belastingen en hoge snelheden moet bij het aanpassen van de speling rekening worden gehouden met het effect van temperatuurstijging op de axiale speling, en moet de vermindering van de speling veroorzaakt door de temperatuurstijging worden geschat, dat wil zeggen de axiale speling. moet op de juiste manier worden aangepast om groter te zijn.
Voor lagers met lage snelheid en trillingslagers moet een spelingvrije installatie of installatie vóór belasting worden toegepast. Het doel is om de rollen en loopbanen van kegellagers goed contact te laten maken, de belasting gelijkmatig te verdelen en te voorkomen dat de rollen en loopbanen beschadigd raken door trillingen en stoten. Na het afstellen wordt de grootte van de axiale speling gecontroleerd met een meetklok.

Kegellager
Installatie van vierrijige kegellagers (installatie van rollagers):
1. De passing tussen de binnenring van het vierrijige kegellager en de rolhals is over het algemeen met openingen. Plaats bij het installeren eerst het lager in de lagerkast en plaats vervolgens de lagerkast in de pen.
De buitenring van het twee- en vierrijige kegelrollager past ook dynamisch in het lagerhuisgat. Installeer eerst de buitenring A in de lagerkast. Het woord {HotTag} is bij het verlaten van de fabriek op de buitenring, binnenring en binnen- en buitenafstandhouders gedrukt en moet tijdens de installatie in de lagerkast worden geïnstalleerd in de volgorde van de tekens en symbolen. Kan niet willekeurig worden verwisseld om de verandering van lagerspeling te voorkomen.
3. Nadat alle onderdelen in de lagerkast zijn geïnstalleerd, liggen de binnenring en de binnenste afstandhouder, en de buitenring en de buitenste afstandhouder axiaal tegen elkaar aan.
4. Meet de spleetbreedte tussen het eindvlak van de buitenring en het lagerkastdeksel om de dikte van de bijbehorende pakking te bepalen.
Meervoudig afgedichte lagers gebruiken de postcode XRS-markering.

Alle rollen en loopbanen zijn lineaire contactlagers. Laadvermogen, draag voornamelijk radiale belasting. De wrijving tussen het rollende element en de keerrand van de ring is klein, wat geschikt is voor rotatie op hoge snelheid. Afhankelijk van of de ring ribben heeft, kan deze worden onderverdeeld in eenrijige cilinderrollagers zoals NU, NJ, NUP, N, NF, en dubbele cilinderrollagers zoals NNU en NN. Het lager heeft een scheidbare structuur met binnenring en buitenring.

Kegellager
Cilindrische rollagers zonder ribben op de binnen- of buitenring, de binnenring en buitenring kunnen ten opzichte van de axiale richting bewegen, zodat ze als vrij eindlager kunnen worden gebruikt. Cilindrische rollagers met dubbele ribben aan de ene kant van de binnenring en buitenring en een enkele ribbe aan de andere kant van de ring kunnen een zekere mate van axiale belasting in één richting dragen. Gebruik over het algemeen een stalen kooi of een solide kooi van een koperlegering. Maar sommigen gebruiken een polyamide vormkooi.
Dragende eigenschappen:
1. De rol en het toevoerkanaal zijn in lijncontact of gerepareerd offline contact, met een groot radiaal draagvermogen, geschikt voor het dragen van zware lasten en stootbelastingen.
2. De wrijvingscoëfficiënt is klein, geschikt voor hoge snelheid, en de limietsnelheid ligt dicht bij het diepe groefkogellager.
3. Het N-type en NU-type kunnen axiaal bewegen, kunnen zich aanpassen aan de verandering van de relatieve positie van de as en de behuizing veroorzaakt door thermische uitzetting of installatiefouten, en kunnen worden gebruikt als een vrije eindsteun.
4. De verwerkingsvereisten voor de as of het zitgat zijn hoog en de relatieve afwijking van de as van de buitenring nadat het lager is geïnstalleerd, moet strikt worden gecontroleerd om contactspanningsconcentratie te vermijden.
5. De binnenring of buitenring kunnen worden gescheiden voor eenvoudige installatie en demontage.

Kegellager
Producteigenschappen:
De cilindrische rol staat in lijncontact met de loopbaan en het radiale laadvermogen is groot. Het is niet alleen geschikt voor het dragen van zware lasten en stootbelasting, maar ook geschikt voor rotatie op hoge snelheid.
De loopbanen en rollende elementen van cilindrische rollagers zijn geometrisch gevormd. Na het verbeterde ontwerp heeft het een hoger draagvermogen. Het nieuwe structurele ontwerp van ribben en eindvlakken van de rollen verbetert niet alleen het axiale draagvermogen van het lager, maar verbetert ook de smeringscondities van het contactgebied tussen het eindvlak van de rol en de ribbe. De prestaties van het lager.

Datum

27 oktober 2020

Tags

Kegellager

 Fabrikant van motorreductoren en elektrische motoren

De beste service van onze transmissie-expert naar uw inbox rechtstreeks.

Contact

Yantai Bonway Fabrikant Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle rechten voorbehouden.