Bevel-versnellingsbakken

Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel

Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel

spiraalvormige kegelwielreductiemiddel, rossi kegelwielreductiekast, noord spiraalvormig kegelreductiemiddel, motovario spiraalvormig reductiemiddel, spiraalvormig reductiemiddel

Onze  K-serie is een conische tandwieloverbrenging met een zeer sterke gietijzeren behuizing. Deze serie verloopstukken is ontworpen en vervaardigd op basis van een modulair combinatiesysteem. Er zijn veel motorcombinaties, installatievormen en constructieschema's. De overbrengingsverhouding is fijn ingedeeld om aan verschillende werkomstandigheden te voldoen, elektromechanische integratie, hoge transmissie-efficiëntie en laag energieverbruik te realiseren. , superieure prestatie.

 K-serie tandwieloverbrenging spiraalvormig van het harde tandoppervlaktandwiel is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal, het oppervlak is gehard door carbureren en afschrikken, de slijptanden zijn fijn verwerkt, de transmissie is stabiel, het geluid is laag en het draagvermogen is groot. Lage temperatuurstijging en lange levensduur. Op grote schaal gebruikt in industriële metallurgische apparatuur, bouwmaterialenindustrie, chemische industrie, mijnbouw, aardolie, transport, papier, suiker, technische machines, enz.

 Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel

Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel

 K-serie tandwieloverbrenging spiraalvormig Haalbare installatie regeling:

Voetmontage of flensmontage

B5 of B14 flensmontage

Massieve as of holle as

Holle as met platte sleutelverbinding, expansieschijf, gegroefde holle as

Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel

Wat zijn de werkingsprincipes van het snelheidsreductiemiddel? In feite is (snelheidsreductiemiddel) reductiemiddel eenvoudig
om het koppel te verhogen om de snelheid te verlagen! Het verloopstuk wordt meestal gebruikt voor transmissie
uitrusting met lage snelheid en hoog koppel. De motor, verbrandingsmotor of andere
hoge snelheid wordt aangedreven door de tandwielen met weinig tanden op de ingaande as van het verloopstuk naar
schakel het grote tandwiel op de uitgaande as in om het doel van vertraging te bereiken. Het verloopstuk
zal ook verschillende paren identieke hoofdtandwielen hebben om het gewenste vertragingseffect te bereiken
. De verhouding van het aantal tanden van de grote en kleine versnellingen is de overbrengingsverhouding.
Reducer-producten hebben een breed scala aan toepassingen. Lichte industrie, elektrische machines,
bouwmachines, metallurgische machines, cementmachines, milieubescherming
machines, elektronische apparaten, wegenbouwmachines, waterbesparende machines,
chemische machines, mijnbouwmachines, transportmachines, machines voor bouwmaterialen
, rubbermachines, aardoliemachines en andere industrieën.
Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel
De volgende veelgebruikte classificaties voor schroefvormige kegeltandwielreductoren: 1. Tandwielreductor met harde tandoppervlak 2, reductie met kleine tandwielreductie 3, cilindrische tandwielreductor met harde tandoppervlak 4. Planetaire reductor (servo planetaire reductor) 1) De tandkrans is vast, de zonnewiel is
actief, en de planeetdrager is passief. Zoals te zien is in de demonstratie, dit
combinatie is een snelheidsreductietransmissie, meestal is de transmissieverhouding in het algemeen 2.5 tot
5, en de besturing is hetzelfde. Zachttand-oppervlakreductiemiddel 5, drie-ring-reductiemiddel 6, kraan drie-in-één-reductiemiddel 7, wormwielreductiemiddel 8, op de as gemonteerde hardvlakverminderaar 9, traploze snelheidswisselaar
Harde tandwielreductor Ik geloof dat iedereen weet dat er geïmporteerde SEW is
verloopstuk, Japan Sumitomo verloopstuk, Siemens Flander verloopstuk en British Bolton verloopstuk, Mai
transmissiereductiemiddel, Nordreductiemiddel enzovoort. Het kleine tandwielreductiemiddel is 6W tot 4000W.
Het kan een kleine tandwieloverbrenging worden genoemd. Bijvoorbeeld de bekende Taiwan City State Red
ucer, Shiyuan Reducer, Haoxin Reducer, Dongli Reducer, Mai Transmission Reducer, Ming
Spring snelheidsreductiemiddel, Wanxin-vertragingselement, enz. Zijn allemaal van goede kwaliteit, en het snelheidsreductiemiddel
service is beter dan anderen.
Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel
Het belangrijkste kenmerk van de tandwielreductor is de omgekeerde zelfblokkerende functie.
Ons reductiemiddel kan de olievrije exportkwaliteit bereiken. Het wormwielreductiemiddel kan een grote hebben
reductieverhouding. De ingaande as en de uitgaande as bevinden zich niet op dezelfde as. Niet hetzelfde
vlak. Het volume is echter over het algemeen groot, de transmissie-efficiëntie is niet hoog en de
nauwkeurigheid is niet hoog. De harmonische aandrijving van het harmonische verloopstuk is de elastische vervorming
bestuurd door het flexibele element om beweging en kracht over te brengen. Het volume is klein en de
precisie is hoog, maar het nadeel is dat het flexibele wiel een beperkte levensduur heeft en dat niet is
schokbestendig. De stijfheid wordt vergeleken met de metalen delen. verschil. De input snelheid
kan niet te hoog zijn. Het planetaire verloopstuk heeft de voordelen van een compacte structuur, klein
retourvrijheid, hoge precisie, lange levensduur en groot nominaal uitgangskoppel. Maar de prijs is
iets duurder.
Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel
Storingsbehandeling Vanwege de slechte bedrijfsomgeving van het verloopstuk zijn er vaak fouten
zoals slijtage en lekkage. De belangrijkste zijn: 1. De lagerkamer van het verloopstuk is versleten, wat op zijn beurt de slijtage van het lager omvat
behuizing van de behuizing, de lagerkamer van de behuizing en de lagerkamer van de
overdracht; 2. De asdiameter van de tandwielas van het verloopstuk is versleten en de belangrijkste slijtagedelen zitten erin
de askop en spiebaan; 3. De lagerpositie van de aandrijfas van het verloopstuk is versleten; 4. Het oppervlak van het verloopstuk lekt.
Volgens verschillende soorten verloopstukken is de industrie die ik heb gedaan een relatief traditionele worm
tandwiel en gehard tandwieloverbrenging. Het algemene principe van deze twee reductoren wordt bereikt door
wrijvingsaandrijving en rollende aandrijving. Gemeenschappelijke wormwielaandrijving Het wordt aangedreven door wrijving, dat wil zeggen
gerealiseerd door de worm te rollen, het wormwiel in te drukken en tussenliggende wrijving, dus de
transmissie-efficiëntie is laag (de wrijving genereert warmte). Vanwege de wrijving, de
levensduur is relatief kort (slijtage) en het tandwiel met tandwielaandrijving
rollen, dus de efficiëntie zal hoog zijn, behalve voor de S-serie, omdat de S-serie wrijving + is
rollen gecombineerd
Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel

In alle reductoren zijn er twee werkingsprincipes van wrijving en rollen, maar hoe dat moet
bereik de details. Het volgende is een ruwe classificatie van het werkingsprincipe van de
verloopstuk dat ik begrijp. Corrigeer de wrijvingsaandrijving als er fouten en tekortkomingen zijn
met wormwiel. Reducer, S-serie geharde oppervlakreductiemiddel (middelste deel) rollende aandrijving, R, F
in serie gehard verloopstuk (parallel walsen); K-serie gehard verloopstuk (conische tandwielaandrijving +
parallel rollen) planetaire reductie Machine (planetaire rolmodus) cycloïde pinwheelreductie
r (planetair walsen) harmonische reductor, etc.
 

Vanwege de ruwe bedrijfsomgeving van het verloopstuk zijn er vaak fouten zoals slijtage en
lekkage. De belangrijkste zijn: 1. De lagerkamer van het verloopstuk is versleten, wat op zijn beurt de slijtage van het lager omvat
behuizing van de behuizing, de lagerkamer van de behuizing en de lagerkamer van de
overdracht; 2. De asdiameter van de tandwielas van het verloopstuk is versleten en de belangrijkste slijtagedelen zitten erin
de askop en spiebaan; 3. De lagerpositie van de aandrijfas van het verloopstuk is versleten; 4. Het oppervlak van het verloopstuk lekt.

Voor het lekprobleem moet de traditionele methode het verloopstuk demonteren en openen,
vervang de afdichtingspakking of breng afdichtmiddel aan, dat niet alleen tijdrovend en arbeidsintensief is
, maar ook moeilijk om het afdichtende effect te verzekeren, en lekkage zal opnieuw optreden tijdens bedrijf.
Het polymeermateriaal kan worden gebruikt om lekkage ter plaatse te behandelen. Het materiaal heeft een uitstekende hechting,
oliebestendigheid en 350% rek, die de impact overwint die wordt veroorzaakt door de trillingen van
het reductiemiddel, en lost het probleem van lekkage van het reductiemiddel voor de onderneming op.
Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel

NMRV-wormwielreductoren, ook bekend als RV-reductoren, komen uit Italië en vóór 2014, gebruikers
werden over de hele wereld gebruikt. Met de opkomst van automatiseringsapparatuur, de precisie
en slijtvastheid van het reductiemiddel zijn zeer hoog. De precisie en slijtvastheid van de
NMRV wormreductiemiddelen zijn buiten controle. NMRV-wormwielreductoren zijn echter nog steeds erg
populair op veel mechanische apparaten, dus er zijn nog steeds veel fans voor hun kleine formaat en
optimalisatie van meerdere richtingen.

De 025-specificatiemodellen zijn: NMRV025-verloopstuk en NRV025-verloopstuk, het kleinste
van de NMRV wormwielreductoren. Het volume is slechts zo groot als de palm van een volwassene, maar de
prijs is niet de goedkoopste. Veel mensen denken dat het verloopstuk met een klein formaat goedkoper is.
Vanwege het kleine formaat, zal het ingewikkelder zijn bij de productie.

Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel

Het snelheidsreductiemiddel combineert de rotatiesnelheid en de overdracht van koppel tussen de
prime verhuizer en de werkende machine of de actuator, en wordt veel gebruikt in moderne machines
. Volgens de toepassing kan het verloopstuk in twee typen worden verdeeld: universeel verloopstuk en
speciaal verloopstuk. Het ontwerp, de fabricage en de gebruikseigenschappen van de twee zijn verschillend.

Het verloopstuk is een afzonderlijke gesloten overbrenging tussen de aandrijfmotor en de werkende machine.
Het wordt gebruikt om de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen om aan de werkbehoeften te voldoen. In bepaalde
In gevallen wordt het ook gebruikt om de snelheid te verhogen, de snelheidsvergroter genoemd.
Bij het selecteren van het verloopstuk, volgens de selectieomstandigheden van de werkende machine,
technische parameters, prestaties van de motor, zuinigheid en andere factoren, vergelijk
de buitenafmetingen van verschillende soorten en soorten reductoren, transmissie-efficiëntie, prijs,
enz., selecteer het meest geschikte verloopstuk. Het verloopstuk is een relatief nauwkeurige machine die wordt gebruikt
om de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen.
Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel

ontwikkelingstrend: in de 1970s en 1980s heeft de reductietechnologie van de wereld zich sterk ontwikkeld en is deze nauw in de buurt
geïntegreerd met de ontwikkeling van de nieuwe technologische revolutie. De ontwikkelingstrend
van universele verloopstukken is als volgt: 1. Hoog niveau en hoge prestaties: cilindrische tandwielen nemen over het algemeen carbonisatie en afschrikken aan
, slijptanden, en het draagvermogen is meer dan 4 keer verhoogd. Het volume is
klein, het gewicht is licht, het geluid is laag, de efficiëntie is hoog en de betrouwbaarheid is hoog; 2, bouwsteencombinatieontwerp: de basisparameters gebruiken het prioriteitsnummer, de grootte
specificaties zijn netjes, de onderdelen zijn veelzijdig en uitwisselbaar, de serie is eenvoudig uit te breiden
en het patroon is opgeknapt, wat bevorderlijk is voor het organiseren van massaproductie en -reductie
kosten
3, de verscheidenheid aan typen, variantontwerp: weg met de traditionele installatie met één basis, toevoegen
holle asophanging, zwevende steunbasis, motor en geïntegreerde reductiekoppeling,
multi-directioneel montageoppervlak en andere verschillende typen, breiden het toepassingsgebied uit.
De belangrijkste factoren die de toename van het snelheidsreductiemiddel beïnvloeden, zijn: 1. De theoretische kennis wordt steeds perfecter en komt dichter bij de realiteit
(zoals versnellingssterkte berekeningsmethode, vormmodificatietechnologie, vervorming
berekening, optimalisatieontwerpmethode, soepele overgang, nieuwe structuur, enz.); 2, het gebruik van goede materialen, het algemene gebruik van een verscheidenheid aan hoogwaardige smeedstukken van gelegeerd staal,
kwaliteitsbeheersing van materiaal en warmtebehandeling; 3. Het structuurontwerp is redelijker; 4. De verwerkingsnauwkeurigheid is verbeterd tot ISO5-6 niveau; 5, lagerkwaliteit en levensduur; 6. De kwaliteit van smeerolie is verbeterd.
Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel
Sinds de hervorming en openstelling heeft China een aantal geavanceerde verwerkingen geïntroduceerd
apparatuur, en geleidelijk introduceerde het ontwerp en de fabricage technologieën van verschillende
high-speed en low-speed heavy-duty versnellingsinrichtingen door de introductie, de spijsvertering en
absorptie van buitenlandse geavanceerde technologieën en wetenschappelijk onderzoek. Het materiaal en warmte
de behandelingskwaliteit en de nauwkeurigheid van de machinale bewerking zijn sterk verbeterd. De productie
precisie van universeel cilindrisch tandwiel kan worden verbeterd van 8-9 van JB179-60 tot 6-kwaliteit
van GB10095-88. De productieprecisie van hogesnelheidstoestellen kan worden gestabiliseerd op 4-5. niveau.
Nadat het gedeeltelijke verloopstuk het harde tandoppervlak heeft aangenomen, zijn het volume en de kwaliteit duidelijk
verminderd, en de draagkracht, levensduur en transmissie-efficiëntie zijn sterk verbeterd,
die een grote rol speelt bij energiebesparing en het verbeteren van het algehele niveau van de gastheer.
De hoge snelheid versnellingsreductie (toenemende) snelheid ontworpen en vervaardigd door China heeft
bereikte 42,000 kW en de omtreksnelheid van de versnelling is hoger dan 150 m / s. echter, de
technisch niveau van de meeste reductiemiddelen in China is nog steeds niet hoog, oude producten kunnen niet worden vervangen
onmiddellijk, en de overgang tussen nieuwe en oude producten zal lang duren.

Kenmerken: De reductor heeft de kenmerken van een klein formaat en een groot transmissiekoppel. De versnelling
verloopstuk is ontworpen en vervaardigd op basis van het modulaire combinatiesysteem. Daar
zijn veel motorcombinaties, installatievormen en constructieschema's. De transmissie
verhouding is fijn gesorteerd om aan verschillende werkomstandigheden te voldoen en elektromechanisch te realiseren
integratie. De reductor heeft een hoge transmissie-efficiëntie, een laag energieverbruik en
superieure prestatie. Het cycloïde pinwheel-verloopstuk is van het transmissietype dat de
principe van cycloïde pin gear meshing planetaire transmissie. Het is een ideaal transmissieapparaat
met veel voordelen, brede toepassing en voorwaartse en achterwaartse bediening.
Analyse van de redenen voor olielekkage van het reductiemiddel: 1. Het drukverschil tussen de binnen- en buitenkant van het verloopstuk: tijdens de werking
van het reductiemiddel wordt de wrijving van het bewegingspaar verwarmd en beïnvloed door de omgevingstemperatuur,
zodat de temperatuur van het reductiemiddel stijgt. Als er geen ventilatieopening is of de ventilatieopening is geblokkeerd,
de druk in de machine neemt geleidelijk toe. Hoe hoger de interne temperatuur, hoe groter
het drukverschil van buitenaf en de smeerolie lekt uit de opening onder de
drukverschil. 2. Het structuurontwerp van het verloopstuk is onredelijk. 1) Controleer of de gatafdekking te dun is en gemakkelijk kan worden vervormd na het aandraaien van de bout, zodat de
voegoppervlak is niet vlak en olielekkage uit de contactopening; 2) Tijdens het productieproces van het reductiemiddel wordt het gietstuk niet gegloeid of verouderd behandeld
interne stress wordt niet geëlimineerd, vervorming is onvermijdelijk en er wordt een opening gegenereerd met als resultaat
lekkage; 3) Er is geen olieterugvoertank op de tank en de smeerolie hoopt zich op in de asafdichting, de
eindafdekking, het verbindingsoppervlak, enz., en lekken uit de opening onder het drukverschil; 4) Het ontwerp van de asafdichtingstructuur is onredelijk 3. Te veel brandstof: tijdens de werking van het reductiemiddel wordt het oliebad zeer geroerd. De
smeerolie spat overal in de machine. Als de hoeveelheid olie te veel is, een grote hoeveelheid
van smeerolie zal zich ophopen in de asafdichting, het verbindingsoppervlak, enz. Veroorzaakt een lek. 4, onjuist onderhoudsproces: bij het onderhoud van de apparatuur, vanwege de onvolledige verwijdering van
vuil op het voegoppervlak, of de verkeerde keuze van afdichtmiddel, de richting van de afdichting is omgekeerd,
de afdichting wordt niet op tijd vervangen, etc. veroorzaakt ook olielekkage.

Spiraalvormig kegelwielreductiemiddel

Het verloopstuk is een afzonderlijk onderdeel dat bestaat uit een tandwielaandrijving, een wormaandrijving en een tandwielworm
aandrijving ingesloten in een stijve behuizing. Het wordt vaak gebruikt als reductietandwiel tussen de aandrijfmotor
en de werkmachine. De functie van het aanpassen van de rotatiesnelheid en het overbrengen van koppel
tussen de aandrijfmotor en de werkende machine of de actuator wordt veel gebruikt in de moderne
machines.
Inleiding: Het verloopstuk wordt over het algemeen gebruikt voor transmissieapparatuur met lage snelheid en hoog koppel. De
motor, verbrandingsmotor of ander hogesnelheidvermogen wordt aangedreven door de tandwielen met weinig tanden
op de ingaande as van het verloopstuk om het grote tandwiel op de uitgaande as in elkaar te grijpen om het doel te bereiken
van vertraging. Het verloopstuk zal ook verschillende paren identieke hoofdtandwielen hebben om de
gewenste vertragingseffect. De verhouding van het aantal tanden van de grote en kleine versnellingen is de
overbrengingsverhouding.

classificatie: Het snelheidsreductiemiddel speelt een rol bij het matchen van de rotatiesnelheid en het overbrengen van koppel tussen
de aandrijfmotor en de werkende machine of de actuator, en is een relatief nauwkeurige machine. De
doel van het gebruik is om de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen. Het heeft een breed scala aan modellen,
verschillende modellen en verschillende soorten gebruik. Er zijn veel soorten verloopstukken. Volgens de
transmissietype, kunnen ze worden onderverdeeld in tandwielreductoren, wormreductoren en planetaire tandwielen
verloopstukken. Volgens de verschillende aandrijvingsfasen kunnen ze worden onderverdeeld in eenfase en
meertraps verloopstukken. Afhankelijk van de tandwielvorm kunnen ze worden onderverdeeld in cilindrische tandwielen. ,
conische tandwieloverbrenging en kegel-cilindrische tandwieloverbrenging; volgens de overdrachtsregeling
kan worden onderverdeeld in expansie, splitsen en coaxiaal verloop.

effect: 1. Verlaag de snelheid en verhoog tegelijkertijd het uitgaande koppel. De koppeluitgangsverhouding is
vermenigvuldigd met het motorvermogen en de reductieverhouding, maar er moet worden opgemerkt dat het nominale koppel
van het verloopstuk kan niet worden overschreden. 2. Vertraging vermindert ook de traagheid van de belasting, en de vermindering van de traagheid is het kwadraat van de
reductieverhouding.
Vervanging van olie: na afkoeling neemt de viscositeit van de olie toe en is de olie moeilijk af te tappen. Het snelheidsreductiemiddel
moet de olie op bedrijfstemperatuur verversen. 1. Schakel de stroom uit om elektrische schokken te voorkomen. Wacht tot het verloopstuk is afgekoeld zonder te verbranden
Gevaar; Opmerking: Het schroefvormige conische tandwieloverbrenging moet warm blijven bij het verversen van olie; 2. Plaats een oliecarter onder de olieaftapplug; 3. Open de oliepeilschroefplug, de beluchter en de olieaftapplug; 4. Verwijder alle olie; 5. Installeer de olieaftapplug; 6. Injecteer nieuwe olie van dezelfde kwaliteit; 7. De hoeveelheid olie moet overeenkomen met de installatieplaats; 8. Controleer het oliepeil bij de oliepeilschroef; 9. Draai de oliepeilschroef en ventilator vast.

 

Model 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
Structuur K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB
Ingangsvermogen KW 0.12 3 ~ 0.12 3 ~ 0.12 4 ~ 0.18 5.5 ~ 0.37 11 ~ 0.75 22 ~ 1.1 30 ~ 3 45 ~ 7.5 90 ~ 11 160 ~ 15 200 ~ 15 200 ~
Overbrengingsverhouding i 4.09 106.6 ~ 4.66 131.7 ~ 4.68 143.5 ~ 7.1 646.2 ~ 7.11 192.7 ~ 7.42 195.2 ~ 8.88 176.5 ~ 8.72 147.2 ~ 8.6 144.4 ~ 12.7 151.1 ~ 17.3 161 ~ 17.1 180.7 ~
Toegestaan ​​koppel Nm 170 340 510  705 1320 2300 3670 6800 11050 15300 27200 42500
Gewicht kg 12 22 30 37 63 94 145 275 420 680    

Toepassingsgebieden: het verloopstuk is een mechanisch transmissieapparaat op vele gebieden van de nationale economie. Het product
categorieën die betrokken zijn bij de industrie omvatten verschillende soorten tandwielreductoren, planetaire tandwielreductoren
en wormreductoren, evenals verschillende speciale transmissie-apparaten, zoals snelheidsverhogende apparaten
en snelheidsregeling. Apparaten en verschillende soorten samengestelde transmissies, waaronder flexibele transmissio
NS. Het productserviceveld omvat metallurgie, non-ferrometalen, steenkool, bouwmaterialen, schepen,
waterbesparing, elektriciteit, machinebouw en petrochemische industrie.
De spiraalvormige tandwieloverbrenging in China heeft een geschiedenis van bijna 40 jaar. Op alle gebieden van de nationale economie en
in de defensie-industrie hebben reductiemiddelen een breed scala aan toepassingen. Lichte industrie voor voedingsmiddelen, elektrisch
machines, bouwmachines, metallurgische machines, cementmachines, milieu
beschermingsmachines, elektronische apparaten, wegenbouwmachines, waterbesparing
machines, chemische machines, mijnbouwmachines, transportmachines, bouwmaterialen
machines, rubbermachines, aardoliemachines en andere industrieën Reducer-producten hebben
sterke vraag.

De markt met een groot potentieel heeft hevige concurrentie in de industrie voortgebracht. In de brutale markt
concurrentie moeten ondernemingen in de industrie van schroefvormige kegelwielen de eliminatie van achterwaartse productie versnellen
capaciteit, krachtig high-efficiency energiebesparende producten ontwikkelen, ten volle gebruik maken van de nationale
energiebesparende producten, profiteren van de kansen van het projectbeleid en verhogen de inspanningen voor productvernieuwing.
Pas de productstructuur aan en let op het nationale industriebeleid om het complex aan te kunnen
en volatiel economisch klimaat en een goed ontwikkelingsmomentum behouden.
Controle oliepeil:
1. Schakel de stroom uit om elektrische schokken te voorkomen. Wachten tot het verloopstuk is afgekoeld;
2. Verwijder de oliepeilschroefplug om te controleren of de olie vol is;
3. Installeer de oliepeilschroefplug.
Olie-inspectie: 1. Schakel de stroom uit om elektrische schokken te voorkomen. Wachten tot het verloopstuk is afgekoeld; 2. Open de olieaftapplug en neem het oliemonster; 3. Controleer de viscositeitsindex van de olie: als de olie duidelijk troebel is, wordt aanbevolen deze te vervangen als
snel mogelijk; 4. Voor verloopstuk met oliepeilschroef: controleer het oliepeil, indien gekwalificeerd; installeer de oliepeilschroef
plug.

 

Gealigneerd spiraalvormig tandwielreductiemiddel

Helical versnelling, Helical Gear Motors

Motorreductor te koop

Kegeltandwiel, Kegeltandwielmotor, Spiraalvormig tandwiel, Spiraalvormige tandwielmotoren, Spiraalvormig conisch tandwiel, Spiraalvormig kegeltandwielmotor

Offset reductiemotor

Helical versnelling, Helical Gear Motors

Spiraalvormige wormwielmotor naaien

Spiraalvormig tandwiel, tandwielmotoren, wormwiel, wormwielmotor

Cycloïdale aandrijving

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor

Soorten elektrische motoren

AC-motor, inductiemotor

Mechanische aandrijving met variabele snelheid

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor, Spiraalvormige tandwieloverbrenging, Planetaire versnelling, Planetaire reductiemotor, Spiraalvormige conische reductiemotor, Wormwiel, Wormwielmotoren

Soorten versnellingsbak met afbeeldingen

Kegeltandwiel, Spiraalvormig tandwiel, Spiraalvormig kegeltandwiel

Elektromotor en versnellingsbakcombinatie

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor

Sumitomo type cyclo

Cycloïdale versnelling, Cycloïdale reductiemotor

Reductiekast voor elektrische motor

Kegeltandwiel, schuin tandwiel

Skew Bevel-versnellingsbak

Kegeltandwiel, Spiraalvormig kegeltandwiel
 

Datum

06 september 2019

Tags

Kegeltandwiel

 Fabrikant van motorreductoren en elektrische motoren

De beste service van onze transmissie-expert naar uw inbox rechtstreeks.

Contact

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle rechten voorbehouden.