Producten
Lineaire beweging versnellingsbak
wormwielaandrijving, kleine lineaire beweging, wormwielreductie, wormwielaandrijving, zelfremmende lineaire beweging, wormwielsets, handcrank lineaire beweging
RV-serie lineaire motion versnellingsbak is ontworpen en vervaardigd volgens technische kwaliteitsnormen. RV
serie lineaire beweging versnellingsbak is gebaseerd op de nationale standaard GB10085-88 cilindrische wormwielparameters,
is gebaseerd op geavanceerde technologie in binnen- en buitenland, heeft een unieke "vierkante doos" vormstructuur, de doos is
mooi van uiterlijk, en is gemaakt van hoogwaardig gegoten aluminiumlegering. maken. RV-serie worm
lineaire beweging versnellingsbak is op grote schaal gebruikt in verschillende industriële mechanische productie-apparatuur
vertragingsapparatuur, is de beste keuze voor moderne industriële apparatuur om een hoog koppel, hoge snelheid te bereiken
verhouding geluidsarm, hoge stabiliteit mechanische reductie transmissie controle-apparaat. Kenmerken 1. De mechanische structuur is compact, het volume en de vorm zijn licht, klein en efficiënt; 2. Goede warmtewisselingsprestaties en snelle warmteafvoer; 3, eenvoudig te installeren, flexibel en licht, superieure prestaties, gemakkelijk te onderhouden en te repareren; 4. Soepele werking, laag geluidsniveau en duurzaamheid; 5, sterk gebruik, veiligheid en betrouwbaarheid;
RV-versnellingsbak is een van de meest voorkomende versnellingsbakken in de online familie van lineaire versnellingsbakken. Het bestaat uit een worm en een lineaire versnellingsbak. Het heeft een compacte structuur, een grote overbrengingsverhouding en een overbrengingsmechanisme met zelfremmende functie onder bepaalde voorwaarden. Het wordt het meest gebruikt. Een van de online ontwerpen van lineaire versnellingsbakken heeft lage trillingen, een laag geluidsniveau en een laag energieverbruik.
De basisstructuur van de RV-serie aluminium lineaire versnellingsbak bestaat voornamelijk uit wormwiel, as
lager, doos en accessoires. Kan in drie fundamentele structurele delen worden verdeeld: doos, wormwiel, lager en
schacht combinatie. De doos vormt de basis van alle accessoires in de lineaire versnellingsbak. Het is belangrijk
onderdeel dat de vaste asdelen ondersteunt, zorgt voor de juiste relatieve positie van de transmissiedelen en
ondersteunt de belasting op de lineaire versnellingsbakken. De belangrijkste functie van het wormwiel is het overbrengen van de beweging en
kracht tussen de twee verspringende assen. De hoofdfunctie van het lager en de as is krachtoverbrenging
ion, werking en efficiëntie.
De accessoires van de lineaire versnellingsbak worden als volgt uitgelegd: Behuizing: aluminiumlegering (frame: 025-090) gietijzer (frame: 110-150); Worm: 20Cr staal. Co-kwelbehandeling van koolstof en stikstof (resterende tandoppervlakhardheid HRC60)
na afwerking slijpen, hardheid dikte groter dan 0.5 mm); Wormwiel: speciale configuratie van slijtvast nikkelbrons; Oliekap / ventilator, voornamelijk gebruikt om gas af te voeren in de versnellingsbak met lineaire beweging; De eindkap is verdeeld in een grote eindkap en een kleine eindkap. De eindafdekking is een axiale positie van
de vaste ascomponent en wordt onderworpen aan een axiale belasting, en beide uiteinden van het lagerzittinggat zijn
afgesloten door een lagerdeksel; De oliekeerring wordt voornamelijk gebruikt om lekkage van smeerolie in het chassis te voorkomen en het gebruik te verbeteren
tijd van de smeerolie; Olieaftapplug, voornamelijk gebruikt om vuile olie af te voeren en te reinigen bij het vervangen van smeerolie; Oliekap / olievlek, voornamelijk gebruikt om te observeren of de olie in de lineaire versnellingsbak aan de norm voldoet.
Onze lineaire versnellingsbak Ratio 15/1 56C Worm lineaire versnellingsbak met dubbele of signle-trap, Worm lineaire versnellingsbak NEMA23 Stepper versnellingsbakverhouding 10: 1 voor montage van lineaire versnellingsbak. De belangrijkste toepassingen van wormwieloverbrengingen worden gebruikt in lineaire wormwielkasten. Een lineaire versnellingsbak wordt een wormmotorreductoren, een lineaire versnellingsbak of een wormwielkast genoemd. Het bestaat uit wormwieloverbrengingen, assen, lagers en doosframes. Het wormwiel, de assen en de lagers worden ondersteund door de koker.
Het is een component voor krachtoverbrenging die kan worden gebruikt met transmissieproducten zoals gewone motoren
en continu variabele transmissies. Selectie van frame met lineaire beweging. In principe het frametype
wordt bepaald aan de hand van de uitgaande asdiameter van de lineaire versnellingsbakken. Zolang de interface vorm en grootte heeft
overeenkomen, de uitgaande asgrootte van de lineaire versnellingsbakken kan op en neer op het framemodel worden gedreven binnen een
bepaald bereik. Als het frame met de plaat is geselecteerd, doet de installatiegrootte van de lineaire bewegingstransmissie dat
niet overeenkomen met het frame, en de verbinding tussen de snelheidsregelplaat en de lineaire versnellingsbakken kan worden bereikt
binnen een bepaald bereik om aan de gebruikersvereisten te voldoen. Geen ondersteuningsmachine is versterkt. Het apparaat
versterkt zijn eigen steunpunten zonder assen. De roeras is het steunpunt van de twee ondersteunende
lagers van de uitgaande as van de lineaire bewegingstransmissie, die kan worden gebruikt om klein vermogen over te brengen, niet
onderworpen aan of slechts onderworpen aan kleine axiale belasting, en het roeren is niet te sterk. 
Er zijn twee soorten wormwieloverbrengingen, het cilindrische type (Worm Power Drive) Goed uitgebalanceerd in termen van prestaties, efficiëntie en kosten, terwijl een hoge efficiëntie wordt bereikt. Mechanische transmissie, worm lineaire versnellingsbakken Industriële versnellingsbak - aluminium behuizing Wormversnellingsbak levert zeer goede prestaties voor de meeste toepassingen. Linker- of rechteraswormwielkasten.
De invoervorm van de RV-versnellingsbak is onderverdeeld in: gatinvoer, asinvoer, uitgebreid wormastype;
Wanneer u een worm- of spiraalvormige tandwieloverbrenging moet kiezen, hebben we Full Line populaire RV-wormwielkast tegen lage prijs China wormwielkast, wormwielkastfabrikanten Transportbanden: riem, rol en meer Het uitgangstype van de RV-versnellingsbak is onderverdeeld in: gatuitgang, eenrichtingsverkeer asuitvoer en bidirectionele asuitvoer.
De snelheidsverhouding middenafstand
Waarden voor de middelste afstand: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.
Om een grotere nummerverhouding te verkrijgen, kunnen twee of meer versnellingsbakken worden gecombineerd om de digitale verhouding te vermenigvuldigen.
De verhouding van de tweetrapsversnellingsbak: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,
900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000
Productkenmerken
Het ontwerp van de lineaire versnellingsbak met lineaire beweging van RV is ontworpen en vervaardigd volgens de technische kwaliteitsnorm Q / MDl-2.000. Onze klanten kunnen bij ons gebruik maken van een gespecialiseerd assortiment lineaire versnellingsbakken met wormreductie die beschikbaar zijn met een capaciteit van 0.25 pk tot 80 pk. Deze zijn precies ontworpen voor een goede kwaliteit en bieden 0.16 pk tot 20 pk wormwielkast. Worm lineaire versnellingsbak. Afwerking: verzinkt, met verfcoating. Materiaal: aluminium en gietwerk. Feature: lichtgewicht.
Sogers is exporteur van lineaire versnellingsbakken met worm - lineaire versnellingsbak met wormreductie en we stellen deze versnellingsbakken beschikbaar tegen standaard marktprijzen aan onze klanten. Het belangrijkste kenmerk van deze zeer efficiënte lineaire versnellingsbak is een wormwieloverbrenging, die de uitgaande as vergrendelt wanneer de motor niet draait. IronHorse gietijzeren wormwielkast is zwaar, maar de prijzen beginnen bij $ 47, wat concurrerend is; de volledige lijn is normaal gesproken beschikbaar voor verzending op dezelfde dag en wordt gedekt door een garantie van één jaar. Onze klanten zijn over de hele wereld waaronder veel voorkomende typen transportbanden zijn bandtransporteurs, rollenbanen, gemotoriseerde rollenbanen en hangbanen etc.
De lineaire versnellingsbak is ontworpen en geproduceerd volgens de technische kwaliteitsnormen Q / MD1-2000
Het product voldoet aan de nationale standaard GB10085-88 worm- en wormwielparameters, absorbeert de
meest geavanceerde technologie in binnen- en buitenland, en heeft een unieke "vierkante doos" buitenstructuur. De doos
heeft een mooie uitstraling en is gegoten met hoogwaardige aluminiumlegering. Technische parameters: vermogen
: 0.06KW ～ 7.5KW Koppel: 2.6N · m ～ 2379N · m Overbrengingsverhouding: 7.5-100 lineaire versnellingsbak Model: RV25,
RV30, RV40, RV50, RV63, RV75, RV90, RV110, RV130. Zijn rol is het regelen van de mechanische overbrenging
snelheid, veel gebruikt op het gebied van industriële machines.
Kan worden geïnstalleerd volgens de werkelijke vereisten, zes zijden kunnen worden geïnstalleerd effect De belangrijkste functies van de lineaire versnellingsbakken zijn: 1. Verlaag de snelheid en verhoog tegelijkertijd het uitgaande koppel. De koppeluitgangsverhouding wordt vermenigvuldigd
door het motorvermogen en de reductieverhouding, maar er moet worden opgemerkt dat het nominale koppel van de lineaire versnellingsbakken
kan niet worden overschreden. 2. Vertraging vermindert ook de traagheid van de belasting, en de vermindering van de traagheid is het kwadraat van de
reductieverhouding. Je kunt zien dat de algemene motor een traagheidswaarde heeft. Installatiezaken 1. Verschillende installatieformulieren kunnen worden gebruikt volgens de werkelijke vereisten en alle zes de zijden kunnen worden geïnstalleerd. 2. De installatie moet stevig en betrouwbaar zijn. 3. Het werkingsmechanisme van de aandrijfmotor en de lineaire versnellingsbakken moet zorgvuldig worden gecentreerd, en de fout
mag niet groter zijn dan het toegestane verschil van de gebruikte koppeling. 4. Na het draaien met de hand moet het flexibel zijn en mag het niet kleven.
Het product voldoet aan de nationale standaard GBl0085-88 cilindrische lineaire motion gear assemblage parameters, absorbeert de meest geavanceerde technologie in binnen- en buitenland, en heeft een unieke "vierkante doos" vormstructuur. De doos heeft een mooi uiterlijk en is gegoten met een hoogwaardige aluminiumlegering. online ontwerp van lineaire versnellingsbakconstructie Met de volgende voordelen:
- De mechanische structuur is compact, het volume en de vorm zijn licht, klein en efficiënt;
- Goede warmtewisselingsprestaties en snelle warmteafvoer;
3, eenvoudig te installeren, flexibel en licht, superieure prestaties, eenvoudig onderhoud en reparatie;
4, stabiele werking, geluidsarm, duurzaam;
- Toepasbaarheid, veiligheid en betrouwbaarheid.
Informatie over installatie, demontage, hermontage, smering en montage van lineaire versnellingsbakken De montage-instructies voor de NMRV-serie wormwielkasten. Deze miniatuur haakse tandwielkasten uit de RV-serie bieden hoge koppelwaarden met een zeer lage speling. tO Bestel onze lineaire versnellingsbakken, neem dan gerust contact met ons op.
Sogears is een groothandel in lineaire versnellingsbakken met een redelijke prijs. Ontvang de laatste prijs. Stuur ons een e-mail en wij zullen u zo snel mogelijk de beste prijs en kosten citeren.
Momenteel wordt het op grote schaal gebruikt in verschillende industrieën om mechanische snelheidsreductiemiddelen te produceren. ontwerp van lineaire versnellingsbakken online wordt zeer geprezen door gebruikers. Het is de beste keuze voor moderne industriële apparatuur om een hoog koppel, een hoge snelheidsverhouding, een laag geluidsniveau en een hoge stabiliteit te bereiken voor mechanische reductie-transmissieregeling.
hoofdfunctie De lineaire versnellingsbak is verdeeld in twee typen: gemeenschappelijke gietijzeren lineaire versnellingsbak en aluminiumlegering
lineaire beweging versnellingsbak. Worm lineaire beweging versnellingsbakken worden vaak gebruikt in transmissies met een hoog koppel en een lage snelheid om de snelheid te verminderen en
verhoog het uitgaande koppel door de motor en andere hogere snelheden door het wormwiel te laten gaan
lineaire beweging versnellingsbakken. De lineaire versnellingsbak is geïnstalleerd tussen de elektromotor en de werkeenheid, en de
elektromotor brengt kracht over, en de lineaire beweging versnellingsbak versnelt, zodat de rotatiesnelheid en
het koppel wordt overgebracht van de uitgaande as naar de werkeenheid. Het aantal transmissietrappen van de lineaire versnellingsbak is verdeeld in twee trappen en een enkele trap.
Het aantal transmissietrappen kan worden geselecteerd op basis van de werkelijke behoeften van de mechanische
apparatuur, en de lineaire beweging versnellingsbak wordt meestal gebruikt met de motor en de transmissie. De
een lineaire ingaande tweeassige versnellingsbak met één ingang kan ook worden uitgerust met een elektromagnetische koppeling en een
elektromagnetische rem aan beide uiteinden van de ingang om een superieure combinatie van lineaire koppelingen met koppelingsrem te vormen
de functies van vertraging, remmen en koppeling. Arbeidsvoorwaarden
- De transmissie is stabiel, de trillingen, de impact en het geluid zijn klein, de reductieverhouding is groot, de veelzijdigheid is breed en kan worden gebruikt met verschillende mechanische apparatuur.
- online ontwerp van lineaire versnellingsbakconstructie kan een grote overbrengingsverhouding verkrijgen met eentraps transmissie en heeft een compacte structuur. De meeste modellen hebben betere zelfremmende prestaties en kunnen reminrichtingen voor mechanische uitrusting met remvereisten besparen.
- Het meshing wrijvingsverlies van de wormschroeftand en het tandoppervlak van de lineaire tandwielkastconstructie is groot, dus de transmissie-efficiëntie is lager dan het tandwiel, gemakkelijk te verwarmen en op hoge temperatuur.
- Hogere eisen voor smering en koeling.
5, goede interoperabiliteit, lineaire motion gearbox-assemblages worden vervaardigd volgens nationale normen, lagers, oliekeerringen, enz. Worden standaardonderdelen gebruikt.
6, het doostype heeft een basistype (de doos is een verticale of horizontale structuur met een voetbord) en een universeel type (de doos is een rechthoekige parallellepipedum, met meerdere vaste gaten, geen bodemplaat of een andere bodem) Verschillende soorten structuren zoals voetbord)
- Er zijn twee basistypen ingangsasaansluiting (enkele ingangsas en dubbele ingangsas) en twee soorten motorflenzen.
- De uitgaande en ingaande assen hebben de ingaande as onderaan en bovenaan; de uitgaande as is op en neer; de ingaande as is op en neer.
- Twee of drie versnellingsbakken kunnen worden gebruikt om een meertraps versnellingsbak te vormen om een geweldige overbrengingsverhouding te verkrijgen.
- Ze kunnen worden gecategoriseerd als vloertransporteurs (gemonteerd op de vloer) of hangende transportbanden. wormwielkasten met lineaire beweging worden gebruikt om producten te verplaatsen, buffers te creëren en producten op volgorde af te leveren in een productieproces.
Voorzorgsmaatregelen 1. De lineaire versnellingsbak mag de behuizing van de lineaire versnellingsbakken niet hameren om schade te voorkomen; controleer of de
installatiefundatie, afdichtingen en aandrijfas zijn normaal. Voor normaal gebruik, de maximale temperatuur van de
smeermiddel moet lager zijn dan 85 ° C. Als de olietemperatuur abnormaal stijgt, en abnormaal geluid of andere
zich voordoen, is het noodzakelijk om de inspectie onmiddellijk te stoppen en de fout te verwijderen voordat u doorgaat
gebruiken. 2. De eerste keer dat het nieuwe wormwiel wordt vervangen, wordt de olie na 150 - 400 bedrijfsuren ververst, en
de lineaire cyclus van de versnellingsbak is minder dan of gelijk aan 4000 uur na de olieverversing. De hoeveelheid olie vullen
moet in overeenstemming zijn met de vereisten van de tabel. Oliën van verschillende kwaliteiten mogen niet worden gemengd.
Oliën met dezelfde kwaliteit en verschillende viscositeit mogen worden gemengd. 3. Controleer regelmatig de hoeveelheid en kwaliteit van de olie, houd voldoende olie vast en vervang de olie gemengd met
onzuiverheden of achteruitgang in de tijd. De bedrijfstemperatuur van de lineaire versnellingsbakken is -40 tot + 40 ° C. Wanneer de
omgevingstemperatuur is lager dan 0 ° C, het smeermiddel moet worden verwarmd boven 0 ° C of een laag vriespunt
smeermiddel voordat u begint.
Onderhoudsinstructies 1.Wanneer de nieuwe lineaire beweging versnellingsbakken wordt gebruikt, moet deze worden vervangen door nieuwe olie na 300 uur ononderbroken rotatie.
Daarna moet het om de 2500 uur olie verversen. De kwaliteit van de olie moet echter regelmatig worden gecontroleerd
tijdens het gebruik. Als de olie onzuiverheden, veroudering en achteruitgang heeft. Moet op elk moment worden vervangen. 2.De tandwielkast van het vaste merk en nummer moet worden gebruikt voor de lineaire versnellingsbakken. Het moet niet worden gemengd
verschillende merken, aantallen of verschillende soorten olie. Tijdens het olieverversingsproces, de binnenkant van de lineaire versnellingsbakken
moet eerst worden schoongemaakt en nieuwe olie moet worden geïnjecteerd. 3. Stop tijdens gebruik, wanneer de olietemperatuur te hoog is (boven 80 ° C) en abnormaal geluid
onmiddellijk en controleer de oorzaak. U kunt het blijven gebruiken na het oplossen van problemen of het vervangen van de olie. 4.Als de extreme kou lager is dan -10 ° C, moet de invloed van de ringtemperatuur op de lineaire versnellingsbakken zijn
overwogen in de selectie. Overweeg de configuratie van de elektrische verwarming. Dit is erg belangrijk voor de l
Ubrication onderhoud van de lineaire beweging versnellingsbak. Let regelmatig op de beweging van het oliepeil. waarnemen
of er een afwijking is, zoals geluid en trillingen. 5.Proper onderhoud maakt gebruik van een lineaire beweging versnellingsbak om de effectiviteit te maximaliseren.
Onderhoudsmethode Voor het slijtageprobleem is de traditionele oplossing van de onderneming het repareren na het reparatielassen of de borstel
beplating, maar beide hebben bepaalde nadelen: de thermische spanning die wordt gegenereerd door het reparatielassen hoog
temperatuur kan niet volledig worden geëlimineerd, wat schade aan het materiaal kan veroorzaken en de
te buigen of te breken onderdelen; Borstelbeplating wordt beperkt door de dikte van de coating en is gemakkelijk af te pellen.
De bovenstaande twee methoden gebruiken metaal om het metaal te repareren, wat de "moeilijk tot hard" coördinatie niet kan veranderen
relatie. Onder de gecombineerde werking van elke kracht zal het nog steeds slijtage veroorzaken. Voor enkele grote lagers
bedrijven, is het vaak onmogelijk om ter plaatse op te lossen en te vertrouwen op externe reparatie. In het hedendaagse Westen
landen, worden de reparatiemethoden van polymeercomposietmaterialen vaak gebruikt voor de bovengenoemde problemen, en
de toepassing van Mikawara-technologieproducten met meer toepassingen heeft een superieure hechting en uitstekend
druksterkte. De toepassing van reparatie van polymeermateriaal kan vrij zijn van demontage en bewerking
zonder de invloed van thermische lassen van reparatielassen, en de dikte van de reparatie is niet beperkt. Bij de
tegelijkertijd heeft het metalen materiaal van het product niet de concessie, die de schok kan absorberen
trillingen van de apparatuur en vermijd opnieuw slijtage. Het is mogelijk en verlengt de levensduur van
apparatuurcomponenten, wat veel downtime voor de onderneming bespaart en enorme economische waarde creëert.
Voor het lekprobleem moet de traditionele methode de lineaire versnellingsbakken demonteren en openen, de vervangen
afdichtpakking of breng het afdichtmiddel aan, dat niet alleen tijdrovend en arbeidsintensief is, maar ook moeilijk
zorg voor het afdichtende effect en tijdens gebruik zal er weer lekkage optreden. Het polymeermateriaal kan worden gebruikt
om lekkage ter plaatse te behandelen. Het materiaal heeft een uitstekende hechting, oliebestendigheid en 350% rek,
die de impact overwint die wordt veroorzaakt door de trillingen van de lineaire versnellingsbakken, en het probleem van lekkage oplost
de lineaire versnellingsbakken voor de onderneming. Analyse van veelvoorkomende problemen van lineaire beweging versnellingsbak: Gear-lineaire beweging versnellingsbak is een transmissiemachine met compacte structuur, grote overbrengingsverhouding en zelfremmende functie onder bepaalde omstandigheden. Bovendien,
de installatie is handig, de structuur is redelijk en de toepassing wordt steeds meer gebruikt.
Hij is uitgerust met een schroeflijnvormige lineaire versnellingsbak aan het ingangseinde van de lineaire beweging. Het meertraps
lineaire motion versnellingsbakken kunnen een zeer lage uitvoersnelheid, hogere efficiëntie bereiken dan eentraps lineaire motion versnellingsbak en laag
trillingen, lawaai en energie. laag 
De beste service van onze transmissie-expert naar uw inbox rechtstreeks.
Onze service
Contact
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647