English English
Snelheidsreductiekast versnellingsbak

Snelheidsreductiekast versnellingsbak

HB-serie high-power snelheidsreductiekast is een van de gebruikelijke apparatuur in industriële machines. Het uiterlijk is een grote hulp voor zakelijke productietoepassingen, maar deze zijn gebaseerd op goede installatie en onderhoud. Elk mechanisch apparaat heeft zijn eigen installatiemethode.

Snelheidsreductiekast versnellingsbak

De interne structuur van het walserijreductieapparaat neemt de structuur van het vliegtuig dubbel omhullende wormwiel aan. Op dit
basis, heeft de R & D-afdeling van het bedrijf gedurfde technologische innovaties doorgevoerd. Het contactuiteinde van de worm en oliekeerringen neemt aan
super-sonische spiegel oppervlaktebehandeling, en de oliekeerring wordt geïmporteerd. Hittebestendige TTO / NAK, spiegel aan het aseinde
oppervlaktebehandeling, hoge precisie, hardheidstoename van 20, om olielekkage te voorkomen; wormen voor dynamische balanstest. De
draagvermogen is groot; de structuur is compact en redelijk. Hoge transmissie-efficiëntie, stabiele werking, laag geluidsniveau,
lange levensduur, etc. A200 voor walspersen, A710 walsreductiereductiemiddel, staalwalswalserij speciaal Snelheidsreductiekast tandwielkast spiraalvormig, staalfabriek
niet-standaard walserijpers A210-reductiemiddel, enz., zijn nu onze belangrijkste producten geworden en worden op veel eenheden toegepast
productie.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Sinds de komst van de wals is de walsreductieapparaat een van de belangrijke componenten van de wals.
De walsreductiereductiekastreductiekast is de kerncomponent van het walsreductiereductieapparaat. Walserij reductie
versnellingsbakken zijn meestal samengesteld uit wormwielen (of worm- en tandwielen), lagers, dozen, enz., en de wormaandrijfvorm is
het belangrijkste element van het laadvermogen en de levensduur van het reductiemiddel.
1. Indrukken van de classificatie van de wormaandrijving Afhankelijk van de vorm van het indexeeroppervlak van de worm, is de wormaandrijving meestal verdeeld in drie categorieën: cilindrisch
wormaandrijving, torusvormige wormaandrijving en conische wormaandrijving. 2. Er zijn verschillende vormen van wormwielen. Momenteel heeft het walsreductiemiddel voor walserijen hoofdzakelijk drie soorten transmissies: toroidale wormaandrijving met recht profiel
(algemeen bekend als sferische wormaandrijving), dubbele omhullende torusvormige wormaandrijving en Niemann wormaandrijving.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Kenmerken: 1) voor de overdracht van ruimte tussen de twee assen van beweging en kracht, meestal de tweeassige verspringende hoek Σ = 90 °; (2) Het kan een grote transmissieverhouding gespreide transmissie, transmissievermogen en beweging realiseren; (3) De transmissie is stabiel en de trillingen, impact en geluid zijn relatief klein; (4) Meerdere paren tanden gaas tegelijkertijd en staan ​​in lijncontact, het draagvermogen is groter dan het verspringende
ingewikkelde schuine cilindrische versnelling; ontwerp van de versnellingsbakkenversnellingsbak, snelheidsreductiemiddel voor elektrische motor.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak (5) Het kan een grote transmissieverhouding verkrijgen met een eentraps transmissie en heeft een compacte structuur; (6) Wanneer de versnelling wordt verlaagd, is het bereik van de overbrengingsverhouding u 5 ≤ u ≤ 70, en de meest gebruikte is 15 ≤ u ≤ 50; (7) Eenkopsworm met zelfremmende werking wanneer de voorloophoek kleiner is dan 3.5 °, maar de efficiëntie is op dit moment zeer laag,
en moet zo min mogelijk worden gebruikt; (8) Het meshing wrijvingsverlies tussen het wormtandoppervlak en het wormwieltandoppervlak is relatief groot, de
transmissie-efficiëntie is laag, het tandoppervlak is gemakkelijk te dragen en soms is de temperatuurstijging te hoog; (9) Materiaal voor wormwieloverbrengingen gebruikt over het algemeen antiwrijvingsmaterialen met goede loopprestaties, zoals tinbrons, aluminium
brons, enz., maar de kosten zijn hoog.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
De walserij is een belangrijke uitrusting om stalen blokken of knuppels in staal te rollen en heeft de voordelen van hoog
productiviteit, eenvoudige mechanisatie en automatisering. Het wordt op grotere schaal gebruikt dan smeden, extrusie, tekenen en andere
apparatuur. De belangrijkste functie van het nivelleren is het verbeteren van de vorm van de plaat en het elimineren van het lokale dikteverschil,
zodat de plaat een goede vorm en goede oppervlaktekwaliteit heeft; bovendien kan het gebruik van een kleine reductie de
opbrengstplatform en verbeter de dieptrekprestaties van de staalplaat. De bestaande walserij voor zeldzaam metaal heeft een
relatief eenvoudige functie, en het koudwalsen, warmwalsen en nivelleren worden voltooid door verschillende apparatuur, en de
individueel koudwalsen heeft een afvlakkingsfunctie, zodat voor kleine en middelgrote ondernemingen andere apparatuur bestaat
vereist voor rollen op verschillende manieren. De last van de aanschafkosten van apparatuur wordt verhoogd en de onderhoudskosten worden verhoogd
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Het doel van het gebruiksmodel is het verschaffen van een snelheidsreducerende inrichting voor de walserij, zodat één walserij dit kan realiseren
twee functies van koudwalsen en warmwalsen, waardoor de aanschafkosten van apparatuur worden verlaagd.
Het technische schema van het gebruiksmodel is een snelheidsreductieapparaat voor de walserij, dat een eerste snelheid omvat
reductiemechanisme en een tweede snelheidsreductiemechanisme, waarbij de transmissieassen van de eerste snelheidsreductie
mechanisme en het tweede snelheidsreductiemechanisme zijn loodrecht op elkaar opgesteld, de eerste snelheidsreductie
mechanisme en de tweede fase Het snelheidsreductiemechanisme realiseert de koppelingsvertragingsregeling via de koppeling. De structuur van het eerste snelheidsreductiemechanisme is dat de motor achtereenvolgens is verbonden met de koppeling, de koppeling en de worm door de koppeling, de worm is verbonden met het wormwiel, het wormwiel is verbonden met de ingedrukte schroef; het tweede snelheidsreductiemechanisme is De structuur is dat de motor B is verbonden met de worm B via de koppeling B, de worm B is verbonden met het wormwiel B via de koppeling, het wormwiel B is verbonden met de worm, de worm is verbonden met het wormwiel en het wormwiel is verbonden met de schroef.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Snelheidsreductiekast versnellingsbak

Het gebruiksmodel heeft de gunstige effecten dat de eerste en tweede vertragingsinrichtingen respectievelijk worden verschaft, zodat
het reductieverhoudingsbereik van de transmissie is sterk toegenomen, en de verschillende dringende eisen van koud en warm
rollen zijn tevreden, de structuur is eenvoudig, het onderhoud is handig en de reductie is verminderd. Uitrusting kosten.
Het walserijreductieapparaat van het gebruiksmodel is op een walserij gemonteerd en de vier rollensystemen kunnen tegelijkertijd worden toegepast. - Set van twee rollen hot roll-systeem, één set van twee rollen koude roll-systeem, twee sets van vier rollen cold roll-systeem, dat kan worden
gerealiseerd Warmwalsen kan koudwalsen bereiken, vlakheid in evenwicht brengen, apparatuurkosten verlagen, gebruik van apparatuur verbeteren, en is bijzonder
Geschikt voor kleine en middelgrote metallurgische ondernemingen voor rollen van zeldzame metalen met lage output.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
ontwikkeling van: De ontwikkelingstrend van moderne walserijen is continu, geautomatiseerd en professioneel, met een hoge productkwaliteit en laag
consumptie. Sinds de 1960s is er grote vooruitgang geboekt bij het ontwerp, het onderzoek en de productie van walserijen
de prestaties van stripwarm- en koudwalserijen, plaatmolens, hogesnelheid-draadmolens, H-profielmolens en
continue walserijen. Een reeks geavanceerde apparatuur zoals walsdraadmolens, volledig continue band koudwalserijen, 5500
mm brede plaatfrezen en continue H-straalfrezen met snelheden tot 115 m per seconde. De gewichtstoename van raw
materialen voor walserijen, hydraulische AGC, vormcontrole, elektronische computerprogrammabesturing en testmethoden zijn meer
en meer perfect, en rollende variëteiten breiden uit. Enkele nieuwe walserijen geschikt voor continu gieten en walsen,
gecontroleerd rollen en verschillende speciale structuren die geschikt zijn voor kwaliteitseisen voor nieuwe producten en economische voordelen
zijn in ontwikkeling.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
transmissie: het bestaat uit een motor, een verloopstuk, een tandwielhouder en een verbindingsas. De tandwieloverbrenging verdeelt het aandrijfkoppel over twee of
meer rollen. Hulpuitrusting Een apparaat dat een reeks hulpprocessen tijdens het walsproces omvat. Zoals grondstof
voorbereiding, verwarming, staalwalsen, knippen, rechttrekken, koelen, foutdetectie, warmtebehandeling, beitsen en andere
apparatuur. Hijs- en transportmiddelen Kranen, transportvoertuigen, rollentransporteurs en overslagmachines.

Maat

1 22 ~

Invoerschacht

Solide (stevig) Enkele ingaande as. Links of rechts is toegestaan

Koeling

Overweeg extra ventilator indien nodig

Verbind methode

Koppeling of V-riem

Uitgangsas

Massieve (stevige) of holle (boring) uitgaande as

Ratio Scope (i)

1-stage

1.25 7.1 ~

2-stage

8.0 25 ~

3-stage

28 112 ~

4-stage

125 450 ~


Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Inleiding: apparatuur voor het realiseren van metaalwalsprocessen. Verwijst naar de complete uitrusting voor het hele proces van rollend materiaal
productie, inclusief afwikkelmachine, rolsysteem, aandrijfsysteem, hydraulisch systeem, besturingssysteem en rolverwijdering
apparaat. De zogenaamde walserijen worden echter vaak alleen als hoofdapparatuur aangeduid. Er wordt gezegd dat er molens waren
in Europa in de 14e eeuw, maar het is vastgelegd dat de 1480-Italiaanse Leonardo da Vinci een schets van de molen ontwierp. In 1553
, rolde de Fransman Brulier gouden en zilveren platen uit om munten te maken. Sindsdien zijn er walserijen in Spanje verschenen,
België en het VK.
1. Chemisch roerwerk
2.Hist en transport
3. Staal en metallurgie
4.Elektrisch vermogen
5. Mijnbouw
6.Cement en constructie
7. Papier- en lichte industrie
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
◆ De structuur van het huis van de aanzuigkast, het grote kastoppervlak en de grote ventilator, het cilindrische tandwiel en de spiraalvormige afschuining goedkeuren
uitrusting neemt geavanceerde slijptechnologie aan om de temperatuurstijging, geluidsreductie en betrouwbaarheid van het geheel te verbeteren
machine. Toenemen. ◆ De snelheidsreductiekast van de H- en B-serie neemt het universele ontwerpschema aan om de gemeenschappelijke behuizing van een parallelle as te realiseren
en orthogonale schacht. De soorten onderdelen zijn gereduceerd en de specificaties en modellen zijn verbeterd. ◆ H, B standaard Snelheidsreductiekastversnellingsbak heeft 3 ~ 26 type specificaties, het aantal reductietrappen is 1 ~ 4 en de snelheid
verhouding is 1.25 ~ 450.

Materiaal van de behuizing
Gietijzer HT250
Behuizing hardheid
HBS190-240
Gear materiaal
20CrMnTi gelegeerd staal
Oppervlaktehardheid van tandwielen
HRC58 ° ~ 62 °
Hardheid van de tandwielkast
HRC33 ~ 40
Materiaal ingangs- / uitgangsas
40CrMo gelegeerd staal
Hardheid ingaande / uitgaande as
HRC25 ~ 30
Verspanende precisie van tandwielen
nauwkeurig slijpen, 6 ~ 5-kwaliteit
Smeerolie
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
warmtebehandeling
temperen, cementeren, blussen, etc.
Efficiënt
94% ~ 96% (afhankelijk van de transmissiefase)
Ruis (MAX)
60 ~ 68dB
Temp. stijging (MAX)
40 ° C
Temp. stijging (olie) (MAX)
50 ° C
trilling
≤20μm
Speling
≤20Arcmin
Merk lagers
China topmerk lager, HRB / LYC / ZWZ / C & U. Of andere aangevraagde merken, SKF, NSK.
Merk oliekeerring
NAK --- Taiwan of andere gevraagde merken


Snelheidsreductiekast versnellingsbak ◆ Installatiemethode: basisinstallatie, holle asinstallatie, zwenkbasisinstallatie, koppelarminstallatie. ◆ Invoermodus: motor koppelingsflens, asinvoer. ◆ Uitgangsmodus: massieve as met platte spie, holle as met platte spie, holle as met expansieschijf, holle as met spie
koppeling, massieve as met spline-koppeling en massieve as met flenskoppeling. ◆ Backstop kan worden uitgerust volgens de eisen van de klant. Gecombineerd met de R- en K-serie om een ​​grotere snelheid te krijgen
verhouding.
technische parameter: Snelheidsverhoudingsbereik: H-serie 1.25 ~ 450, B-serie 5 ~ 400 Koppelbereik: H-serie 2 ~ 900 kNm, B-serie 5.8 ~ 900 kNm Vermogensbereik: H-serie 4 ~ 5000 kW, B-serie 2.8 ~ 3000kW
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
De H- en B-snelheidsreductiekastreductoren hebben een universeel ontwerpschema dat kan worden omgezet in een branchespecifiek
versnellingsbak volgens klantvereisten. 2. Realiseer parallelle assen, orthogonale assen, verticale en horizontale universele kasten, met minder soorten onderdelen en
meer specificaties. 3. Goedkeuring van de structuur van het huis van de aanzuigkast, een groot kastoppervlak en een grote ventilator, cilindrische tandwieloverbrenging en kegelvormige spiraal
het toestel keurt geavanceerd malend proces goed om de temperatuurstijging, lawaaivermindering en betrouwbaarheid van de gehele machine te verbeteren.
De kracht is toegenomen.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
De versnellingsbak heeft een nieuw ontwerp en zijn unieke innovatie ligt in 1. Het aantal onderdelen en componenten is verminderd. 2. Verhoogd zendvermogen en verbeterde operationele betrouwbaarheid 3. Contactloze en slijtvaste labyrintafdichtingen met uitstekende prestaties 4. Kan flensas bieden voor installatie in nauwe ruimtes
H3sh15 Type Standaard Massieve As 3 Fasetransmissie Hb Industriële versnellingsbak, Toepassing: Motor, Elektrische auto's, Motorfiets, Machines, Marine, Speelgoed, Landbouwmachines, Auto
Functie: Distributievermogen, Koppeling, Verander aandrijfkoppel, Verander de rijrichting, Snelheidsveranderend, Snelheidsreductie, Snelheidsverhoging
Lay-out: coaxiaal
Hardheid: verhard tandoppervlak
Installatie: Horizontaal Type
Stap: Enkele stap
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Geluidskarakteristieken Met behulp van de nieuwste ontwerpconcepten en de geluidskarakteristieken van de versnellingsbak aanzienlijk verbeteren door het volgende
kanalen 1. Kegelwiel slijpproces 2. Computerprogramma gebruiken om de structuur van de doos te ontwerpen die ruis absorbeert 3. Bereik een extra grote tandoppervlakcontactverhouding
Kegelvormige tandwielkast Invoermodus: motoraansluitflens, asinvoer Tandwielsnelheidreductiemiddel
Reductiekastreductoren keurt het algemene ontwerpproject goed, dat ze kan veranderen in speciale versnellingsbakken volgens verschillende eisen van klanten. Bevel Helical Gear box past geluidabsorptiekaststructuur toe. Het grotere oppervlak en de grote ventilator, kolomtandwiel en spiraalvormige tandwielen introduceren allemaal het geavanceerde tandwiel-slijpende vaartuig dat het geluid kan verlagen, de loopbetrouwbaarheid en efficiëntie van snelheidsreductoren kan verbeteren.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Thermische prestatie

De versnellingsbak heeft niet alleen een hoge transmissie-efficiëntie, maar heeft ook goede warmteafvoerprestaties omdat
1. Vergroot het oppervlak van de doos
2. Contactloze labyrintafdichtingen kunnen worden gebruikt
3. Keur grote ventilator en nieuw type afleiding goed
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Toepassing van HB-serie reductiemiddel in de drukindustrie De drukpapiertrekrol van de traditionele handelsmerkdrukmachine wordt aangedreven door het koppelingsmechanisme, de
de positioneringsprecisie is slecht, beïnvloedt het afdrukeffect en de productie-efficiëntie is laag. Momenteel is het op grote schaal geweest
vervangen door de numerieke besturing handelsmerk drukmachine bestuurd door het servo-systeem, waardoor de hoge precisie
planet voor HB servo. Reducer wordt veel gebruikt in de handelsmerkenindustrie
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Snelheidsreductiekastversnellingsbak wordt over het algemeen gebruikt voor transmissieapparatuur met lage snelheid en hoog koppel. Het gewone verloopstuk van de
motor zal ook verschillende paren van identieke versnellingen hebben om het gewenste vertragingseffect te bereiken. De verhouding van het aantal
tanden van de grote en kleine versnellingen is de overbrengingsverhouding. Met de voortdurende ontwikkeling van de reductorindustrie, meer
en meer ondernemingen hebben het reductiemiddel toegepast.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Snelheidsreductiekast versnellingsbak : 1, R-serie coaxiale spiraalvormige snelheidsreductiekast gecombineerd met internationale technische vereisten, met hoogwaardige technologie
content
2, ruimtebesparend, betrouwbaar en duurzaam, met hoge overbelastbaarheid, vermogen tot 132KW;
3, laag energieverbruik, uitstekende prestaties, het snelheidsreductierendement is maximaal 95%; 4, weinig trillingen, weinig geluid, veel energie
besparing;
5, hoogwaardig gesmeed staalmateriaal, stalen gietijzeren doos, tandwieloppervlak na hoogfrequente warmtebehandeling;
6 zorgt na precisiebewerking voor asparallellisatie en vereisten voor positionering van de lagers, het verloopstuk dat de
tandwieloverbrenging assemblage is uitgerust met verschillende soorten motoren, gecombineerd in mechatronica, die volledig
garandeert de kwaliteitskenmerken van de producten.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
werkingsprincipe: de snelheidsreductiekast maakt gebruik van de tandwieloverbrenging van alle fasen om het doel van snelheidsreductie te bereiken. Het verloopstuk is
samengesteld uit versnellingsparen van verschillende fasen. De versnelling kan bijvoorbeeld worden aangedreven door een kleine versnelling om een ​​bepaalde te bereiken
vertraging en vervolgens wordt een structuur met meerdere fasen aangenomen. , kunt u de snelheid aanzienlijk verminderen.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
prestaties: 1. Het tandwiel is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal voor het carbureren en blussen. De hardheid van het tandoppervlak is tot 60 ± 2
hrc, en de precisie van het tandoppervlakslijpen is tot 5-6. 2, met behulp van computer-hervormingstechnologie, hervormt de versnelling vooraf, waardoor het laadvermogen van het reductiemiddel aanzienlijk wordt verbeterd. 3, van de doos tot de interne versnelling, met behulp van een volledig modulair structuurontwerp, geschikt voor grootschalige productie en
flexibele selectie.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak 4. Het standaard reductiemodel is verdeeld volgens de koppelverminderingsvorm, waardoor vermogensverspilling wordt voorkomen in vergelijking met
de traditionele gelijke verdeling. 5, met behulp van cad / cam ontwerp en fabricage om de stabiliteit van kwaliteit te waarborgen. 6, met behulp van verschillende afdichtingsstructuren om olielekkage te voorkomen. 7, multidirectionele ruisonderdrukkingsmaatregelen om de uitstekende geluidsarme prestaties van het reductiemiddel te waarborgen.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Problemen oplossen: bij langdurig gebruik van het verloopstuk zijn er vaak fouten zoals slijtage en lekkage. De belangrijkste zijn: 1. De lagerkamer van het verloopstuk is versleten, wat op zijn beurt de slijtage van het lagerhuis van het huis omvat, de
lagerkamer van de behuizing, en de lagerkamer van de transmissie. 2. De asdiameter van de tandwielas van het verloopstuk is versleten en de belangrijkste slijtageonderdelen bevinden zich in de askop en spiebaan. 3. De lagerpositie van de aandrijfas van de reductor is versleten. 4. Het oppervlak van het verloopstuk lekt.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
Voor het lekprobleem moet de traditionele methode het reduceerventiel demonteren en openen, de afdichtingspakking vervangen of
breng het afdichtmiddel aan, dat niet alleen tijdrovend en arbeidsintensief is, maar ook moeilijk om het afdichtende effect en lekkage te waarborgen
zal opnieuw optreden tijdens bedrijf. Het polymeermateriaal kan worden gebruikt om lekkage ter plaatse te behandelen. Het materiaal heeft uitstekend
hechting, oliebestendigheid en 350% rek, die de impact overwint die wordt veroorzaakt door de trillingen van het reductiemiddel, en
lost het probleem op van lekkage van het reductiemiddel voor de onderneming.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak
transmissie: Een versnellingsbak met snelheidsreductie is een type transmissie dat de slijtage van zijn interne transmissie verhoogt naarmate deze langer werkt.
Dus welke aspecten moeten we analyseren op de slijtage van de interne versnelling van de versnellingsbak met snelheidsreductiemiddel? De verliezen in de reductor (versnellingsframe
en reductor) in de versnellingsbak van de snelheidsreductor
omvatten de volgende drie aspecten:
1. Glijdend wrijvingsverlies tussen tanden.
2. Verlies in lagers, glijlagers en wentellagers.
3. Spatten en roeren van verlies van smeermiddel.
Snelheidsreductiekast versnellingsbak

Voorzorgsmaatregelen tijdens installatie en gebruik:

  • De high-speed snelheidsreductiekast van de HB-serie moet stevig worden geïnstalleerd op een stabiele vlakke ondergrond of basis. De olie in de olieaftap moet worden verwijderd en de koelluchtcirculatie moet soepel zijn. De fundering is onbetrouwbaar, veroorzaakt trillingen en lawaai tijdens het gebruik en veroorzaakt schade aan lagers en tandwielen. Wanneer de transmissiekoppeling uitsteeksels of tandwielen en tandwieloverbrengingen heeft, moet worden overwogen om een ​​beveiligingsapparaat te installeren. Wanneer de uitgaande as wordt onderworpen aan een grote radiale belasting, moet het type wapening worden gekozen.

 Snelheidsreductiekast versnellingsbak

  • Volgens het gespecificeerde installatieapparaat kan het personeel gemakkelijk de oliemarkering, de ontluchtingsplug en de aftapplug benaderen. Nadat de installatie is voltooid, moet de nauwkeurigheid van de installatiepositie grondig worden gecontroleerd en moet de betrouwbaarheid van elk bevestigingsmiddel na installatie flexibel worden geroteerd. De HB-serie high speed snelheidsreductiekast wordt bespat en gesmeerd door het oliebad. Voordat hij loopt, moet de gebruiker de schroefplug van het ontluchtingsgat verwijderen en vervangen door de ontluchtingsplug. Afhankelijk van de verschillende installatieposities, en open de oliepeilschroef om de hoogte van de oliepeillijn te controleren, tank bij vanaf de oliepeilschroef totdat de olie overloopt uit het oliepeilschroefgat en schroef vervolgens de oliepeilschroef om zorg ervoor dat het correct is voordat u het leegmaakt. De testrun mag niet minder dan 2 uur duren. De werking moet stabiel zijn, zonder impact, trillingen, lawaai en olielekkage. Als er afwijkingen worden gevonden, moeten deze op tijd worden geëlimineerd.

 Snelheidsreductiekast versnellingsbak

  • Bij het installeren van de HB-serie high-speed snelheidsreductiekast moet het midden van de aandrijfas worden gecentreerd en mag de fout niet groter zijn dan de compensatie van de gebruikte koppeling. Een goede uitlijning kan de levensduur verlengen en de gewenste transmissie-efficiëntie bereiken.

Snelheidsreductiekast versnellingsbak

  • Bij het installeren van het transmissie-element op de uitgaande as, is het niet toegestaan ​​om met een hamer te slaan. Gewoonlijk wordt de interne schroefdraad van de montagemal en het aseinde gebruikt en wordt het transmissielid door de bout gedrukt, anders kunnen de interne onderdelen van de HB-serie snelheidsreductiekast met hoge snelheid worden beschadigd. Het is beter om geen stalen vaste koppeling te gebruiken. Als gevolg van een onjuiste installatie van dit type koppeling, kunnen onnodige externe belastingen worden veroorzaakt, wat resulteert in vroege schade aan het lager en zelfs breuk van de uitgaande as in ernstige gevallen.

 Snelheidsreductiekast versnellingsbak

Bovenstaande zijn de voorzorgsmaatregelen bij de installatie en het gebruik van de HB-serie snelheidsreductiekast met hoog vermogen. We moeten bij het eerste gebruik op deze problemen letten, zodat onze productieactiviteiten efficiënter en betrouwbaarder worden.

 

Gealigneerd spiraalvormig tandwielreductiemiddel

Helical versnelling, Helical Gear Motors

Motorreductor te koop

Kegeltandwiel, Kegeltandwielmotor, Spiraalvormig tandwiel, Spiraalvormige tandwielmotoren, Spiraalvormig conisch tandwiel, Spiraalvormig kegeltandwielmotor

Offset reductiemotor

Helical versnelling, Helical Gear Motors

Spiraalvormige wormwielmotor naaien

Spiraalvormig tandwiel, tandwielmotoren, wormwiel, wormwielmotor

Cycloïdale aandrijving

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor

Soorten elektrische motoren

AC-motor, inductiemotor

Mechanische aandrijving met variabele snelheid

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor, Spiraalvormige tandwieloverbrenging, Planetaire versnelling, Planetaire reductiemotor, Spiraalvormige conische reductiemotor, Wormwiel, Wormwielmotoren

Soorten versnellingsbak met afbeeldingen

Kegeltandwiel, Spiraalvormig tandwiel, Spiraalvormig kegeltandwiel

Elektromotor en versnellingsbakcombinatie

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor

Sumitomo type cyclo

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor

Reductiekast voor elektrische motor

Kegeltandwiel, schuin tandwiel

Skew Bevel-versnellingsbak

Kegeltandwiel, Spiraalvormig kegeltandwiel

Datum

09 september 2019

Tags

Spiraalvormige kegeltandwielmotor

 Fabrikant van motorreductoren en elektrische motoren

De beste service van onze transmissie-expert naar uw inbox rechtstreeks.

Contact

Yantai Bonway Fabrikant Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle rechten voorbehouden.