Yantai Bonway Manufacturer

Spiraalvormige kegeltandwielmotoren

Motorreductor Spiraalafschuining Type

Spiraalafschuining Onze Motor Reducer Spiraalafschuining Type is een nieuw type reductiemotor, die vergelijkbaar is met rechte afschuining Onze Motor Reducer Spiraalafschuining Type. Er zijn echter verschillende plaatsen. De tandvorm op het taps toelopende oppervlak van de conische tandwielmotor is geen rechte lijn, maar een spiraalvormige curve. Het is deze spiraalvorm die ervoor zorgt dat het langzaam aanloopt tijdens het exitproces, en de overlapverhouding is hoog. Het draagvermogen is ook groot.

Het belangrijkste transmissietoestel van spiraalvormige kegeltandwielmotor keurt quasi-hyperbolisch toestel van Gleason, hard tandoppervlak, groot draagvermogen, laag geluidsniveau, lange levensduur en hoog rendement goed. De ingaande as is orthogonaal ten opzichte van de uitgaande as en omvat een huis, een ingaande as en een uitgaande as, waarbij de tussenliggende transmissieas is aangebracht en het primaire transmissie passieve spiraalvormige conische tandwiel en het secundaire transmissie actieve conische tandwiel op zijn geplaatst de tussenliggende transmissieas, een. Het passieve transmissietandwiel met spiraalvormige conische tandwielen grijpt in met het primaire transmissietandwiel met rechte tandwielen op de ingaande as, en het actieve secundaire conische tandwiel met transmissietandwielen grijpt in met het passieve conische tandwiel met secundaire transmissie. De structuur is eenvoudig en compact en de transmissie-efficiëntie is hoog. Het transmissiekoppel is groot, het geluid is laag, de uitgebreide prestaties zijn goed en de werking is relatief stabiel. Het neemt de horizontale motoraandrijving over, die via een set V-riemen op het tandwielgedeelte wordt overgedragen, en de variabele snelheidsuitgang kan direct worden verbonden met de verticale motor en het afschuiningstype Our Motor Reducer. Vertraag de output. De structuur heeft grote voordelen en is de eerste keuze in de machines van het roerwerk van de transmissie.

Motorreductor Spiraalafschuining type kan rechtstreeks op AC- en DC-servomotoren worden gemonteerd voor een breed scala van industriële toepassingen met gemiddelde precisie. Zoals: drukwerktuigmachines, vlamsnijden, lasersnijden, CNC-werktuigmachines, werktuigmachines, voedselverpakking, automatiseringsindustrie. Yuhangtai, halfgeleiderapparatuur, medische apparatuur, robots, robots, communicatieapparatuur, farmaceutische apparatuur, drukapparatuur, verpakkingsmachines, textielmachines, CNC-gereedschapsmachines, CNC-pijpbuigmachines, parkeerapparatuur, meetapparatuur, werkende machines, precisiebewakingssystemen, voertuig industrie, automatische controlesystemen en andere industrieën.
Ons type motorreductiekegel met spiraalvormige kegel wordt over het algemeen gebruikt voor transmissieapparatuur met lage snelheid en hoog koppel. Het gewone verloopstuk van de motor zal ook verschillende paren identieke tandwielen hebben om het gewenste vertragingseffect te bereiken. De verhouding van het aantal tanden van de grote en kleine versnellingen is de overbrengingsverhouding. Met de voortdurende ontwikkeling van de industrie van het type Motorreductor spiraalafschuining, hebben meer en meer ondernemingen ons type motorreductoren spiraalafschuining toegepast.
Onze motorreductor spiraalafschuining type 1, R-serie coaxiale motorreductor spiraalafschuining type gecombineerd met internationale technische vereisten, met hoogwaardige technologische inhoud 2, ruimtebesparend, betrouwbaar en duurzaam, met hoge overbelastbaarheid, vermogen tot 132KW; 3, laag energieverbruik, uitstekende prestaties, het snelheidsreductierendement is maximaal 95%; 4, lage vibratie, laag geluidsniveau, hoge energiebesparing; 5, hoogwaardig gesmeed staalmateriaal, stalen gietijzeren doos, tandwieloppervlak na hoogfrequente warmtebehandeling; 6 zorgt, na precisiebewerking, voor asparallellisatie en positionering lagervereisten. Ons motorreductiespiraalvormige kegelvormige type dat de tandwieloverbrenging vormt, is uitgerust met verschillende soorten motoren, gecombineerd in mechatronica, die de kwaliteitskenmerken van de producten volledig garandeert.
Reduceerbereik: 1. De asrotatie met hoge snelheid is niet meer dan 1500 tpm. 2. De omtreksnelheid van de versnelling is niet meer dan 20 m / s. 3. De werkomgevingstemperatuur is -40-45 ° C. Als het lager is dan 0 ° C, moet de smeerolie worden voorverwarmd tot
boven 0 ° C voordat u begint. 4. Het Our Motor Reducer Spiral bevel Type kan zowel in voorwaartse als achterwaartse richting worden gebruikt.

Machinekenmerken: 1. Het tandwiel is gemaakt van zeer sterk koolstofarm gelegeerd staal door carbureren en blussen. De hardheid van het tandoppervlak
is tot HRC58-62. De tandwielen zijn allemaal CNC-slijptechnologie met hoge precisie en goed contact. 2. Hoge transmissiesnelheid: enkele fase is groter dan 96.5%, dubbel niveau is groter dan 93% en derde niveau is groter dan
90%. 3. Soepele werking en laag geluidsniveau. 4. Klein formaat, lichtgewicht, lange levensduur en hoog draagvermogen. 5. Eenvoudig te demonteren en te installeren

werkingsprincipe: het Our Motor Reducer Spiraalvormige afschuiningstype gebruikt de tandwieloverbrenging van alle fasen om het doel van snelheidsreductie te bereiken. Ons type motorreductor is spiraalvormig afgeschuind
samengesteld uit versnellingsparen van verschillende fasen. De versnelling kan bijvoorbeeld worden aangedreven door een kleine versnelling om een bepaalde te bereiken
vertraging en vervolgens wordt een structuur met meerdere fasen aangenomen. , kunt u de snelheid aanzienlijk verminderen

prestaties: 1. Het tandwiel is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal voor het carbureren en blussen. De hardheid van het tandoppervlak is tot 60 ± 2
hrc, en de precisie van het tandoppervlakslijpen is tot 5-6. 2, met behulp van computerhervormingstechnologie, hervormt de versnelling vooraf, waardoor het laadvermogen van onze spiraalvormige afschuining met motorreductiemiddel aanzienlijk wordt verbeterd. 3, van de doos tot de interne versnelling, met behulp van een volledig modulair structuurontwerp, geschikt voor grootschalige productie en
flexibele selectie. 4. Het model Motorreductor spiraalafschuining is verdeeld volgens de koppelverminderingsvorm, waardoor vermogensverspilling wordt voorkomen in vergelijking met
de traditionele gelijke verdeling. 5, met behulp van cad / cam ontwerp en fabricage om de stabiliteit van kwaliteit te waarborgen. 6, met behulp van verschillende afdichtingsstructuren om olielekkage te voorkomen. 7, multidirectionele ruisonderdrukkingsmaatregelen om te zorgen voor de uitstekende geluidsarme prestaties van onze motorreductor spiraalvormige kegeltype.

A Onze motorreductor Spiraalafschuining is een type transmissie dat de slijtage van de interne transmissie verhoogt naarmate het langer werkt. Nou en
aspecten moeten we de slijtage van de interne versnelling van het Our Motor Reducer Spiral bevel Type analyseren? De verliezen in de reductor (versnellingsframe en
reducer) in het Our Motor Reducer Spiral bevel Type omvatten de volgende drie aspecten: 1. Glijdend wrijvingsverlies tussen tanden. 2. Verlies in lagers, glijlagers en wentellagers. 3. Spatten en roeren van verlies van smeermiddel.

Afhankelijk van de verschillende behoeften van klanten, kunnen we de meest geschikte reductiemotor kiezen voor de keuze van het mengapparaat van de klant. Roerende producten genieten een goede reputatie in de machines, chemie, farmacie, voeding, aardolie, milieubescherming, wegenbouw, non-ferrometalen en andere industrieën.

Producthandleiding:

1. G-serie volledig omsloten Onze motorreductor Spiraalvormige afschuining Type volledig omsloten elektromechanisch integratieontwerp met volledige levensduur;

2, tandwieloverbrenging met harde tandoppervlakken, laag geluidsniveau, hoog rendement;

3. De algehele structuur, het lichte gewicht en het sterke aanpassingsvermogen;

4, kan aan de elektromagnetische rem worden bevestigd.

Kenmerken: 1. Volledig gesloten elektromechanisch integratieontwerp met volledige levensduur 2, tandwieloverbrenging met harde tandoppervlakken, geluidsarm, hoog rendement 3, de totale structuur is compact, licht van gewicht, aanpasbaarheid 4, kan worden bevestigd aan de elektromagnetische rem
Installatie vorm: W-voet F-flens
Onze Motor Reducer spiraalvormige kegel Type introductie: Onze Motor Reducer spiraal kegelvormige Type is een externe gaas ingewikkelde Motor Reducer spiraal kegelvormige Type geproduceerd door nationale professional
standaard ZBJ19004. Ons type motorreductor spiraalvormige kegelvorm wordt veel gebruikt in de metallurgie, mijnbouw, hijswerkzaamheden, transport, cement, bouw, chemische,
textiel. , bedrukken en verven, farmaceutische en andere velden.

Het Our Motor Reducer Spiral bevel Type is als volgt van toepassing: 1. De asrotatie met hoge snelheid is niet meer dan 1500 tpm. 2. De omtreksnelheid van de versnelling is niet meer dan 20 m / s. 3. De werkomgevingstemperatuur is -40-45 ° C. Als het lager is dan 0 ° C, moet de smeerolie worden voorverwarmd tot
boven 0 ° C voordat u begint. Het Our Motor Reducer Spiral bevel Type kan worden gebruikt voor zowel positieve als negatieve richtingen.

De kenmerken van het Our Motor Reducer Spiral bevel Type zijn: 1. Het tandwiel is gemaakt van zeer sterk koolstofarm gelegeerd staal door carbureren en blussen. De hardheid van het tandoppervlak
is tot HRC58-62. De tandwielen zijn allemaal CNC-slijptechnologie met hoge precisie en goed contact. 2. Hoge transmissiesnelheid: enkele fase is groter dan 96.5%, dubbel niveau is groter dan 93% en derde niveau is groter dan 90%. 3. Soepele werking en laag geluidsniveau. 4. Klein formaat, lichtgewicht, lange levensduur en hoog draagvermogen. 5. Eenvoudig te demonteren en te installeren

1. K-serie spiraalvormige afschuining Ons motorreductiemiddel spiraalvormige afschuining Type wordt vervaardigd in overeenstemming met internationale technische vereisten en heeft een hoog wetenschappelijk en technologisch gehalte. 2, ruimtebesparend, betrouwbaar en duurzaam, met een hoge overbelastingscapaciteit, vermogen tot 200KW of meer. 3, laag energieverbruik, superieure prestaties, reductie-efficiëntie tot 95%. 4. Lage trillingen, laag geluidsniveau en hoge energiebesparing. 5, de selectie van hoogwaardig profielstaal, stalen gietijzeren kist, het oppervlak van het tandwiel na hoge frequentie
hittebehandeling. 6. Na precisiebewerking, ons motorreductiemiddel spiraalvormig kegeltype dat de tandwieloverbrenging, het kegeltandwiel en de kegeltandwieloverbrenging vormt
assemblage is uitgerust met verschillende soorten motoren om elektromechanische integratie te vormen, die de kwaliteit volledig garandeert
kenmerken van de producten.

K-serie spiraalvormige afschuining Onze motorreductor Spiraalvormige afschuining Type technische parameters: Vermogen: 0.18 kW ~ 200 kW Koppel: 10N · m ～ 58500N · m Uitgangssnelheid: 0.08 ~ 263r / min
producthandleiding: · G-serie volledig omsloten Onze motorreductor Spiraalvormige afschuining Type volledig gesloten elektromechanisch integratieontwerp met volledige levensduur · Geharde, getande spiraalvormige aandrijving, laag geluidsniveau en hoog rendement. · De algehele structuur, het lage gewicht en het aanpassingsvermogen. · Er kan een elektromagnetische rem worden bevestigd.

G-serie volledig ingesloten Onze motorreductor Spiraalvormige afschuining Type Producteigenschappen: 1. Wanneer de uitgaande as van onze motorreductor spiraalafschuining type 18 22 28 is, is het lichaamsmateriaal gemaakt van een aluminiumlegering. Anderen zijn gietijzer. 2, het tandwielmateriaal is 20CrMo, temperen tot 21 graden, en vervolgens hoogfrequente warmtebehandeling tot HRC40 43 3, de tandas wordt verwerkt door precisiehobbing TE SCHIJVEN, de tandwielprecisie is 1 tot 2 4. De oliekeerring van de motoras is hoofdzakelijk gemaakt van hittebestendige VITON oliekeerring, die ervoor zorgt dat de smeerolie dat is
verhinderd terugstromen in de motor.

Prestatiekenmerken: 1, de uitvoersnelheid: 0.83 ~ 300r / min 2. Uitgangskoppel: tot 1500N.m 3, motorvermogen: 0.1KW ~ 3.7KW 4, installatievorm: L-horizontaal F-verticaal

Classificatie van motoren met spiraalvormige conische tandwielen

1.ZLD serie eentraps verticale spiraalvormige kegeltandwielmotor

2.ZLZ serie direct gekoppelde spiraalvormige kegeltandwielmotor

3.ZWS serie eentraps verticale spiraalvormige kegeltandwielmotor

4.ZLDA serie eentraps verticale spiraalvormige kegeltandwielmotor

5.ZLSA serie tweetraps vertikale spiraalvormige kegeltandwielmotor

6.K serie spiraalvormige kegeltandwielmotor. De structuur is K-as verlengingstype, voetmontage, KA-as montagetype, KF-as verlengingstype, flensmontage, KAF-as montagetype, flensmontage, KS-indicatie asinvoer, etc.

Beschrijving reductiefunctie: 1, de uitvoersnelheid: 6.9 ~ 460r / min 2. Uitgangskoppel: tot 1500N.m 3, motorvermogen: 0.12 kW ~ 4KW 4, installatievorm: H-voet V-flens

Beschrijving versnellingsbakbehuizing: nr. 1, nr. 2 en nr. 3 dozen, wanneer de diameter van de uitgaande as tussen Φ18-Φ28 ligt, is ons motorreductiemiddel met spiraalvormige schuine rand gemaakt van aluminium
legering materiaal ADC-12. 4; Voor de 5e en 6e kasten, wanneer de diameter van de uitgaande as tussen Φ32-Φ50 ligt, is ons motorreductiemiddel met spiraalvormige schuine rand gemaakt van gietijzer
materiaal FC-20.
Modelbeschrijving: GH18, GH22, GH28, GH32, GH40, GH50 GV18, GV22, GV28, GV32, GV40, GV50

Materiaal en onderhoud: Het tandwielmateriaal is 20CrMO. De machine is voor het verlaten van de fabriek voorzien van vet (BT-860-0). Het kan zijn
gebruikt voor 20,000-uren onder normale omstandigheden zonder het vet te vervangen, maar het kan worden gebruikt onder speciale omstandigheden
omgevingscondities, zoals hoge temperaturen en lange tijd. Voor bediening, schokbelasting, etc. heeft de versnellingswisselaar een
olieverversingsfrequentie van 10,000-15,000 uur.

Kenmerken: G-serie volledig ingesloten Onze motorreductor Spiraalvormige afschuining neemt een volledig ingesloten volledig elektromechanisch integratieontwerp met volledige levensduur aan, hard getande spiraalvormige
tandwieloverbrenging, laag geluidsniveau, hoog rendement, compacte algehele structuur en licht gewicht, die op grote schaal worden gebruikt in verschillende
industrieën. 1. Zeer modulair ontwerp: het kan eenvoudig worden uitgerust met verschillende vormen van motoren of met andere voedingsingangen. Hetzelfde type
van machine kan met een verscheidenheid van machtsmotoren worden uitgerust. 2. Installatieformulier: installatielocatie is niet beperkt 3. Hoge sterkte en klein volume: de doos is gemaakt van hoogwaardig gietijzer. Het tandwiel en de tandwielas nemen gas aan
raffinageproces voor het carbureren en afschrikken, dus het laadvermogen per volume-eenheid is hoog.
4. Lange levensduur: onder de juiste selectie (inclusief de juiste gebruiksfactor) en normaal
gebruik en onderhoud, de levensduur van de belangrijkste onderdelen van het verloopstuk (behalve slijtagedelen) is over het algemeen niet minder dan 20,000 uur.
Verbruiksartikelen zijn onder andere smeermiddelen, oliekeerringen en lagers. 5. Geluidsarm: de hoofdcomponenten van ons motorreduceer spiraalvormig afgeschuind type zijn nauwkeurig bewerkt en geassembleerd en getest, dus ons motorreducerend spiraalvormig afgeschuind type heeft
laag geluidsniveau. 6. Hoge efficiëntie; enkele machine-efficiëntie is groter dan 95%. 7. Bestand tegen grote radiale belastingen. 8. Bestand tegen axiale belastingen niet groter dan 15% van radiale kracht

GH-serie horizontale volledig ingesloten motorreductor productbeschrijving: 1. GH-serie volledig ingesloten Ons motorreductiemiddel Spiraalvormige afschuining Type volledig omsloten full-life elektromechanisch integratieontwerp; 2, tandwieloverbrenging met harde tand, laag geluidsniveau, hoog rendement; 3. De algemene structuur, het lichte gewicht en het sterke aanpassingsvermogen; 4, kan worden bevestigd aan de elektromagnetische rem.
GH-serie horizontale volledig omsloten motorreductiekast beschrijving: No.1, No.2 en No.3 dozen, wanneer de diameter van de uitgaande as tussen Φ18-Φ28 ligt, is ons motorreductiemiddel spiraalvormig schuine type lichaam gemaakt van aluminium
legering materiaal ADC-12. 4; Voor de 5e en 6e kasten, wanneer de diameter van de uitgaande as tussen Φ32-Φ50 ligt, is ons motorreductiemiddel met spiraalvormige schuine rand gemaakt van gietijzer
materiaal FC-20.

Ons reductietandwiel van het motorreduceerventiel van deze serie is een hardvertand motorreductietandwiel met spiraalvormige afschuining. De versnellingsmaterialen zijn allemaal gemaakt van 20CrMnTi. Na
carbureren, de hardheid van het tandoppervlak is 58-62HRC en de precisie na het slijpen is tot 6-kwaliteiten, vooral voor
hoge snelheidsboog. De tandwielen en kegelwielen worden na het carbureren geslepen, zodat het tandoppervlak contact bereikt
meer dan 75% om productbetrouwbaarheid en laag geluidsniveau te garanderen. De belangrijkste transmissiedelen van het product zijn geïmporteerde lagers.
De afdichtingen zijn gemaakt van Taiwan ANK skeletoliekeerring. De kracht is van 0.09KW-3KW, het uitgaande koppel kan bereiken
3N.M-1300N.M, en de snelheidsverhouding kan zijn van (met 4-polige motor). -200, kan worden verdeeld in tweetrapsverzending
(transmissie-efficiëntie tot 96%), drietraps transmissie (transmissie-efficiëntie tot 94%); indien uitgerust met 6-pool of
8-polige motor, lagere uitvoersnelheid kan worden verkregen; De uitvoersnelheid kan worden gecombineerd met een tweetrapsverkleiner om een
lagere uitvoersnelheid (meer dan duizend snelheidsverhouding). Het bovenstaande kan worden bereikt met de traploze snelheidswisselaar op
het invoeruiteinde.

De uitvoerformulieren zijn verticaal en horizontaal. Ze kunnen in verschillende oriëntaties en hoeken worden geïnstalleerd en kunnen worden gebruikt in
zowel vooruit als achteruit. Bovendien kan het worden uitgerust met verschillende soorten motoren (gewone motoren,
eenfase motoren, explosieveilige motoren, motoren met variabele frequentie, remmotoren, enz.). G-serie motorreductor Spiraalafschuining Type is
veel gebruikt in voedsel- en graanmachines, druk- en verpakkingsmachines, driedimensionale garage-uitrusting,
milieubescherming machines, transportmiddelen, chemische apparatuur, metallurgische mijnbouwapparatuur, staal
en elektrische apparatuur. De reductieverhouding van deze serie Motor Reducer Spiral bevel Type is 3 ~ 1200. G18, G22 en G28 zijn aluminiumlegeringen
darmen; G32, G40 en G50 zijn gietijzeren behuizingen. De reductieverhouding is 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100, 120, 160
, 200 volledig afgesloten en geïnstalleerd zonder lekkage.

Hoge transmissie-efficiëntie, laag energieverbruik en superieure prestaties. Gietijzeren kist met hoge stijfheid en ribben; tandwielen zijn gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal, het oppervlak is gehard door
carbureren en blussen, de slijptanden zijn fijn verwerkt, de transmissie is stabiel, het geluid is laag, het lager
de capaciteit is groot, de temperatuurstijging is laag en de levensduur is lang.
Prestaties en functies: 1. De tandwieloverbrenging is gemaakt van hoogwaardige legering carbureren en afschrikken, de hardheid van het tandoppervlak is tot 60 ± 2hrc en de
De precisie van het slijpen van oppervlakken is tot 5-6. 2, met behulp van computerhervormingstechnologie, het tandwiel vooraf hervormen, het laadvermogen van onze motorreductor spiraalafschuining type 3 aanzienlijk verbeteren, van de doos tot het interne tandwiel, met behulp van een volledig modulair structuurontwerp, geschikt voor grootschalige productie en
flexibele selectie 4. Het model Motorreductor spiraalafschuining is verdeeld volgens de koppelverminderingsvorm. Vergeleken met de traditionele gelijke
evenredige verdeling, het is meer in lijn met de eisen van de klant en voorkomt stroomverspilling. 5, met behulp van CAD / CAM-ontwerp en -productie om de stabiliteit van kwaliteit 6 te waarborgen, met behulp van een verscheidenheid aan afdichtingsstructuren om olielekkage te voorkomen 7, multidirectionele geluidsreducerende maatregelen om de uitstekende geluidsarme prestaties van onze motorreductiekegel met schuine rand te waarborgen

Het is nu algemeen zichtbaar in de transmissiesystemen van verschillende soorten machines, van schepen, auto's, locomotieven, zware machines voor de bouw, verwerkingsapparatuur en geautomatiseerde productieapparatuur die in de machinebranche wordt gebruikt, tot de meest voorkomende in ons dagelijks leven. Huishoudelijke apparaten, klokken, enz. De toepassingen variëren van krachtige overbrenging tot kleine belastingen en nauwkeurige hoekoverbrenging, en in industriële toepassingen heeft de versnellingsbak een vertraging en koppelverhogende functie. Daarom wordt het veel gebruikt in snelheid- en koppelomzettingsapparatuur. Spiraalafschuining Onze Motor Reducer Spiraalafschuining Type is een externe meshing involute Motor Reducer Spiraalafschuining Type vervaardigd door de nationale professionele standaard ZBJ19004. Het wordt veel gebruikt in de metallurgie, mijnbouw, hijswerk, transport, cement, bouw, chemie, textiel, bedrukken en verven, farmaceutica enzovoort. Soort veld.

1. K-serie spiraalvormige afschuining Onze Motor Reducer spiraalvormige afschuining Type is vervaardigd in overeenstemming met internationale technische eisen en heeft een hoge
wetenschappelijke en technologische inhoud. 2, ruimtebesparend, betrouwbaar en duurzaam, met hoge overbelastingscapaciteit, vermogen tot 200KW of meer. 3, laag energieverbruik, superieure prestaties, reductie-efficiëntie tot 95%. 4. K-spiraalvormige afschuining Ons type met spiraalvormige afschuining van het motorreductiemiddel heeft lage trillingen, laag geluidsniveau en hoge energiebesparing. 5, de selectie van hoogwaardig profielstaal, stalen gietijzeren kist, het oppervlak van het tandwiel na hoogfrequente warmte
behandeling. 6. Na precisiebewerking, ons motorreductiemiddel spiraalvormig kegeltype dat de tandwieloverbrenging, het kegeltandwiel en de kegeltandwieloverbrenging vormt
assemblage is uitgerust met verschillende soorten motoren om elektromechanische integratie te vormen, die de kwaliteit volledig garandeert
kenmerken van de motorreductoren.