Yantai Bonway Manufacturer

Spiraalvormige versnellingsbakken

Versnellingsbak met parallelle as

Versnellingsbak met parallelle as, versnellingsbakken met parallelle aandrijving, versnellingsbak met parallelle as, versnellingsbak met parallelle as, parallelle versnellingsbak, versnellingsbak met parallelle as, haakse versnellingsbak

Parallelle as van de F-serie versnellingsbak maakt gebruik van hoogwaardig gesmeed staalmateriaal, stalen gietijzeren behuizing, het oppervlak van het tandwiel wordt onderworpen aan hoogfrequente warmtebehandeling en precisiebewerking zorgt voor de parallelliteit van de as en de nauwkeurigheid van de positionering. Deze vormen allemaal de tandwielkast van de tandwieloverbrengingseenheid. De verschillende soorten elektroden vormen een elektrode-integratie, waardoor de kwaliteit van het product volledig gegarandeerd is.

De tandwielkast met parallelle as kan een massieve as hebben of een holle as als zogenaamde plug-on tandwielkast. Dit betekent dat de aandrijving optimaal is geïntegreerd in de aangedreven machine. Extra componenten - zoals tandwielen of kettingwielen - om de kracht op de aangedreven machine over te brengen, zijn geëlimineerd.

F-serie schroefasversnellingsbak met parallelle as heeft een hoge technische inhoud, ruimtebesparend, betrouwbaar en duurzaam, hoge overbelastingscapaciteit, vermogen tot 90KW, laag energieverbruik, superieure prestaties van hoge snelheidsmixer en vertragingseffect boven 95%. Lage trillingen, laag energieverbruik, hoge energiebesparing, gesmeed staal van hoge kwaliteit, gietijzeren doos, hoogfrequente warmtebehandeling van het tandwieloppervlak, nauwkeurige bewerking, zorgen voor asparallelliteit en positioneringsnauwkeurigheid, die allemaal de versnellingsassemblage vormen. Het type reductiemiddelelektrode vormt een elektrode-integratie, die de productkwaliteit volledig garandeert. versnellingsbak omvat voornamelijk parallelle assen en verticale assen. Tandwielkasten met parallelle assen worden geproduceerd volgens nationale normen. De producten werden geoptimaliseerd en bereikten internationale geavanceerde normen in de 1980s. Het omvat voornamelijk ZDY (eentraps), ZLY (tweetraps), ZSY (drietraps) en ZFY (viertraps) vierkolomkankerseries. De productie van versnellingsbakken met verticale as voldoet aan de nationale normen.

Chinese naam F-serie schroefasversnellingsbak met parallelle as heeft de kenmerken van ruimtebesparend, betrouwbaar en duurzaam, vermogen 90KW, inclusief DBY, dcy en DFY
Versnellingsbak uit de F-serie, gecombineerd met internationale technische vereisten, heeft een hoge wetenschappelijke en technologische inhoud, bespaart ruimte, is betrouwbaar en duurzaam, heeft overbelastingscapaciteit, vermogen tot 90KW, hoge energieverbruiksmixer met hoge snelheid, superieure prestaties, vertragingsefficiëntie tot 95 %, lage trillingen, laag geluidsniveau, hoge energie, hoogwaardig gesmeed staal, gietijzeren doos, tandwieloppervlak na hoogfrequente warmtebehandeling, precisiewerk om de parallelliteit en positioneringsnauwkeurigheid van de as te verzekeren, die het tandwieloverbrengingssamenstel vormt. De versnellingsbak is uitgerust met verschillende elektroden van verschillende diameter buizen om een elektrode-integratie te vormen, die de productkwaliteit volledig garandeert. De geharde versnellingsbak omvat hoofdzakelijk een reeks parallelle assen en een reeks verticale assen, die volgens nationale normen worden geproduceerd. De producten werden geoptimaliseerd en bereikten internationale geavanceerde normen in de 1980s. Het omvat voornamelijk ZDY (eentraps), ZLY (tweetraps), ZSY (drietraps) en ZFY (viertraps) vierkolomkankerseries. De productie van versnellingsbakken met verticale as voldoet aan de nationale normen. De transmissie is gerangschikt in de verticale richting van de ingaande as en de uitgaande as en omvat hoofdzakelijk drie series DBY, dcy en DFY.

De belangrijkste parameters zoals middenafstand en nominale overbrengingsverhouding zijn geoptimaliseerd en de hoofdonderdelen en onderdelen zijn uitwisselbaar. De tandwielen zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal door carbureren en blussen. De hardheid van de tandverzachter is 54-62 HRC. Het gebruiksmodel heeft de voordelen van klein volume, licht gewicht, hoge precisie, groot draagvermogen, hoog rendement, lange levensduur, hoge betrouwbaarheid, stabiele transmissie en laag geluidsniveau. Over het algemeen gebruikte olie pool smering, natuurlijke koeling, wanneer de vuurkracht niet kan worden bereikt, kunt u circulerende olie smering of ventilator gebruiken. Koelspiraal koeling parallelle as serie versnellingsbak geregistreerd Hong Kong bedrijf nominale ingangsvermogen PA is stabiel volgens de belasting, de dagelijkse werktijd is minder dan of gelijk aan 10h, niet meer dan 5 keer per uur, het toegestane startkoppel is twee keer het werk torque. Voor de werking is de veiligheidsfactor van de contactsterkte van een paar versnellingen ongeveer 1, en de kans op falen is kleiner dan of gelijk aan 1%. Wanneer de versnellingsbak in beide richtingen werkt, moet de eindversterker worden vermenigvuldigd met een factor O.8-1.O volgens de top tien coatingmerken. Wanneer de omgekeerde belasting groot is, is de commutatie frequent en is de betrouwbaarheidscoëfficiënt KR laag en wordt de coëfficiënt vergeleken. De waarde is niet groot. Neem in plaats daarvan een grotere waarde. Het toegestane thermische vermogen Pr van de versnellingsbak met parallelle assen is geschikt voor omgevingstemperatuur 20 ° C, 100% continu bedrijf en stroomverbruik per uur en moet worden gecorrigeerd als de omstandigheden verschillen.

De tandwielkast met parallelle as is de F-serie versnellingsbak in de vier series versnellingsbakken R, F, S en K. Het modulaire ontwerpprincipe van de structuur van de unit vermindert de soorten onderdelen en voorraden aanzienlijk en verkort de leveringscyclus aanzienlijk. De gietijzeren doos met hoge stijfheid met tandwielen en tandwielen is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal. Het oppervlak wordt gehard door carbureren en blussen. Het slijptoestel is klaar, de transmissie is stabiel, het geluid is laag, het draagvermogen is groot, de temperatuurstijging is laag en de levensduur is lang.
De tandwielreductie van de parallelle as bestaat uit twee of drie trappen van tandwieloverbrengingen, die verband houden met de reductieverhouding en zijn ondergebracht in dezelfde behuizing. Een totaal van 11-maten van een parallelle as spiraalvormige versnellingsbak met koppelbereiken van 3 tot 22,500 NM. Het maximale uitgangsvermogen van de motor is 200KW.
De overbrengingsverhouding van de tandwielkast met parallelle as is fijn beoordeeld van i = 3.77 tot i = 31434. Een bijzonder lage uitvoersnelheid (meertrapsversnellingsbak met extra tandwielinvoertrap) wordt bereikt.
Producten worden veel gebruikt in de lichte industrie, voedsel, bier en drank, chemicaliën, roltrappen, geautomatiseerde opslagapparatuur, bouw, machines, staalmetallurgie, papier, machines op houtbasis, automobielindustrie, tabaksmachines, waterbesparing, bedrukking en verpakking, farmaceutisch , textiel, bouwmaterialen, logistiek, voedermachines, milieubescherming en andere gebieden.
F: voetmontage;
FA: de holle as van de voet is geïnstalleerd;
FF: flensmontage;
FAF: installatie met flens met holle as;

Wat drijft de ingaande as van de versnellingsbak aan?

Massief of hol of we kunnen ontwerpen voor uw applictaion. met de belangrijkste manier om de versnellingsbak en de elektromotor aan elkaar te koppelen. die zijn vervaardigd uit duurzame, hoogwaardige materialen en permanent zijn gesmeerd voor superieure prestaties met minimale onderhoudsvereisten.

Wat is de hoek tussen de assen van assen in kegeltandwielen?

De asassen van de parallelle assen van de versnellingsbak kruisen elkaar op dit punt en vormen een willekeurige niet-rechte hoek tussen de assen. De hoek tussen de assen kan van alles zijn behalve nul of 180 graden. spiraalvormige tandwielen met een gelijk aantal tanden en asassen op 90 graden worden verstekversnellingen genoemd. toepassingsgericht om stress en slijtage te minimaliseren en de levensduur te verlengen. Twee belangrijke concepten bij tandwieloverbrenging zijn steekoppervlak en steekhoek.

Producteigenschappen / producten overzicht

1. Vermogen 0.12KW-200KW

2. overbrengingsverhouding 1 / 3.77-1 / 281.71; secundaire reductiecombinatie 1 / 87-31434

3. Koppel koppel 87-18000 Nm

4. Volledig gesloten en verzegeld om te voorkomen dat stof en water binnendringen

5. Het duurt slechts 16000 uur om het smeermiddel voor de eerste keer te vervangen.

6. Het tandwieloppervlak staat volledig in contact, het krachtgebied is groot en het transmissiekoppel is hoog.

7. Goede meshing-prestaties, lage vibratie, laag geluidsniveau, stabiele transmissie

8. Voedingseenheid 110 / 220 / 380 / 415 / 660 / 690V, 50 / 60Hz

9. Case IP55 (standaard), IP66 (optioneel)

Hoofdmateriaal / Hoofdmaterialen

1. Hoogwaardig gesmeed staalmateriaal, stalen gietijzeren doos, hoogfrequente warmtebehandeling en oppervlak van slijptoestellen

2. Interne en extern versterkte versnellingsbakken die zorgen voor een lange levensduur en minder onderhoud.

3. Stille werking is een symbolische functie, dus de MF-serie biedt ook een comfortabele en gezonde werkomgeving.

4. Zorg ervoor dat de minimale onderhoudswerkbelasting het belangrijkste kenmerk van de reductiemotor is. Het is meestal noodzakelijk om de olie te vervangen door minerale olie na 16,000 bedrijfsuren of door synthetische olie na 28,000 bedrijfsuren.

5. Alle uitwisselbaarheid van de versnellingsbakhoogte kan een aangepaste IEC-interface vereisen om het motormerk van de wereld samen te stellen, wat klanten niet alleen meer keuze en flexibiliteit biedt

6. Kan flexibel op verschillende locaties worden geïnstalleerd. De MBF-serie kan in elke gewenste positie worden geïnstalleerd, dwz horizontaal, verticaal of opgehangen om aan alle vereisten te voldoen.
F spiraalvormige tandwielkast met parallelle assen volgens het gespecificeerde installatieapparaat om ervoor te zorgen dat het personeel gemakkelijk de oliemarkering, ontluchtingsplug, aftapplug kan sluiten. Nadat de installatie is voltooid, moet de nauwkeurigheid van de installatiepositie grondig worden gecontroleerd en moet de betrouwbaarheid van elk bevestigingsmiddel na installatie flexibel worden geroteerd. De versnellingsbak is bespat en gesmeerd in het oliebad. Voordat hij loopt, moet de gebruiker de schroefplug van het ontluchtingsgat verwijderen en vervangen door een ontluchtingsplug. De werking moet stabiel zijn, zonder impact, trillingen, lawaai en olielekkage. Als er afwijkingen worden gevonden, moeten deze op tijd worden geëlimineerd.
De schroefvormige tandwielkast met parallelle as moet tijdens de installatie veel aandacht besteden aan het centreren van de centrale as van de aandrijving. De fout mag niet groter zijn dan de compensatie van de gebruikte koppeling. Het voordeel van het centreren van de aandrijfcentrumas is om de levensduur te verlengen en de gewenste transmissie-efficiëntie te bereiken.

F-schroefasversnellingsbak met parallelle as garandeert de schroefasversnellingsbak met parallelle as uit de F-serie volgens het gespecificeerde installatie-apparaat. Het heeft hoogwaardige technologie, bespaart ruimte, is betrouwbaar en duurzaam, met hoge overbelastbaarheid, vermogen kan 90KW zijn, hoog energieverbruik. De mixer is laag, de prestaties zijn superieur, het snelheidsreductie-effect is tot 95%, de vibratie is laag, het geluid is laag en de energiebesparing is hoog. Het hoogwaardige gesmede staalmateriaal en het stalen gietijzeren karkaslichaam worden gebruikt, en het tandwieloppervlak wordt onderworpen aan een hoogfrequente warmtebehandeling en er wordt precisiebewerking uitgevoerd om de parallelliteit van de as en de nauwkeurigheid van de positionering te waarborgen, die vormt de tandwielkast, is uitgerust met verschillende soorten elektroden van de tandwielkast en vormt een elektrode-integratie, die de kwaliteit van het product volledig garandeert. De geharde versnellingsbak omvat voornamelijk de serie met parallelle assen en de verticale as. Serie versnellingsbakken met parallelle assen worden geproduceerd volgens nationale normen. De producten zijn geoptimaliseerd en hebben geavanceerde internationale normen in de 1980s. Het omvat voornamelijk ZDY (eentraps), ZLY (tweetraps), ZSY (drie niveaus) en ZFY (vier niveaus) vier-kolom kankerseries. Versnellingsbakken met verticale as worden volgens nationale normen geproduceerd.
Chinese naam F-serie schroefasversnellingsbak met parallelle as is ruimtebesparend, betrouwbaar en duurzaam vermogen, 90KW, inclusief DBY, dcy en DFY

F-serie versnellingsbak, gecombineerd met internationale technische vereisten, heeft een hoge wetenschappelijke en technologische inhoud, bespaart ruimte, is betrouwbaar en duurzaam, met een hoge overbelastbaarheid, vermogen kan 90KW zijn, hoge energieverbruik hoge snelheid mixer, superieure prestaties, snelheidsreductie tot 95% Hierboven is de trilling laag, het geluid laag, de energie hoog, het hoogwaardige gesmede staalmateriaal, het stalen gietijzeren kastlichaam, het tandwieloppervlak wordt onderworpen aan een hoogfrequente warmtebehandeling en de precisiebewerking zorgt voor de parallelliteit van de as en de positioneringsnauwkeurigheid die het tandwieloverbrengingssamenstel vormt. De versnellingsbak is uitgerust met verschillende soorten elektroden van de versnellingsbak, die een elektrode-integratie vormen, die de kwaliteit van het product volledig garandeert. De geharde versnellingsbak omvat hoofdzakelijk een serie met parallelle assen en een serie met verticale assen, en de versnellingsbak met parallelle assen wordt geproduceerd volgens nationale normen. De producten zijn geoptimaliseerd en hebben geavanceerde internationale normen in de 1980s. Het omvat voornamelijk ZDY (eentraps), ZLY (tweetraps), ZSY (drie niveaus) en ZFY (vier niveaus) vier-kolom kankerseries. Versnellingsbakken met verticale as worden volgens nationale normen geproduceerd. Het transmissieapparaat is opgesteld in de verticale richting van de ingaande as en de uitgaande as, en omvat hoofdzakelijk drie series DBY, dcy en DFY.

De belangrijkste parameters zoals middenafstand en nominale overbrengingsverhouding zijn geoptimaliseerd en de hoofdonderdelen en onderdelen zijn uitwisselbaar. De tandwielen zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal door carbureren en blussen. De hardheid van de tandverzachter is 54-62HRC. Het gebruiksmodel heeft de voordelen van een klein volume, licht gewicht, hoge precisie, grote draagcapaciteit, hoge efficiëntie, lange levensduur, hoge betrouwbaarheid, stabiele transmissie en laag geluidsniveau. Over het algemeen gebruikte olie pool smering, natuurlijke koeling, wanneer de thermische kracht niet kan worden bereikt, kunt u circulerende oliesmering of ventilator gebruiken. Koelspiraal Koeling Parallelle as Serie Versnellingsbakregistratie Het nominale ingangsvermogen van het bedrijf in Hongkong is stabiel volgens belasting, dagelijkse werktijd is minder dan of gelijk aan 10h, niet meer dan 5 keer per uur en het toegestane startkoppel is tweemaal het werkkoppel . Om te werken, de veiligheidsfactor van de contactsterkte van een enkel paar versnellingen is ongeveer 1 en de kans op falen is kleiner dan of gelijk aan 1%. Wanneer de versnellingsbak in beide richtingen draait, moet de PA worden vermenigvuldigd met de coëfficiënt van O.8-1.O volgens de top tien verfmerken. Wanneer de omgekeerde belasting groot is, is de commutatie frequent en wordt de betrouwbaarheidscoëfficiënt KR laag, dan wordt de coëfficiënt vergeleken. Kleine waarde. Integendeel, neem een grotere waarde. Het toegestane thermische vermogen Pr van de versnellingsbak met parallelle assen is geschikt voor omgevingstemperatuur 20 ° C, 100% continu bedrijf en stroomverbruik per uur en moet worden gecorrigeerd als de omstandigheden verschillen.
V Encyclopedie Review

Ingangsstatistieken
Weergaven: 1458 keer
Bewerkingen: 4 historische versies
Laatst bijgewerkt: heaven94xixi (2016-04-12)
Uitstekende bijdragenlijst
Dafs194 gemaakte versie

Uit de zoekopdracht bleek dat de persoon gemakkelijk toegang heeft tot de oliemarkering, de ontluchtingsplug en de aftapplug. Nadat de installatie is voltooid, moet de nauwkeurigheid van de installatiepositie grondig worden gecontroleerd en moet de betrouwbaarheid van elk bevestigingsmiddel na installatie flexibel worden geroteerd. De versnellingsbak is bespat en gesmeerd in het oliebad. Voordat hij loopt, moet de gebruiker de schroefplug van het ontluchtingsgat verwijderen en vervangen door een ontluchtingsplug. De werking moet stabiel zijn, zonder impact, trillingen, lawaai en olielekkage. Als er afwijkingen worden gevonden, moeten deze op tijd worden geëlimineerd.
De schroefvormige tandwielkast met parallelle as moet tijdens de installatie veel aandacht besteden aan het centreren van de centrale as van de aandrijving. De fout mag niet groter zijn dan de compensatie van de gebruikte koppeling. Het voordeel van het centreren van de aandrijfcentrumas is om de levensduur te verlengen en de gewenste transmissie-efficiëntie te bereiken.

F-serie Parallelle asversnellingsbak heeft de kenmerken van kleine afmetingen, licht gewicht, groot transmissiekoppel, stabiel starten, laag verlies, verschillende installatiemethoden, flexibele invoer en uitvoer. Ideaal voor gebruik wanneer de ruimte beperkt is. En kan worden gecombineerd met verschillende reductie en transmissie, geschikt voor verschillende omstandigheden.

Technische parameters: Installatieformulier:

Motorvermogen: 0.18 ~ 200Kw voetbevestiging

Uitgangssnelheid: 0.1 ~ 752r / min flensinstallatie

Uitgangskoppel: tot 17000Nm asmontage

Het nominale ingangsvermogen van de geharde tandwielkast met parallelle as is stabiel volgens de belasting. De werktijd per dag is minder dan of gelijk aan 10h en de starttijd is niet meer dan 5 keer per uur. Het toegestane startkoppel is tweemaal het werkkoppel, eenrichtingsbedrijf, een-paartandwiel De veiligheidsfactor voor contactsterkte is ongeveer 1 en de faalkans is minder dan of gelijk aan 1%.

Selecteer de juiste reductiemotor volgens de parameterlijst. Als er geen geschikte parameter in de tabel staat, kunt u contact met ons opnemen om de volgende parameters op te geven:
1. Uitvoersnelheid (of reductieverhouding);
2. De hoeveelheid gebruikt koppel of het gewicht van het werkstuk dat wordt geroteerd of verplaatst;
3. Of geef ons een schematisch diagram van de transmissiestructuur.
We zullen deze problemen op tijd voor u oplossen! Bedankt voor je vertrouwen en steun!

Ten derde, niet-standaard vereisten
Niet-standaardvereisten voor meertrapsversnellingsbak uit de F-serie:
1. Verander de reductieverhouding en verhoog het lagerkoppel;
2. Gebruik in een hoge omgeving, onder water of in een sprayomgeving;
3. Verandering in lengte en diameter van de ingaande as en de uitgaande as, en oppervlaktebescherming tegen corrosie passiveren;
4. Motor matching: zoals DC motor, stappenmotor, koppel motor, waterdichte motor, metallurgische hefmotor, motor met variabele frequentie, elektromagnetische snelheidsregelmotor, etc.

Met vriendelijke groet,
Cherry Zhang (verkoopafdeling; juffrouw)
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Fabrikant Co., Ltd.
Tel: + 86-535-6330966
Mobiel: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Lijn / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-mail: Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.; Skepy ID: Live: cherry_3053
Toevoegen: No.5 Wanshoushan Road Yantai stad Shandong Province, China