Skew Bevel helical tandwielkast Bekijk specificaties

Producten

Skew Bevel-versnellingsbak

scheve kegeltandwiel, scheve kegeltandwielkast

De schuine tandwielkasten met rechte tandwielen SM zijn geschikt voor toepassingen met hoog vermogen. De juiste versnellingsbak om de verhouding tussen koppel en kosten te optimaliseren. Kegeltandwielen zijn tandwielen waarbij de assen van de twee assen elkaar kruisen, schuine kegeltandwielen zijn die waarvoor het overeenkomstige kroonwiel tanden heeft die recht zijn, in een beperkend geval waarbij het "schuine" oppervlak evenwijdig is aan de rotatieas。

Helical-quadrahys Skew Bevel-versnellingsbak: SKM helical-quadrahys Skew Bevel-versnellingsbak of SKM28C (IEC) hypoid Skew Bevel-versnellingsbak, is een nieuwe generatie praktische producten onafhankelijk ontwikkeld door ons bedrijf, dat geavanceerde technologie in binnen- en buitenland combineert met het volgende Enkele hoofdkenmerken:
  1. De overbrenging van quasi-dubbelzijdige versnellingsbakken is groot;
  2. Groot uitgangskoppel, hoge transmissie-efficiëntie, energiebesparing en milieubescherming;
  3, hoogwaardige aluminiumlegering, lichtgewicht, geen roest;
  4, de transmissie is stabiel, het geluid is klein, geschikt voor langdurig continu werk in de superieure en inferieure omgeving;
  5, mooi en duurzaam, klein formaat;
  6, kan worden toegepast op allround installatie, brede toepassing, eenvoudig aan te brengen;
  7. De installatieafmetingen van SKM-serie Skew Bevel-tandwielkast zijn volledig compatibel met NMRV-serie Skew Bevel-tandwielkast (het verschil tussen SKM28- en NMRV050-onderdelen);
  8, modulaire combinatie, kan in verschillende vormen worden gecombineerd om te voldoen aan de behoeften van verschillende transmissieomstandigheden.

Door de dubbele innovatie van structureel ontwerp en productieproces, levert de SKM-serie Skew Bevel Gear Box uitstekende natuurlijke prestaties.
  1. Hoog rendement, energiebesparing en milieubescherming. De quasi-hypoïde tandwielen van deze serie hebben kleine meshing wrijving en de transmissie-efficiëntie is meer dan 92%. In vergelijking met de worm Skew Bevel Gear Box, is de efficiëntie verhoogd met 10% ~ 40%.
  2. Hoge sterkte en een lange levensduur. Het hypoïde tandwiel is gemaakt van hoogwaardig legeringsmateriaal. Het is aan het oppervlak gehard en verwerkt door een uiterst precieze slijpmachine. Het is een tandwiel met grote tanden en een groot koppel. De versnellingssterkte en levensduur zijn veel hoger dan die van de worm Skew Bevel Gear Box.
  3, het ontwerp is voortreffelijk. De hypoïde tandwielen zijn compact, compact, klein en nemen minder ruimte in beslag.
  4. Breed scala aan toepassingen. Het modulaire ontwerp van het product kan in verschillende vormen worden gecombineerd om te voldoen aan de behoeften van verschillende transmissievoorwaarden. Daarom kan de gebruiker de Skew Bevel Gear Box-producten vrij wisselen zonder de apparaatconfiguratie te wijzigen en zonder het normale werk te beïnvloeden, waardoor de apparaatfunctie wordt versterkt.

Hoofd materiaal:
  1. Shell: aluminiumlegering (frame: 28-58)
  2. Tandwiel: 20CrMnTi, gecarburiseerd en afgeschrikt, de hardheid van het tandoppervlak is 56-62HRC en de dikte van de gecarburiseerde laag blijft na fijn slijpen 0.3-0.5mm.
Deklaag:
  Aluminium schaal:
  1. Eerste straalbehandeling, na speciale anti-corrosiebehandeling, handhaaft de corrosie van wit metaal en is bestand tegen de corrosie van organische oplosmiddelen zoals benzine;
  2. Spray na fosfateren PAL5010 blauwe of zilvergrijze verf.

Structurele eigenschappen:
- Uit het vermogensniveaubereik van 0.025KW-7.5KW, 9 soorten frame-specificaties.
- De gehele spuitgietstructuur van aluminiumlegering van het aansluitblok en het hele lichaam, goede afdichting, in overeenstemming met de standaard IP54, IP55 beschermingsniveau van de behuizing. - Verbeterd Het ontwerp van de warmteafvoerribben zorgt ervoor dat de unit sterk is koelcapaciteit. Het behoudt de goede loopprestaties van de motor in ruwe omgevingen.
- Nauwkeurige dynamische balanscorrectie en speciale geluidsarme lagers maken de motor evenwichtig en stil. - B-klasse, F-klasse isolatiekwaliteit productie. - Vooraf ingestelde asafdichtingsapparaat, indien verbonden met versnellingsbak en verloopstuk, de afdichting prestaties zijn betrouwbaar en veilig. - Volgens IEC-standaard en IM-veiligheidsstructuur, met uitstekende uitwisselbaarheid Uniforme norm: Productienormen voor alle algemene motoren:
- Motorvermogensklasse en -grootte: GB4826-84; GB4772.2-84; IEC72 - Elektrische specificatie: GB755-87; IEC34-1 - Structuur en installatietype: GB997-81; IEC34-7 - kwaliteit beschermingsklasse: GB4942.1-85; IEC34-5
- koelmethode: GB / T1993-93; IEC34-6 Beschermingsniveau behuizing: Het beschermingsniveau van de behuizing van de motor geeft het beschermingsvermogen van de motor aan in de volgende twee aspecten: (1) Het vermogen om te voorkomen dat het menselijk lichaam in contact komt met het interne geëlektrificeerde of roterende deel van de motor en om te voorkomen dat vaste vreemde stoffen in het interieur van de motor komen. (2) Voorkom dat water de motor binnendringt. De motor die door ons bedrijf wordt vervaardigd, neemt de aansluitdoos en het hele lichaam om te gieten en heeft een afdichtingsapparaat op alle assen en gewrichten van de buitenmantel om het beschermingsniveau van IP54 en IP55 te bereiken. Productetikettering: de motorproductetikettering is gemarkeerd volgens de volgende regels: seriecode + framenummer + kernlengte specificatienummer + motorpoolnummer + installatievorm.

Let bij de installatie van de reductor op de volgende punten:
  1. Controleer voordat u de Skew Bevel-tandwielkast en mechanische apparatuur monteert, of de draairichting van de uitgaande as van de Skew Bevel-tandwielkast correct is;
  2. Controleer voor het monteren van de Skew Bevel-tandwielkast en het aandrijfmechanisme en de apparatuur de afwijkingsafmetingen van elke asdiameter, opening, spie en spiebaan om de prestaties van de Skew Bevel-tandwielkast te voorkomen;
  3. De schuine kegelwielkast moet op de mechanische apparatuur worden geïnstalleerd om loszitten en trillingen te voorkomen;
  4. Stel de Skew Bevel Gear Box niet zoveel mogelijk bloot aan de zon en de barre omgeving;
  5. Als de opslagtijd van de Skew Bevel-versnellingsbak 4-6 maanden is, controleer dan of het afdichtende glazuur volledig in de smeerolie is geïnfiltreerd. De oliekeerlip kan zijn elasticiteit verliezen. Omdat de geschikte elasticiteit een noodzakelijke voorwaarde is voor de oliekeerwerkzaamheden, wordt aanbevolen om de oliekeerring te vervangen. ;
  6. Alle rubberen onderdelen en ventilatiegaten kunnen geen verf bezetten;
  7. Wanneer de holle as en de massieve as van de schuine kegelwielkast met elkaar zijn verbonden, moet het smeergedeelte van de as worden bedekt met smeerolie om vastlopen te voorkomen;
  8. Het oliepeil moet tijdens gebruik worden gecontroleerd (zoals spiegelgat in oliepeil of open olieplug, klein model is niet beschikbaar);
  9. Bij gebruik van de nieuwe Skew Bevel-versnellingsbak kan deze niet bij volledige belasting starten en mag de belasting niet toenemen;
  10. Bij gebruik van verschillende typen direct aangesloten Skew Bevel-tandwielkasten, als het gewicht van de motor te groot is, moeten ondersteuningsinrichtingen aanwezig zijn;
  11. Zorg voor een goede ventilatieomgeving in de buurt van de motorventilator om het warmteafvoereffect te voorkomen;
  12. De standaard werkomgevingstemperatuur van de Skew Bevel-versnellingsbak is -5 ° C tot 40 ° C. Neem contact op met onze technische staf als deze niet binnen dit bereik valt.

De reeks motoren is uitgerust met koellichamen en de hele machine is gemaakt van aluminiumlegering of gegoten aluminium.
De isolatiekwaliteit is F-klasse en de beschermingsgraad is IP55.
Het framenummer is van 56 tot 132 en het vermogen is van 0.09KW tot 11KW.
Modelbeschrijving: T-serie ----- Driefasige AC-motor
D-serie ----- driefasige driefasige AC-motor
S-serie ----- eenfase motor
TB-serie ---- rem driefasige AC-motor
DB-serie ---- dodende driefasige driefasige AC-motor
SB-serie ---- rem eenfase motor
HS-serie ---- eenfase motor met hoog startkoppel plus centrifugaalschakelaar

Gedetailleerde introductie:
Vermogen: 0.09KW ~ 7.5KW (56 ~ 132 framenummer) gegoten behuizing van aluminiumlegering
* Aantal omwentelingen: 3000 / 1500 / 1000 / 750rpm, enz.
* Installatiemethode: B5 (standaardflens, verticaal) B14 (kleine flens, verticaal) B3 (horizontaal)
* ICE-certificering: breedspanning: (220 / 380V, 240 / 415V, 260 / 440V, 280 / 480V)
Brede frequentie: 50 / 60HZ
* Motorlager: Zweden SKF of Japan NSK, geluidsarm, weinig trillingen
* Klasse F isolatie, 155 ° C hoge temperatuur * Beschermingsklasse IP55
MT-remmotor (DC)
1. Remmotor, wanneer de stroom wordt uitgeschakeld, kan de rem handmatig worden vrijgegeven en kan de motoruitgang worden gedraaid.
2, de remmen komen naar deze film is gemaakt van hoge wrijvingscoëfficiënt en materialen met een lange levensduur, de remmen kunnen worden aangepast tot 1,00,000 keer, kunnen hogere temperatuurstijgingen weerstaan, kunnen nog steeds laden wanneer de temperatuur 75 ° C is.
3. De remmotor gebruikt wisselstroom en wordt na conversie via een gelijkrichter geleverd. De kenmerken van de DC-remspoel zijn laag geluidsniveau en weinig impact. Zowel vooruit als achteruit kunnen de remwerking effectief bereiken.
4, de remonderdelen en componenten zijn voldoende, hebben geen invloed op het after-sales service probleem
5, kan een release-apparaat meenemen

Zie meer producten: